To'p yog'i. Byudjetga qarshi antikorozif samaradorligini tekshirish

tuzilma

Dastlab, to'p yog'i engil va og'ir qurollar, xususan, artilleriya barrellari uchun himoya moylash vositasi sifatida ishlatilgan. Yog'lar guruhiga taalluqli GOST 19537-84 texnik talablariga muvofiq ishlab chiqariladi.

To'p yog'i tarkibiga quyidagilar kiradi:

1. Yog 'DS-11, % — 25...35.
2. Petrolatum, % — 60…70.
3. Cerezin, % - 3...5.
4. Graft MNI-7, % - 0,9...1,1.

Vizual ravishda, jigarrang yoki quyuq sariq rangli yog'li massa. Suv va suvda eruvchan komponentlar to'liq bo'lmaganda, 0,015% dan ko'p bo'lmagan mexanik aralashmalarni o'z ichiga olishi kerak. Mahsulotning kislota soni 0,5 ... 1,0 oralig'ida, yopishqoqligi esa 60 haroratda.^ºC 40 mm²/ S.

DS-11 moyi (aks holda - M10B) katta tonnajli yuk mashinalarining karbüratör va dizel dvigatellari uchun yozgi moylash vositasi sifatida ishlatiladi. U yuqori antioksidant quvvatga ega va aloqa yuzalarini yuqori molekulyar birikmalardan yaxshi tozalaydi. Petrolatumdan foydalanish (PSS markasi) to'p yog'ini saqlash xususiyatlarini beradi, chunki uning yopishqoq xususiyatlari tufayli u sirtga yaxshi yopishadi. Ceresin (kristalli mum) ko'plab yog'larning tarkibiy qismi bo'lib, harorat oshishi bilan ularning yopishqoqligini tartibga soladi. MNI-7 qo'shimchasi himoya xususiyatlarini yaxshilaydi va zarba yuklari ostida allaqachon qo'llaniladigan himoya qatlamining yorilishini kamaytiradi.

Alohida komponentlar tarkibining juda keng chegaralari ko'pincha bozorda to'p moyi uchun past sifatli soxta narsalar paydo bo'lishiga olib keladi. Bunday "pushsalo" past plastisitivligi, sinishi va parchalanishi bilan ajralib turadi va rangi ancha engilroq. Havo bilan uzoq vaqt aloqa qilganda qattiqlashadi. Shuning uchun, jozibador narxga qaramay, to'p yog'ini uni saqlash uchun maxsus sotadigan ishonchli ishlab chiqaruvchilardan sotib olish kerak.

Qanday murojaat qilish kerak?

Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va parvarish qilish texnologiyalarida ushbu turdagi moylash materiallari suvni almashtirish, zangning oldini olish va ichki va tashqi bo'shliqlarga kirish uchun samarali qo'llaniladi.

Avtomobil qismlarini to'p moyi bilan qayta ishlash o'ziga xos xususiyatlarga ega:

• Dastlab, kompozitsiyaning yuqori viskozitesi uning qo'llanilishini o'rta qattiqlikdagi keng cho'tka bilan oldindan belgilaydi. Yog 'yivlar va bo'shliqlarga shprits bilan qo'llaniladi.
• Plastisitni oshirish va bo'laklarni yo'q qilish uchun ichki yuzalarni qayta ishlashdan oldin asl mahsulotni isitish kerak. Tez isitish qabul qilinishi mumkin emas, shuning uchun massa elektr pechkada yoki bilvosita isitish isitgichlari, masalan, infraqizillar yordamida isitiladi.
• Allaqachon shakllangan zang markazlari mexanik tozalash orqali, yaxshisi qo'lda P36 yoki P40 markali zımpara bilan olib tashlanishi kerak.

• Ba'zan, ishni engillashtirish uchun, isitiladigan to'p yog'i oq ruh yordamida suyultiriladi. Tajribali avtoulovchilar buni qilishni tavsiya etmaydi: oq ruh kimyoviy jihatdan agressiv bo'lib, kauchuk qismlarning tez eroziyasiga hissa qo'shadi va uning bug'lari inson tanasi uchun toksikdir. Movil yoki tegishli dori Tectyl ML dan foydalanish yaxshiroqdir. Ular foydalanish uchun qulay, aerozolli qadoqlarda mavjud. Movil (50 ... 100 mm) isitiladigan to'p yog'i bo'lgan idishga qo'shiladi³ boshlang'ich massaning 1 kg uchun), shundan so'ng kompozitsion intensiv aralashtiriladi.

Quritish jarayonini tezlashtirish va bir xillikni yaxshilash uchun benzindan foydalanish maqsadga muvofiq emas: ishlov berish xavfsizligi pasayadi va benzinning sirtdan tez bug'lanishi tufayli aralashmaning bir xilligi pasayadi.

To'p yog'i. To'p yog'i bilan tanani davolash

Nimani suyultirish kerak?

Movil va tektildan tashqari, pushsalning dastlabki yuqori viskozitesini kamaytirish uchun boshqa moddalar ham qo'llaniladi, xususan, mineral spirtlar - etanol yoki izopropil. Metanol faolroq erituvchidir, lekin uning bug'lari juda zaharli va xavfli ekanligini unutmang.

Barcha turdagi suyultiruvchilarning kamchiliklari shundaki, ular to'p yog'ini saqlash samaradorligini u yoki bu darajada o'zgartiradi, shuning uchun ularni cheklangan miqdorda ishlatish tavsiya etiladi. Va bu yog'ning o'zi mutlaqo toksik bo'lmagan va yong'in xavfi past bo'lishiga qaramay (porlash nuqtasi - kamida 230^ºC).

Pushsal ishlov berish sharhlari

Mamlakat hududlarida to'p yog'ining narxi 100 ... 180 rublni tashkil qiladi. 1 kg uchun, bu uning keng qo'llanilishini oldindan belgilab beradi. Avtomobil egalari mahsulotning quyidagi afzalliklarini ta'kidlashadi:

• Qayta ishlangan sirtning yuqori elastikligi.
• Suv va suvli eritmalarga chidamli.
• Keng harorat oralig'ida samarali.

Ko'pgina sharhlar shuni ta'kidlaydiki, agar massaga Kanadada ishlab chiqarilgan Rust Stop antikorozif agenti qo'shilsa, to'p moyidan foydalangan holda qoplamaning chidamliligi sezilarli darajada oshadi: qismlarning antioksidant qarshiligi ortadi. Yuqori ish haroratida issiqlikka chidamliligini oshirish uchun ba'zi avtomobil egalari pushsalga 33K-3u saqlovchi moy qo'shishni tavsiya qiladilar.

RUST STOP bilan aralashtirilgan to'p moyi bilan avtomobilni korroziyaga qarshi ishlov berish.