Mumkin bo'lgan texnik muammolar tufayli siz aralashmasligingiz kerak bo'lgan beshta brend

Ko'pgina tajribali (va unchalik emas) "mutaxassislar" Internetda ikkilamchi bozorda to'g'ri avtomobilni qanday tanlashni maslahat berishadi. Va ularning deyarli barchasi shubhali sotib olish variantlarini ko'rib chiqishning yana bir mezonini unutishadi - vaqti-vaqti bilan deyarli barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilar tomonidan olib boriladigan qaytarib olish kompaniyalariga tushgan avtomobillar. mashina b. y. "Ko'rib chiqish" dan keyin qabul qilmaslik yaxshiroqdir

Ma'lumki, avtomobil ishlab chiqaruvchisi ularning nikohini rasman nikoh deb tan olishidan oldin, ko'plab "baxtli" avtomobil egalari ko'pincha ta'mirchilarga murojaat qilishadi, ular keyinchalik "qaytarib olinadigan" muammolarga aylanadi.

U erda nima "yo'q qilindi" va - faqat Xudo biladi. Bundan tashqari, qaytarib olinadigan kompaniya e'lon qilinganidan keyin ham, uning ostiga tushgan avtomobillarning ko'plab egalari bu haqda mutlaqo bexabar.

Ulardan haligacha xabardor bo'lgan ba'zilari muammoga jiddiy yondashmaydi va "rasmiy" ga tashrif buyurishga vaqt topolmaydi. Bunday avtoulov egasidan foydalanilgan mashinani sotib olish - bu siz ishtirok etmasligingiz kerak bo'lgan lotereya. Ushbu eslatmada biz 2019 yil boshidan beri Rossiyada o'tkazilgan eng keng ko'lamli chaqiruv kampaniyalarini to'pladik.

Shunday qilib, joriy yilning bahorida Rossiya bozorida deyarli 11 ming Peugeot va Citroen avtomobillari chaqirib olinishi e'lon qilindi. 000-yilning fevralidan 1-yilning avgustigacha sotilgan Citroën C107 va Peugeot 2006 orqa eshik oynasining mo‘rt yopishtiruvchi mahkamlagichiga ega bo‘lib chiqdi.

2017-yil avgustidan 2018-yilning oktabrigacha sotilgan Peugeot (Traveller, Expert) va Citroyon (Spacetourer, Jumpy) mikroavtobuslari uchun zavodda orqa osma iplar haddan tashqari siqilgan, bu esa deformatsiyaga olib kelishi mumkin edi.

2019-yil aprel oyida 52 043 ta Subaru avtomobili chaqirib olinishi e’lon qilindi. 4–4 yillarda o'z egalarini topgan Subaru Impreza (G2012), XV (G2014), Forester (SH / SJ), BRZ (ZC) atmosfera va turbo zaryadlangan ikki litrli dvigatellarda klapan bahorining charchashi bilan ajralib turadi.

3-4 yillarda sotilgan Subaru Impreza, WRX, WRX STI (G2009), XV (G2016), Forester (SJ) avtomobillarida haydash paytida EyeSight va VDC ogohlantirish chiroqlari o'z-o'zidan miltillashi mumkin. To'xtash chiroqlari, aksincha, yonmaydi. Bundan tashqari, vosita hech qanday sababsiz ishga tushmasligi mumkin va "variator" selektori "P" dan boshqa pozitsiyalarga o'tmaydi.

Avvalroq, joriy yilning mart oyida 20 yilning noyabridan hozirgacha sotilgan deyarli 000 mingta Renault - Dokker va Duster qaytarib olinishi haqida e'lon qilingan edi. Yig'ish paytida, tormoz kuchaytirgichidagi muhrlangan membran ularga noto'g'ri joylashtirilgan.

Shuningdek, mart oyida 5 ta Volvo S500, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60 va V90 Cross Country avtomobillarini qaytarib olish boshlandi. Shunday qilib, 40–3-yillarda sotib olingan 153 ta Volvo XC60 uchun yuk eshigini ko‘taruvchi servomotorlar ma’lum sharoitlarda muzlashi va shu sababli ishlamay qolishi mumkin.

Va 2 ta Volvo S393, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60, V90 Cross Country 40 yilda sotib olingan dizel dvigatellari bilan dvigatel bo'linmasidagi yonilg'i liniyalaridan birining shlangi yorilib, oxir-oqibat yonilg'i sizib chiqishiga olib kelishi mumkin.

Taxminan bir vaqtning o'zida, 4500 yildan 4 yilgacha mijozlar tomonidan sotib olingan 5 TFSI dvigatelli A6, A7, A8, A7, A3,0, Q2013 - deyarli 2018 Audi brendlari xuddi shunday taqdirga duch keldi. Bu erda past bosimli hududda ikkala yonilg'i relslaridan yonilg'i oqishi xavfi aniqlandi.