Range Rover Sport - eksklyuzivlik va ko'p qirrali

Buyuk Britaniyadan eksklyuziv SUV ko'plab rollarda o'zini namoyon qiladi. U qiyin erlarni engib o'tishga, etti kishini tashishga va sifatli limuzin tezligida haydashga qodir. Kim ko'p qirrali Range Rover Sportga ega bo'lishni xohlasa, kamida 319 900 PLN tayyorlanishi kerak.

Yangi Range Rover sotuvi o‘tgan yili boshlangan. Katta g'ildirak bazasi (2,92 m) bo'lgan besh metrli avtomobil yo'lda qirollik qulayligini ta'minlaydi va hali ham off-road haydash uchun ajoyib. Ishlab chiqaruvchi bir xil katta mashinaga muhtoj bo'lgan va kamida 0,5 million PLN sarflashga qodir bo'lgan mijozlar doirasi cheklanganligini biladi.

Shu bilan bir qatorda Range Rover Sport flagman Range Rover bilan stilistik va texnik jihatdan chambarchas bog'liq. Sport o'zining eksklyuziv ukasidan 14,9 sm qisqa, 5,5 sm qisqa va 45 kg engilroq. Orqa o'simtaning qisqarishi magistralning sig'imini pasaytirdi. Range Rover 909-2030 litr va Sport 784-1761 litr hajmga ega.Kichikroq korpusiga qaramay, Range Rover Sport hali ham ta'sirchan ko'rinadi. Tana muntazam, massiv chiziqlar bilan to'la. Ularga optik muvozanat - diametri 19-22 dyuym bo'lgan g'ildiraklar va qisqa o'tish joylari, buning natijasida avtomobil o'zini dinamik ravishda oziqlantiradi.

Land Rover Polsha bozoriga juda jiddiy yondashadi. Varshava - Range Rover Sport taqdimoti bo'lib o'tgan dunyodagi uchinchi shahar (Nyu-York va Shanxaydan keyin). Potentsial xaridorlar ikkita prototipni ko'rishlari mumkin edi. Import qiluvchi shuningdek, laklar, charm va dekorativ chiziqlar uchun trafaretlarni taqdim etdi - ularning noodatiy shakli e'tiborni tortadi. Dubulg'aga o'xshash qoliplarda laklarni ko'rish mumkin, regbi to'plarida terilar topilgan, eshkak va chang'ilarda dekorativ inleyslarga qoyil qolish mumkin. Sport nomi bunga majbur qiladi!

Range Rover Sport interyeri olijanob materiallar, benuqson pardozlash va zamonaviy va nafis dizayni bilan o‘ziga rom etadi. Asboblar klasteri kabinaning eng yorqin elementi hisoblanadi. Kerakli ma'lumotlar va hisoblagichlar 12,3 dyuymli ekranda ko'rsatiladi. Tugmalar va kalitlarning soni kerakli minimal darajaga tushiriladi. Vaziyat markaziy konsoldagi sensorli ekran bilan bog'liq bo'lib, bu sizga avtomobilning aksariyat funktsiyalarini boshqarish imkonini beradi.

Haydovchiga elektronika massasi yordam beradi. Ehtiyotsiz chiziqdan chiqib ketish haqida ogohlantirish, yo'l belgilarini tanib olish yoki uzoq yoki past nurlarni avtomatik ravishda yoqish tizimlari ham mavjud edi. Ixtiyoriy rangli displey ko'rsatmalarga rioya qilish va ko'zingizni yo'ldan uzmasdan dvigatel tezligi va aylanish tezligini kuzatish imkonini beradi. Connected Car esa telefoningizga o'rnatilgan ilova orqali avtomobilingiz holatini tekshirish imkonini beradi. Agar kerak bo'lsa, u o'g'irlangan mashinani kuzatish imkoniyatini beradi va yordam uchun qo'ng'iroq qilish imkonini beradi. Avtomobil Internetga kirish nuqtasi vazifasini ham bajarishi mumkin.

Odatiy bo'lib, Range Rover Sport besh o'rindiqli konfiguratsiyada taqdim etiladi. Uchinchi qatordagi elektr o'rindiqlar - bu variant. Ular kichik va faqat voyaga etmaganlarni tashish uchun javob beradi.

Range Rover Sport korpusi alyuminiydan qilingan. Qimmatbaho texnologiyadan foydalanish oldingi avlod Sport bilan solishtirganda vaznni 420 kg gacha kamaytirishga yordam berdi. Hech bir avtomobil ixlosmandiga bunday katta miqdordagi balastni olib tashlash haydash ko'rsatkichlariga va avtomobilni boshqarishga qanday katta ta'sir ko'rsatishi haqida gapirmasligi kerak.

