VAZ 2107-da o'z qo'llaringiz bilan generatorni ta'mirlash
Toifalarga kiritilmagan

VAZ 2107-da o'z qo'llaringiz bilan generatorni ta'mirlash

Men darhol aytmoqchimanki, men ushbu qurilma uchun barcha ta'mirlash tartib-qoidalarini batafsil tasvirlab bermayman, lekin men VAZ 2107 egalari tez-tez bajarishi kerak bo'lgan asosiy narsalarni beraman.Men ta'mirlash uchun zarur bo'lgan zarur vositadan boshlayman. va generatorni "klassik" da qismlarga ajrating:

  1. Kalit 19 - qopqoq qulayroq
  2. 8 va 10 uchun rozetka boshlari
  3. Kengaytma
  4. Hammer

Endi men quyida demontaj qilish tartibi haqida batafsilroq tasvirlab beraman, shuningdek, har bir qismni alohida demontaj qilaman.

Jeneratorda cho'tkalarni almashtirish

Aslida, bu turdagi ta'mirlash juda oddiy, men ushbu maqolada bu haqda to'xtalmayman. Ammo kimdir batafsil ma'lumotga muhtoj bo'lsa, unda siz tafsilotlar bilan tanishishingiz mumkin. shu yerda.

To'liq qismlarga ajratish

Birinchidan, biz qurilmaning orqa qopqog'ida joylashgan 4 ta yong'oqni ochamiz va ular pastki fotosuratda juda aniq ko'rinadi:

VAZ 2107 da generatorning orqa qopqog'ini olib tashlash

Keyin shkivni mahkamlash gaykasini 19-kalit bilan ochishga harakat qilamiz.Odatda u juda qattiq buralib qoladi va agar siz uni tirgak bilan qismasangiz, uni olib tashlangan generatorda qilish ancha muammoli bo'ladi. Ammo chiqish yo'li bor - biz yong'oqlarni burab qo'ygan orqa tomondan, murvatlarga bosim o'tkazib, ular pervanel pichoqlariga tegib turishi va shu bilan uni statsionar holatda mahkamlashi mumkin. Keyinchalik, generatorni statsionar holda ushlab, ushbu gaykani ochishga harakat qilishingiz mumkin.

VAZ 2107-da generator kasnagi gaykasini qanday ochish kerak

Endi biz bolg'ani olamiz va engil musluklar bilan generatorni ikki qismga ajratishga harakat qilamiz, bu quyidagi fotosuratda aniq ko'rsatilgan:

VAZ 2107-da generatorning ikkita qismini qanday ajratish mumkin

Natijada, siz quyidagi kabi narsalarni olishingiz kerak:

VAZ 2101-2107 da generatorni demontaj qilish

O'zingiz ko'rib turganingizdek, bir tomonda rotor, ikkinchisida stator (o'rash) bo'ladi.

Rotorni olib tashlash va almashtirish

Uni juda oddiy olib tashlash mumkin, avval biz kasnaqni olib tashlaymiz, uni mildan olib tashlaymiz:

kasnaqni VAZ 2107-dagi generatordan chiqarib oling

Keyin kalitni chiqaramiz:

VAZ 2101-2107 generatoridagi kalitni olib tashlang

Va endi siz VAZ 2107 generatorining rotorini osongina olib tashlashingiz mumkin, chunki u qutidan osongina chiqariladi:

generator rotorini VAZ 2107 bilan almashtirish

Endi siz uzoqroqqa borishingiz mumkin.

O'rashni (stator) olib tashlash

Buning uchun rasmda ko'rsatilganidek, ichkaridan uchta yong'oqni bosh bilan burang:

generator o'rashini VAZ 2107 bilan almashtirish

Va shundan keyin statorni muammosiz olib tashlash mumkin, chunki u diodli ko'prikdan uzilgan:

IMG_2621

Agar uni almashtirish kerak bo'lsa va siz uni butunlay olib tashlashingiz kerak bo'lsa, unda, albatta, yuqoridagi fotosuratda ko'rinadigan sim bilan vilkasini uzish kerak bo'ladi.

Diodli ko'prikni almashtirish haqida (to'g'rilash moslamasi)

O'rashni olib tashlaganingizdan so'ng, diodli ko'prik deyarli bepul, uni almashtirish haqida deyarli hech narsa aytish mumkin emas. Qilish kerak bo'lgan yagona narsa - murvatlarni ichkaridan itaring, shunda ular tashqaridan chiqib ketadi:

VAZ 2107-da generatorning diodli ko'prigini almashtirish

Va barcha diodli ko'prik butunlay olib tashlanadi va siz uni almashtirishingiz mumkin:

IMG_2624

Jeneratöringizni kerakli ta'mirlashni amalga oshirgandan so'ng, biz uni teskari tartibda yig'amiz va barcha o'rash simlarini to'g'ri ulashni unutmang.

Bitta sharh

  • Viktor

    Ma'lum bo'lishicha, diodli ko'prikni generatorni olib tashlamasdan o'zgartirib bo'lmaydi. Afsus.

a Izoh qo'shish