Proton Persona 2008 sharhi
Sinov haydovchi

Proton Persona 2008 sharhi

Malayziya avtomobil ishlab chiqaruvchisi Proton kompaniyasi o'zining yangi Persona modelini kichik avtomobil bozorining byudjet avtomobillari segmentiga taqdim etdi. Besh pog‘onali qo‘llanmaga ega to‘rt eshikli Persona sedani 16,990 2 dollarni tashkil etadi, bu o‘z segmentidagi eng arzoni, chunki u almashtirilgan Gen.XNUMX platformasiga asoslangan, ammo biroz qimmatroq.

Persona xetchbeki shu yil oxirida keladi, besh o'rinli sedan hali ham bitta spetsifikatsiya darajasida mavjud.

Ikkinchi model 2009 yil o'rtalarida keladi va sedanning ikkita old xavfsizlik yostiqchasi ustidan barqarorlikni nazorat qilish va qo'shimcha xavfsizlik yostiqchalarini olib kelishi kutilmoqda.

To'rt pog'onali avtomashina 2000 dollar qo'shadi va keyingi bozorda kruiz nazorati 700 dollarga tushadi va o'rnatish.

Proton avtomobilga elektr oynalar va nometall, 15 dyuymli qotishma g'ildiraklar, bort kompyuteri, rul boshqaruvi bilan jihozlangan Blaupunkt audiotizimi, orqaga burish datchiklari va tumanga qarshi chiroqlar kabi xususiyatlar ro'yxatini o'rnatdi. Kaput ostida Proton’ning 1.6 litrli to‘rt silindrli CamPro benzinli dvigateli o‘rnatilgan bo‘lib, u qo‘lda uzatmalar qutisi uchun 6.6 l/100 km va avtomatik uzatmalar qutisi uchun 6.7 l/100 km, emissiyasi esa 157 g/km (qo‘lda) yonilg‘i sarfi hisoblanadi. va 160 g/km (mexanik). avtomatik). Ammo dvigatel 82 kVt quvvatga ega va atigi 148 Nm momentga ega, faqat yuqori aylanishlarda mavjud bo'lgan dinamo emas.

Proton Cars Avstraliya boshqaruvchi direktori Jon Startari, kompaniya yosh oilalar, birinchi avtomashina xaridorlari va nafaqaxo'rlarni maqsad qilib qo'yganini aytdi: "Quvvatdan ko'ra joriy xarajatlarga ko'proq qaraydigan odamlar", deydi u. "Biz quvvat va yoqilg'i samaradorligi o'rtasida to'g'ri murosa topdik deb o'ylaymiz."

Janob Starari, Malayziyadagi kutilmagan talab va cheklangan ishlab chiqarish tufayli bu yil Avstraliyaga atigi 600 kishi ajratilganini aytdi. Kiniklar, Proton Persona-ni Hotam tog'ining tepasidan Melburnga uchirilishi dvigatelning quvvat etishmasligini maskalashi mumkinligini haqli ravishda taklif qilishdi.

Maksimal quvvat 82 kVtni tashkil qiladi, bu sinf uchun munosib va ​​eng zaif emas, lekin bu 6000 aylanish tezligida va aylanish chegarasi bir necha tsikldan yuqori. Eng muhimi, 148 Nm maksimal momentga faqat 4000 aylanish tezligida erishiladi.

Haqiqiy dunyoda, hatto arzimas natijalarga erishish uchun vites qutisi bilan ishlash kerak bo'lsa, iqtisodiyot qulab tushadi. Ishga tushganda, mening Personam 9.3 km uchun 100 litr yoqilg'i sarfladi.

Dvigatel aylanishlarga muhtoj bo'lsa-da, tach ignasi qizil chiziqqa qarab harakat qilganda, u qo'pol his qilmaydi. Shassi, osma va rul boshqaruvi ancha katta yukni ko'tarishga qodir.

Bir oz tana roll yoki pitch bor va haydash yaxshi.

Salonda, ayniqsa, yon oynalar atrofida juda ko'p shamol shovqini mavjud.

Salon odatda zamonaviy va zamonaviy, ichki bezatish va sifati yaxshi.

a Izoh qo'shish