Yoqilg'i sarfi Ford Puma
Mundarija
O'z mashinasining yoqilg'i sarfiga e'tibor bermaydigan haydovchi yo'q. Psixologik jihatdan muhim belgi - yuzga 10 litrning qiymati. Agar oqim tezligi o'n litrdan kam bo'lsa, bu yaxshi deb hisoblanadi va agar u yuqoriroq bo'lsa, tushuntirishni talab qiladi. So'nggi bir necha yil ichida 6 kilometrga taxminan 100 litr yoqilg'i sarfi tejamkorlik nuqtai nazaridan maqbul deb hisoblanadi.
Ford Puma yoqilg'i sarfi 3.8 km uchun 7.4 dan 100 litrgacha.
Ford Puma quyidagi yoqilg'i turlari bilan ishlab chiqariladi: Premium benzin (AI-98), Dizel yoqilg'isi, Benzin.
Yoqilg'i sarfi Ford Puma 2019, jip/suv 5 eshikli, 2-avlod
09.2019 yil - hozirgacha
O'zgartirish | Yoqilg'i sarfi, l / 100 km | Foydalanadigan yoqilg'i |
1.5 l, 120 ot kuchi, dizel, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli | 3,8 | Dizel yoqilg'isi |
1.0 l, 125 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirak, gibrid | 4,2 | Petrol Premium (AI-98) |
1.0 l, 155 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirak, gibrid | 4,4 | Petrol Premium (AI-98) |
1.0 l, 95 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli | 4,5 | Petrol Premium (AI-98) |
1.0 l, 125 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli | 4,5 | Petrol Premium (AI-98) |
1.0 l, 125 ot kuchi, benzin, robot, old g'ildirakli | 4,9 | Petrol Premium (AI-98) |
1.0 l, 155 ot kuchi, benzin, robot, old g'ildirak, gibrid | 5,6 | Petrol Premium (AI-98) |
1.5 l, 200 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli | 6,0 | Petrol Premium (AI-98) |
Yoqilg'i sarfi Ford Puma 1997 Xetchbek 3 eshikli 1 avlod
03.1997 - 11.2001
O'zgartirish | Yoqilg'i sarfi, l / 100 km | Foydalanadigan yoqilg'i |
1.4 l, 90 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli | 7,2 | Yoqilg'i |
1.6 l, 103 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli | 7,3 | Yoqilg'i |
1.7 l, 155 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli | 7,4 | Yoqilg'i |
1.7 l, 125 ot kuchi, benzin, mexanik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli | 7,4 | Yoqilg'i |