Yoqilg'i quyish shoxobchasining ishlashi / Yoqilg'i nasosining ishlashi
Toifalarga kiritilmagan

Yoqilg'i quyish shoxobchasining ishlashi / Yoqilg'i nasosining ishlashi

Qimmatbaho (juda qimmat) mashinangizga qo'lingizda to'pponcha bilan yonilg'i quyganingizda, u tankdan siznikiga qanday o'tishi haqida hech o'ylab ko'rganmisiz? Albatta, javobni bilish to'langan narxni o'zgartirmaydi, lekin to'liq tank uchun qiziqarli bo'lishi mumkin! Pistonli nasos orqali to'pponchadan tortib kalkulyatorgacha, keling, yonilg'ini ham, pulingizni ham tez haydab chiqaradigan mexanizm ustidan pardani ko'taraylik!

Yoqilg'i quyish shoxobchasining ishlashi / Yoqilg'i nasosining ishlashi

Yoqilg'i pompasining mexanik harakati

Sizning xizmat ko'rsatish stantsiyangizning yonilg'i pompasi, shuningdek, professional jargonda volucompteur deb ataladi, bu oxir-oqibat oddiy texnik vositalar to'plamidir. Keling, gaz nasosining asosiy qismi nimadan iboratligini yoki boshqacha aytganda, uning mexanik qismidan iboratligini ko'rib chiqaylik.

Birinchi qurilma, albatta, dvigateldir. Bu oqim o'lchagichning haqiqiy yuragi bo'lgan gidravlik blokni boshqaradi, u quyidagilardan iborat:

– Ijobiy deplasmanli nasos: Bu muhim qism (nomidan ko'rinib turibdiki) yoqilg'ini tankingizga qaytarib yuborish uchun uni so'rib olishdir. U uzluksiz ishlaydi, lekin faqat foydalanuvchi talab qilganda yoqilg'i oladi.


– Bypass yoki orqaga qaytmaydigan valf: yonilg'ining bakga so'rilishini to'xtatadi. Sizning so'rovingiz qanoatlantirilgandan so'ng, nasosning yopiq zanjirda uzluksiz ishlashiga imkon beradigan bu valf.


– Vakuum nasosi: yoki bug 'qayta tiklash tizimi. "Qo'rg'oshinsiz" yoqilg'i uchun majburiy bo'lgan bu nasos quroldan bug'ni tortib oladi va ifloslanishni nazorat qilishning bir qismi sifatida uni tankga qaytaradi.


– Ikki suzuvchi: ular yoqilg'i va havo oqimini tartibga solish uchun ishlatiladi. Bu nasos sizni kislorod emas, balki faqat benzin yoki dizel bilan ta'minlashini ta'minlash uchun kerak.

Ushbu mexanik qurilmalarga qo'shimcha ravishda, yonilg'i pompasi, albatta, hisoblash moslamalari bilan jihozlangan, bu sizga to'g'ri narxni to'lash imkonini beradi (lekin, afsuski, kamdan-kam hollarda kerakli narx ...).

Yoqilg'i quyish shoxobchasining ishlashi / Yoqilg'i nasosining ishlashi

EMR: Yoki pulga o'taylik!

EMR yoki yo'l o'lchash tizimining maqsadi yoqilg'i narxini o'lchash, hisoblash va keyin to'lov terminaliga yuborishdir.


Ushbu to'plamda DRIRE (Sanoat, tadqiqot va atrof-muhit bo'yicha mintaqaviy idora) tomonidan eng ko'p nazorat qilinadigan qism hisoblagich hisoblanadi. Har bir to'pponchaning o'z hisoblagichi bor, u pistonlar tizimidan foydalangan holda (1 litr uchun 1000 litr zaxira bilan) etkazib beriladigan yoqilg'i miqdorini aniqlaydi.


Keyinchalik transmitter keladi. Har bir o'lchov minorasi uzatuvchiga signal yuboradi, so'ngra uni elektr signaliga aylantiradi va u kompyuterga uzatadi. Keyin kalkulyator litr narxiga ko'ra miqdorni qo'shib, uni kassirga o'tkazadi va uni nasosda ko'rsatadi. Unga rahmat, siz real vaqtda to'lashingiz kerak bo'lgan miqdorni bilasiz.


Va oxirgi qurilma, albatta, to'pponcha, nasosga shlang bilan ulangan, qimmatbaho suyuqlikni rezervuaringizga quyish imkonini beradi. Aynan shu qurolda "Venturi tizimi" joylashgan bo'lib, u sizning tankingiz to'lganida ortiqcha to'ldirishni oldini oladi. Havo qabul qilish moslamasi bilan jihozlangan ushbu qurilma yoqilg'i darajasi uning ustiga tushganda tarqatishni samarali ravishda bloklaydi.


Nasos soatining aylanishini keyingi safar tomosha qilganingizda, ehtimol bu haqda o'ylaysiz!

Barcha sharhlar va reaktsiyalar

Dernier sharh joylashtirildi:

FÃ © liniyasi (Sana: 2021 05:22:20)

Salom,

Men siz bilan bu umumiy kirish stansiyasida sodir bo'layotganidan qo'rqish bilan bog'lanyapman, u erda yoqilg'i quyish shoxobchasining rezervuarlariga suv sizib, bir necha o'nlab transport vositalarining buzilishiga olib keldi. Muammoni "Total" transmilliy kompaniyasi tan oldi, men allaqachon stansiya tomonidan taqdim etilgan bepul raqamdan (sana, vaqt, iste'mol qilingan yoqilg'i) foydalangan holda Total qo'llab-quvvatlash xizmatiga dastlabki arizani topshirdim. ©, to'lov usuli), Qolgan hujjatlar endi elektron pochta orqali yuborilishi kerak (Buzilish jarayoni haqida tushuntirish matni, shikastlangan transport vositasining kulrang kartasi, TA'MIR INVOICE va kvitansiya (mumkin dublikat))). Men protseduraning borishi haqida ko'proq ma'lumot olishni xohlayman, masalan, avtomobilda tekshiruvlar o'tkazilayotganligini bilish, buzilgan dvigatelda ish haqiqatan ham bajarilganligini bilish uchun. Fikr-mulohazangiz uchun rahmat.

Il J. 2 bu izohga munosabat (lar):

  • Admin Sayt ma'muri (2021-05-24 15:36:28): Bu mening vakolatimdan tashqarida ...
  • Abdulloh (2021-07-30 14:26:23): Bjr, men savol berish uchun keldim. Xo'sh, indeksning yaxshi natijalarga olib kelishiga nima sabab bo'lishi mumkin?

(Sizning postingiz tekshirilgandan keyin izoh ostida ko'rinadi)

bir izoh yozing

Golfning evolyutsiyasi haqida qanday fikrdasiz?

a Izoh qo'shish