Ishlab chiqaruvchi yangi Range Rover Sport brend tarixidagi eng yaxshi tortishish kuchiga ega bo‘lishini kafolatlaydi, shu bilan birga sohada tengsiz ko‘rsatkichlarni saqlab qoladi. Barcha versiyalardagi standart uskunalar havo pufagili ko'p bo'g'inli suspenziyani o'z ichiga oladi, bu sizga erni tozalashni 213 dan 278 mm gacha oshirish imkonini beradi. 80 km/soat tezlikda tanani 35 mm ga ko'tarish mumkin. Oldingi avlod Range Rover Sport-da bu faqat 50 km/soatgacha bo'lgan. Ushbu o'zgarish shikastlangan tuproq yo'llarida yanada samarali harakat qilish imkonini beradi. Haydovchi shassi xususiyatlarini mustaqil ravishda boshqarishi yoki ma'lum bir er yuzida haydash uchun eng mos dasturni tanlashga qodir bo'lgan Terrain Response 2 tizimining avtomatik rejimidan foydalanishi mumkin.

Range Rover Sport ikki turdagi to'liq g'ildirakli haydovchi bilan taklif qilinadi. Agar siz yo'ldan tashqariga chiqishni istamasangiz, TorSen differensialini tanlang, u avtomatik ravishda qattiqroq o'qga ko'proq moment yuboradi. Optimal sharoitlarda harakatlantiruvchi kuchning 58% orqa tomondan keladi.

Muqobil variant - o'tkazish qutisi, reduktor va 18% markaziy diffuzerli 100 kg og'irroq disk - kuchliroq turbodizel va V6 benzinli dvigatel uchun variant. Shu tarzda jihozlangan Range Rover Sport yanada qiyin erlarda yaxshi harakat qiladi. Shunda foydali funksiyalardan biri Wade Sensing bo‘lishi mumkin – avtomobilning suvga cho‘milishini tahlil qiluvchi va markaziy displeyda XNUMX sm chegaraga yetib borish uchun qancha qolganini ko‘rsatuvchi ko‘zgulardagi sensorlar tizimi.

Ishlab chiqarishning dastlabki bosqichlarida Range Rover Sport to'rtta dvigatel bilan chiqariladi - benzinli 3.0 V6 Supercharged (340 ot kuchi) va 5.0 V8 Supercharged (510 ot kuchi) va dizel 3.0 TDV6 (258 ot kuchi) va 3.0 SDV6 (292 ot kuchi). Dizel quvvati 258 ot kuchi allaqachon mukammal ishlashni ta'minlaydi. U 0 dan 100 km/soat tezlikka 7,6 soniyada erishadi va maksimal tezligi 210 km/soatni tashkil qiladi. Flagman 5.0 V8 Supercharged dvigateli sport avtomobillari bilan mos keladi. U 5,3 soniyada "yuzlab" ga yetadi va 225 km/soat tezlikka erishadi. Dynamic paketiga buyurtma berish maksimal tezlikni 250 km/soatgacha oshiradi.

Vaqt o'tishi bilan assortiment 4.4 SDV8 turbodizel (340 ot kuchi) va gibrid versiya bilan to'ldiriladi. Ishlab chiqaruvchi, shuningdek, 4 silindrli dvigatelni joriy etish imkoniyatini ham eslatib o'tadi. Hozirgi vaqtda barcha Range Rover Sport kuch stansiyalari 8 pog'onali ZF avtomat uzatmalari bilan birlashtirilgan. Bundan tashqari, standart to'xtash / ishga tushirish tizimi bo'lib, u yoqilg'i sarfini etti foizga kamaytiradi.

Предыдущий Range Rover Sport был продан в количестве 380 единиц. Производитель надеется, что новая, более совершенная во всех отношениях версия автомобиля получит еще большее признание покупателей.

Range Rover Sport’ning birinchi nusxalari yozda Polsha salonlariga yetib keladi. Xaridorlar to'rtta trim darajasidan birini tanlashlari mumkin - S, SE, HSE va Autobiography. Birinchi ikkitalik uchun variant Dynamic Sport Package bo'ladi, u boshqa narsalar qatori xrom kuzovning ko'p qismini qora rangga almashtiradi va Brembo markali tormozlarni o'z ichiga oladi.

Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged S ning asosiy versiyasi 319,9 ming dollarga baholandi. zlotiya. Turbodizel 3.0 TDV6 S bazasiga ikki ming PLN qo'shilishi kerak. 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic flagman versiyasini sotib olishni istaganlar 529,9 ming rublni tayyorlashlari kerak. zlotiya. Variantlarning katta katalogida ko'pchilik xaridorlar kamida bir nechta qiziqarli variantlarni topadilar. Shunday qilib, yakuniy hisob-faktura summalari yanada yuqori bo'ladi.

Range Rover narxni pasaytirish haqida o'ylamaydi. Bu shart emas, chunki yangi SUVlarga talab katta. Ayrim mamlakatlarda kuz/qish mavsumida avtomobil yetkazib berish sanasi bilan buyurtmalar qabul qilinishini aytish kifoya!