Bir soniyada bir marta
Mashinalarning ishlashi

Bir soniyada bir marta

Bir soniyada bir marta Pulsli tormozlash, g'ildirakda to'g'ri qo'llar va avtomobilni to'g'ri tayyorlash sirpanish xavfini kamaytiradi.

Pulsli tormozlash, qo'llarni rulda ushlab turish va avtomobilni to'g'ri tayyorlash sirpanish xavfini kamaytiradi. Poygachi Zbignev Stanishevskiy shunday deb o'ylaydi.

Kechqurun bir oz sovuq, tushdan keyin erish va kuchli qor yog'adi. Bu yo'lda sirpanib ketish retsepti. Bunday sharoitda uni maydalash juda oson. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun mashinani qanday boshqarish kerak? Biz bu savolni Olsztyn ralli haydovchisi Zbignev Stanishevskiyga berdik.Bir soniyada bir marta

Optimal chastota

- Haydovchilarning qishdagi asosiy xatosi qulflangan g'ildiraklarda tormozlashdir. Agar bizda ABS tizimi bo'lmagan mashina bo'lsa, biz impulsli tormozni qo'llashimiz kerak, deydi Zbignev Stanisevski. - Bu tormoz pedalini navbat bilan bosish va bo'shatishdan iborat.

Stanishevskiy impulsli tormozlash bilan tajriba o'tkazdi. Ushbu tajribalardan u optimal, uning fikricha, impulsli tormozlash paytida tormozni bosish chastotasini topdi. "Seniyada bir marta bosish tezligida tormozni bosgan ma'qul", deydi u.

Stanishevskiyning so'zlariga ko'ra, har bir haydovchining qonida puls tormozi bo'lishi kerak. Ular yo'l quruq bo'lsa ham mashq qilishga arziydi. Faqat reaksiyaning avtomatizmi haydovchining siljish paytida pulsatsiyalanuvchi tormozlashni eslab qolishini aniqlaydi.

Kamroq xavf

Biroq, ba'zida hatto to'g'ri tormozlash usuli ham etarli emas. – Agar mashina siljigan va tashlab ketilgan bo'lsa, tormoz pedalini bo'shating va rulni aylantiring, deya qo'shimcha qiladi Olsztyn ralli haydovchisi.

- Agar mashinaning orqa tomoni bizni o'ngga tashlasa, biz rulni o'ngga, agar chapga, chapga aylantiramiz. Mashinaning to'g'ri yo'lga "qaytish" boshlanganini tushunganimizda, biz yana impulsli tormozlashni boshlaymiz.

Qishki ko'chalarda harakatlanayotganda ikkala qo'lingizni rulda ushlab turing. Qo'llarning rulda to'g'ri joylashishi - soat yo'nalishi bo'yicha - 13.50 soat.

– Qishda yuqori vitesda haydash muhim. Bundan tashqari, bu sirpanish xavfini kamaytiradi, deya tushuntiradi Staniszewski.

Qor hamma narsa

Janob Zbignev, shuningdek, chorrahalar va piyodalar o‘tish joylariga yaqinlashganda ayniqsa ehtiyot bo‘lish kerakligini ta’kidlaydi.

"Ayniqsa, haydovchilar tez-tez to'xtab turadigan joylarda slaydlar mavjud", deb ta'kidlaydi u. Va bu bizga qishda mashina haydashni boshlashdan oldin uni yaxshilab tayyorlashimiz kerakligini eslatadi.

- Barcha oynalarni qor bilan yopishingiz kerak, faqat old oynaning bir qismi emas. Xuddi shu narsa chiroqlarga ham tegishli, deya qo'shimcha qiladi Staniszewski. – Bundan tashqari, yuvish suyuqligini doimiy ravishda to'ldirishni unutmang. Men yozgi shinalarda qishki haydashni ham tasavvur qila olmayman.

a Izoh qo'shish