Inyeksion nasoslar va injektorlarni qayta tiklash - bu qancha turadi va u samaralimi? Yoqilg'i pompasini ta'mirlash qancha turadi? Inyeksion nasos va yonilg'i tizimini ta'mirlash

Avtomobilda yoqilg'i etkazib berishda muammolar mavjud bo'lsa, uning komponenti to'g'ri ishlamaydi. Shuning uchun, Common Rail BOSCH, delphi yoki denso qarshi nasoslarini ta'mirlash ular bilan bog'liq muammolar yuzaga kelganda juda muhimdir. Agar tashvish beruvchi alomatlarni sezsangiz, tezda mexanik bilan bog'lanish yaxshidir. Siz pulni tejashingiz mumkin, chunki butun qurilmani almashtirish uni qayta tiklashdan ko'ra ancha qimmat. Inyeksiya pompasi tashxisi qachon foydali bo'ladi? Taxminiy narxlarni ko'rib chiqing va barchasi amalda qanday ko'rinishini bilib oling. O'qish!

Inyeksiya pompasi qanday ishlaydi? Dvigatel komponentlari

Ushbu qurilma 1927 yildan beri dizel dvigatellarida qo'llaniladi. U bir nechta asosiy elementlardan iborat. Birinchisi, siqish elementi bo'lib, u pestle va silindrdan iborat. Ular bir-biriga mukammal mos kelishi kerak. Bundan tashqari, nasos quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• chiqish valfi;
• ulagich;
• birlashtiruvchi murvat;
• yoqa;
• himoyachi;
• qulflangan gayka;
• sozlash plitasi. 

Biroq, bu eng muhim bo'lgan birinchi element. Yoqilg'i yuqoriga ko'tariladigan pistonga oqadi va kerak bo'lganda yoqilg'i ta'minotini o'chiradi. Idishdagi bosim oshganda, u valfni ochadi va silindrga kiradi. 

Inyeksion nasosni tiklash. Qachon yomonlashadi?

Inyeksiya pompasini qayta tiklash zaruriyatini keltirib chiqaradigan nosozlikning asosiy sababi, albatta, qurilmaning haddan tashqari ishlashidir. Nasos boshqa avtomobil komponentlari kabi eskiradi va vaqti-vaqti bilan ishlamay qoladi. Biroq, uning xizmat muddati past sifatli yoqilg'i tufayli sezilarli darajada qisqarishi mumkin, bu esa avtomobilning butun texnik tizimiga salbiy ta'sir qiladi. Yoqilg'i tizimining tarkibiy qismlarining boshqa nosozliklari ham muammoga olib kelishi mumkin. Shuni yodda tutish kerakki, dizel dvigatellaridagi qarshi nasosi juda murakkab qurilma, shuning uchun uning ko'plab qismlari kundalik ish paytida sinishi va eskirishi mumkin.

Inyeksion nasosni qayta tiklash nima?

Yoqilg'i pompasini ta'mirlash boshqacha ko'rinishi mumkin va nima noto'g'ri bo'lganligi muhim. Biroq, boshlanishi deyarli har doim bir xil bo'ladi. Birinchi qadam nasosni qismlarga ajratishdir. Ikkinchi bosqich - yaxshilab yuvish. Professional fabrikalarda bu ultratovushli tozalash vositasi bilan amalga oshiriladi. 

Shundan keyingina qurilmaning holatini aniqroq tekshirish mumkin. Keyin siz nasosni qismlarga ajratishga o'tishingiz va keyin shikastlangan elementlarni almashtirishingiz mumkin. Shuning uchun jarayon uzoq davom etadi. Ba'zan kamroq murakkab ta'mirdan o'tgan nasosni sotib olish mantiqan.

Inyeksion nasosni qayta tiklash bo'yicha professional xizmat - narx

Inyeksion nasosni ta'mirlash va qayta tiklash qancha turadi, ko'p omillarga bog'liq. Mashinaning nafaqat modeli (ehtiyot qismlarning narxi bunga bog'liq), balki qaysi qism buzilganligi va uni tuzatish qanchalik qiyinligi ham muhim bo'ladi. Shu sababli, to'lashingiz kerak bo'lgan miqdorni belgilash qiyin. Bu sizning ustaxonangiz tomonidan individual ravishda belgilanadi. Biroq, ehtimol siz 1000 dan 200 evrogacha bo'lgan narxni hisobga olishingiz kerak bo'ladi. Nasosni yangisiga almashtirishdan ko'ra nozullarni qayta tiklash arzonroqdir, chunki u hatto 200 evrodan ham qimmatga tushishi mumkin.

Qishloq xo'jaligi traktorlari uchun inyeksion nasoslarni qayta tiklash

Yuqori bosimli yonilg'i nasoslari nafaqat yengil avtomobillarda, balki qishloq xo'jaligi traktorlarida ham mavjud. Shuning uchun, agar siz fermer bo'lsangiz, ushbu elementning bosqichma-bosqich degradatsiyasini ko'rsatishi mumkin bo'lgan alomatlarga ham e'tibor bering. Agar u buzilib qolsa, traktor ta'mirlash ustaxonasiga murojaat qiling. Ularning dizayni engil avtomobillarga o'xshash bo'lsa-da, faqat engil avtomobillar bilan shug'ullanadigan mutaxassislar traktoringizga g'amxo'rlik qilish uchun etarlicha qattiq jihozlarga ega bo'lmasligi mumkin. Ta'mirlash vaqtida mexanik yangi komponentlardan foydalanayotganligiga ishonch hosil qiling. Shundan keyingina inyeksiya pompasi va injektorlarni qayta tiklash kutilgan natijalarni beradi va dvigatelning ushbu qismining ishlashini tiklaydi.

Inyeksion nasosni qayta tiklash. Yoqilg'i tizimidagi nosozliklar va nosozliklar belgilari

Agar sizning yuqori bosimli nasosingiz buzilgan bo'lsa, unda nimadir noto'g'ri ekanligini tezda sezasiz. Birinchidan, siz mashinani ishga tushirishda muammoga duch kelasiz. Dvigatelni umuman ishga tushira olmasangiz, muammo nasos mili shikastlangan bo'lishi mumkin. Sovuq boshlash muammosi ko'pincha bir xil sababga ega. Nasos bilan bog'liq muammolarning belgisi, shuningdek, vosita quvvatining yo'qolishi va ish paytida uning chayqalishi. Tutun va dvigatelning odatdagidan balandroq ishlashi ham tashvishga solishi kerak. Agar siz ushbu muammolardan birini sezsangiz, darhol mexanik bilan bog'laning.

Enjektorlarni qayta tiklash mashaqqatli va tayyorgarlik ishlarini talab qiladi, ammo bu to'liq almashtirishdan ancha arzonga tushadi. Agar mashinangiz yoki traktoringizdagi nasosning shikastlanishi kichik bo'lsa, bu eng yaxshi yechim bo'lishi kerak.