Batareya zaryadsizlanganmi? Birlashtiruvchi kabellardan qanday foydalanish kerak? Shahar politsiyasi ham yordam beradi (video)

Qish haydovchilarni va ... batareyalarni rad etmaydi. Agar mashina ishga tushmasa va yaqin atrofda muammoni hal qilishni xohlaydigan hech kim bo'lmasa, shahar politsiyasi yordamga kelishi mumkin.

Zaryadlangan batareya. Shahar qo'riqchisi yordam beradi

Świętochłowice shahar politsiyasi, har yili bo'lgani kabi, sovuq tufayli mashinasini ishga tushirishda muammoga duch kelgan haydovchilarga yordam taklif qiladi.

Sventohlovitse shahridagi shahar qo'riqlash qo'mondonligi boshlig'i Bogdan Bednarekning tushuntirishicha, ofitserlarda o'lik batareyani vaqtincha almashtiradigan ishga tushirish moslamasi bor. 986 raqamiga qo'ng'iroq qilish kifoya. Shunga o'xshash xizmat Bielsko-Biala va boshqa shaharlarda ham mavjud.

Xavfsizlikka qo'ng'iroq qilish oxirgi chora hisoblanadi. O'tish arqonlari va ikkinchi transport vositasi bilan siz kredit deb ataladigan avtomobilni ishga tushirishga harakat qilishingiz mumkin.

O'tish kabellari yordamida mashinani qanday ishga tushirish kerak?

Kredit deb ataladigan avtomobilni boshqarish, ya'ni. ulash kabellari orqali, o'lik batareyani reanimatsiya qilishning eng mashhur, favqulodda va tezkor usulidir. Boshqa haydovchidan yordam so'rang. Kabellarni ulash oson: biz mashinalarni bir-biriga qarama-qarshi qo'yamiz, ular bir-biriga tegmasligiga ishonch hosil qilamiz (qisqa tutashuv paydo bo'lishi mumkin). Biz mashinamizdagi barcha qurilmalarni o'chirib qo'yamiz, kaputlarni ochamiz, so'ngra batareyamizni qo'shni akkumulyatorga kabellar bilan ulaymiz.

Avval musbat qutblarni (qizil kabel bilan), keyin esa qora kabel bilan yoki kamroq tez-tez ko'k kabel bilan - bizning salbiy qutbimizni ikkinchi mashinaning salbiy qutbi bilan ulang (ammo bu kabelni elektr tarmog'iga ulash yaxshidir) zamin deb ataladigan, ya'ni mashinangizning metall qismiga) . Keyin biz ishlaydigan mashinani ishga tushiramiz - dvigatel tezligini oshirish uchun boshida bir oz ko'proq gaz qo'shsangiz yaxshi bo'ladi va shu bilan mashinamizga ko'proq elektr energiyasi yuboriladi. 2-3 daqiqadan so'ng biz mashinani ishga tushirishga harakat qilamiz. Agar u ishlayotgan bo'lsa, uni o'chirmang, lekin kabellarni teskari tartibda ajratib oling (birinchi minus, keyin ortiqcha), kaputni yoping va qoldiring. Biroq, shuni esda tutishimiz kerakki, bunday favqulodda zaryadlash faqat akkumulyatorimizni dvigatelni ishga tushirish uchun zarur bo'lgan elektr quvvati bilan ta'minlaydi, shuning uchun biz qisqa masofani bosib o'tishimiz kerak bo'lsa, mashina yana ishga tushmasligi mumkin, chunki haydash paytida batareya zaryadlash uchun vaqt topolmaydi.

Oson yuklab olish

Dvigatel o'tishni boshlash kabellari bilan ishga tushirilgandan so'ng, biz batareyaning to'liq zaryadlanganligiga kafolat bera olmaymiz, shuning uchun uyga qaytganingizda qo'shimcha tuzatish choralarini ko'rishga arziydi. Avtonom ishlash, batareyaning kuchlanishini voltmetr bilan tekshirishni va natijada kam zaryadlangan bo'lsa, zaryadlovchidan foydalanishni o'z ichiga oladi.

Batareya (hatto zaryadsizlangan bo'lsa ham) kuchlanish ostida va xavfli, korroziv moddalar (elektrolitlar) mavjud bo'lsa, batareya bilan har qanday operatsiya ehtiyot bo'lishni talab qiladi. Zaryadlash vaqtida vodorod chiqishi mumkin, shuning uchun biz buni hech qachon olov manbalari yaqinida (vodorod havo bilan portlovchi aralashma hosil qiladi) va har doim yaxshi gazlangan joyda qilmaymiz.