Xitoylik raqib Ford Ranger Raptor ma'lum qildi: SAIC Maxus Bull Demon King - bu juda ajoyib dizaynga ega LDV T60.

Nozik nom bilan atalgan SAIC Bull Demon King birinchi marta Chengdu avtosalonida kuzatilgan. (Rasm krediti: CarNewsChina.com)

Biz LDV-ning Ford Ranger Raptor-ga bergan javobiga qarayapmizmi?

Bu Demon King SAIC Maxus Bull. To'g'ri o'qidingiz - bu "Ox Demon King" deb ataladi. Chunki Bull Demonning o'zi etarlicha tajovuzkor emas edi.

Ushbu to'plamli avtomobil yaqinda Chengdu avtosalonida kontseptsiya sifatida taqdim etilgan va endi SAIC o'tgan hafta Guanchjou avtosalonida ishlab chiqarish versiyasini namoyish etdi.

SAIC LDV va uning Xitoy bozoridagi Maxus brendining ekvivalenti hamda MG Motorning yirik bosh kompaniyasi hisoblanadi.

Bull Demon Kingning barcha ortiqcha terisi, plastmassasi va yo'ldan tashqari qismlari ostida LDV T60 Max joylashgan bo'lib, u Avstraliyada noyabr oyi boshida sotuvga chiqdi.

T60 Max - 60 yildan beri Xitoy brendining eng yaxshi sotuvchisi bo'lgan T2017 ning yangilangan va takomillashtirilgan versiyasi. Xitoyda u Maxus T90 sifatida tanilgan.

LDV Australia kompaniyasi Bull Demon Kingning istiqbollari haqida ko'p gapirmadi, lekin u oxir-oqibat mahalliy ko'rgazma zallarida T60 Max diapazonining yangi flagmani sifatida paydo bo'lishi mumkin - garchi boshqa nomga ega bo'lsa ham (umid qilamanki) - oldingi model qatorini almashtiradi. T60 Trailrider.

Bull Demon King LDV T60 Max-ga asoslangan. (Rasm krediti: CarNewsChina.com)

LDV T60 ning eski variantlarini yangi T60 Max bilan birga sotadi, ammo eski model LDV Australia veb-saytidan olib tashlandi. Avtomobillar qoʻllanmasi ular allaqachon sotuvga yaqin ekanligini tushunadi.

Agar u Avstraliyaga qo'nsa, u Ford Ranger Wildtrak yoki hatto Raptor, Nissan Navara Pro-4X va Warrior, Isuzu D-Max X-Terrain, Mazda BT-50 Thunder, Toyota HiLux Rugged X va boshqalar kabi transport vositalari bilan to'qnashadi. .

Donor avtomobilning asosiy oʻzgarishlari orasida qoraygan panjara va Maxus nishoni, panjara atrofidagi toʻq sariq ranglar, tumanga qarshi chiroqlar va yon havo kirish moslamalari, tomdagi yorugʻlik paneli va yoʻldan tashqarida buyum bamperi oʻta agressiv koʻrinishga qoʻshilgan. . .

Mashinaning yon tomonida plastik astarli va ko'rinadigan murvatli bo'rtib chiqqan g'ildirak arkalari, orqa tomonida esa qoraygan orqa chiroqlar, yo'ldan tashqari bamper va tirgak bor. Magistralda to'liq o'lchamli zaxira shinalar, shuningdek, o'rnatish ilgaklari va rulon mavjud.

Ichki makonda T60 Max-ga qaraganda ko'proq yuqori texnologiyali elementlar mavjud. (Rasm krediti: CarNewsChina.com)

SAIC salonda butunlay boshqacha atmosferani tanladi. CarNewsChina. Qo'pol materiallar va mustahkam tashqi ko'rinishga mos keladigan qo'pol ko'rinish o'rniga u hashamatli to'q qizil rangli charm o'rindiqlar va asboblar paneli/eshik aksanlari, charm rul va multimedia ekrani bilan birlashtirilgan to'liq raqamli asboblar klasteriga ega.

Bu Avstraliya bozori uchun T60 Max-dan asosiy farqni ifodalaydi. Maks eski T60 dan dizayndagi o'zgarishlar va kichik vizual yangilanishlarga ega edi, ammo Bull Demon Kingning asboblar paneli ancha zamonaviy va hashamatli ko'rinadi.

Bull Demon King kapoti ostida yangi chiqarilgan T2.0 Maxda topilgan bir xil 160kVt/500Nm 60 litrli bi-turbo dizel dvigatel joylashgan. U sakkiz pog'onali ZF avtomat uzatmasi orqali barcha to'rt g'ildirakni boshqaradi.