VAZ 2107-da starterni DIY ta'mirlash va demontaj qilish

Kecha men ishlatilgan starterni qanday qismlarga ajratish va qurilmani keyinchalik ta'mirlashni tasviriy misol bilan ko'rsatish uchun butunlay qismlarga ajratishga qaror qildim. Shuningdek, men retraktor o'rni haqida gapirib beraman, bu ko'pincha starterning o'zi ishlamasligiga sabab bo'ladi. Ehtimol, bundan boshlashga arziydi.

Solenoid o'rni ustidagi uglerod konlaridan pennilarni tozalash

Bularning barchasi eng yaxshi o'qilishi mumkin bo'lgan olib tashlangan qismda amalga oshiriladi shu yerda... Shundan so'ng, chuqur bosh va kalit yordamida, quyidagi fotosuratda aniq ko'rinib turganidek, qopqoqni korpusga mahkamlaydigan uchta gaykani burang:

Barcha yong'oqlar ochilganda, barcha murvatlarni bir tomondan bosish va ularni orqa tomondan tortib olish kerak:

Endi o'rni qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan katlayın, lekin to'liq emas, chunki sim xalaqit beradi:

Markaziy mis plastinkaga e'tibor bering: agar mavjud bo'lsa, u albatta blyashka va uglerod konlaridan tozalanishi kerak. Bundan tashqari, qopqoqning tashqi tomonidagi ikkita yong'oqni burab, pennisning o'zini (faqat ikkita bo'lakni) ochish kerak:

Va keyin ularni qo'llaringiz bilan orqa tomondan olib tashlashingiz mumkin:

Shuningdek, ularni porlashi uchun nozik zımpara bilan yaxshilab tozalang:

Ushbu oddiy protsedurani tugatgandan so'ng, siz hamma narsani teskari tartibda qayta o'rnatishingiz mumkin. Agar muammo aniq kuygan tiyinlarda bo'lsa, u albatta yo'qoladi!

VAZ 2107-da boshlang'ich cho'tkalarini qanday almashtirish kerak

Starterdagi cho'tkalar ham eskirishi va jihozning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Bunday holda, ularni almashtirish kerak. "Klassik" oilaning avtomobillarida boshlang'ichlar bir-biridan biroz farq qiladi. Lekin cho'tkalarni almashtirishda unchalik katta farq bo'lmaydi. Bir nechta murvatni bo'shatgandan so'ng, ular joylashgan orqa qopqoqni olib tashlash kerak bo'ladi. Yoki cho'tkalar joylashgan himoya kronshteynini mahkamlaydigan bitta murvatni burab qo'ying:

Va hamma narsa shunday ko'rinadi:

Hammasi bo'lib 4 ta cho'tka mavjud bo'lib, ularning har biri alohida oyna orqali olib tashlanishi mumkin. Uning mahkamlagichining bitta murvatini ochish kifoya:

Keyin bahor qisqichini bosib, uni tornavida bilan olib tashlang va uni osongina olib tashlash mumkin:

Qolganlarning hammasi xuddi shu tarzda chiqariladi va siz ularni bir vaqtning o'zida o'zgartirishingiz kerak. O'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.

VAZ 2107 starterini demontaj qilish va asosiy komponentlarni almashtirish

Starterni qismlarga ajratish uchun bizga quyidagi vosita kerak bo'ladi:

• Soket boshi 10
• Ratchet yoki krank
• Zarba yoki elektr tornavida kaliti
• Yassi tornavida
• Hammer
• Quvvatli tornavida kaliti (mening holimda 19)

Birinchidan, ikkita gaykani 10 kalit bilan burang, ular quyida ko'rsatilgan:

Keyin, agar kerak bo'lsa, tornavida bilan qopqoqni echib oling:

Shundan so'ng, siz korpusni o'rash bilan birga pinlardan olib tashlashingiz mumkin:

Agar o'rashni almashtirish kerak bo'lsa, unda bu erda bizga elektr tornavida kerak bo'ladi. Quyida aniq ko'rsatilganidek, har tomondan tanadagi 4 ta murvatni ochish kerak:

Shundan so'ng, o'rashni bosadigan plitalar tushadi va siz uni xavfsiz olib tashlashingiz mumkin:

Ankrajli qism bepul bo'lgani uchun biz uni demontaj qilishni davom ettirishimiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun ingichka tornavida yordamida plastik qavsni mahkamlang, quyidagi fotosuratda u siljishdan keyin ko'rsatilgan:

Va biz langarni boshlang'ich korpusining old qopqog'idan chiqaramiz:

Va muftani mil bilan olib tashlash uchun siz yana ushlab turish halqasini tornavida bilan olib tashlashingiz kerak:

Va shundan keyin uni rotor milidan olib tashlash oson:

Agar muayyan qismlarni ta'mirlash yoki almashtirish zarur bo'lsa, biz yangilarini sotib olamiz va ularni teskari tartibda o'rnatamiz.