Mototsikl qurilmasi

Mototsikllarni ta'mirlash: Kawasaki ZXR 400

Bir necha yoshli mototsiklni ta'mirlash ko'pincha qo'lidan kelmaydi. Agar siz boshlashga ikkilanayotgan bo'lsangiz, Kawasaki ZXR 400 -ga g'amxo'rlik qilgan forum a'zosidan o'rnak oling. Dvigatel, ramka, qoplamalar: 17 yil oldin zavoddan ketganidan deyarli yangi!

"Ba'zida shunday bo'ladiki, biz o'zimizda bo'lmagan nou-xau bilan aqldan ozgan loyihani boshlaymiz, lekin bu loyiha sizning yuragingizga shunchalik yaqinki, siz hali ham o'zingizni yo'qotasiz ... Bunday holda, mototsiklni tiklash, mening mototsiklim, ZXR 400 1991 versiyasi ". Bu Kawasaki-dagi tsilindr boshi qistirmasini almashtirish zarur bo'lganda, bizning hududimizda unchalik keng tarqalgan emas, Moto-Station forumi a'zosi Slay o'zining sport avtomobilining dvigateliga yosh hayot bag'ishlashga qaror qildi. mashina kiyimlarga va kurort foydalanuvchilari manfaati uchun.

Mototsiklni ta'mirlash: Kawasaki ZXR 400 - Moto-Station

Dvigatel, ramka, qoplama: Ta'mirlash tugallandi.

"Joylarda yorilib ketgan bo'yoq, ko'zgulardan tashqari, aniq yomon ta'mga bir nechta teginish (yashil fonda ko'k anodlangan aksessuarlar), lekin sotib olingan kundan boshlab barcha hisob-kitoblar, bu juda kam uchraydi ... Bir nechta restavratsiya loyihalari allaqachon mavjud. , shuning uchun men bir nechta do'stlarim va Moto Station qo'llab-quvvatlagan holda bu ishni o'zim bajarishga qaror qildim va bundan oldin orzu qilgan bir nechta estetik o'zgarishlarni amalga oshirish imkoniyatidan foydalandim. ”

"Shunday qilib, biz ushbu bahsning birinchi bobidamiz! Shuning uchun operatsiyaning maqsadi silindr boshini va taglik qistirmalarini almashtirish uchun dvigatel blokini ramkadan olib tashlashdir. Shuning uchun, buning uchun tana qismlarini olib tashlash kerak ... Hozirda hech qanday murakkab narsa yo'q, lekin baribir ba'zi tavsiyalar: boshlash uchun qismlarni alohida saqlashga imkon beradigan kichik, etiketli muzlatgich sumkalarini oling. Har bir demontaj qilingan elementning yuqori aniqlikdagi fotosurati, u ko'pincha qayta yig'ish uchun ishlatiladi (masalan: debriyaj kabeli, u pastki tojning tepasida yoki ostidami?)…”

“Etuvchi vallar olib tashlanganidan keyin zanjirning eskirishini tekshirish mumkin. Buning uchun ta'mirlash qo'llanmasida bir nechta havolalar orasidagi minimal va maksimal o'lchamlar ko'rsatilgan. Zanjirni tekis yuzaga qo'ying va uni ikki detsimetr bilan o'lchang ... "

Mototsiklni ta'mirlash: Kawasaki ZXR 400 - Moto-Station

“Chiroyli yarmarkalarda yoriqlar kimda yo'q? Kim bu yoriqlar o'sishini hech qachon ko'rmagan, ba'zan hatto yo'lda elementni yo'qotish darajasiga qadar. Bu erda korpuslarning ta'mirlanishiga oid ba'zi misollar ... Ehtimol, tushib ketgan parda, puflangan poliuretan, singan o'rnatish kronshteynlari, olib tashlangan dekaldan qolgan relyef, men payvandlanadigan sirtni tozalash uchun nam zımpara (600 grit) bilan boshlayman. .. Tana go'shti bilan bir xil: siz doimo qismlarni parallel ravishda bo'yashingiz kerak; Qurol bilan xonaning konturini kuzatib boring, 20 sm masofani saqlang ... Keyin uy ichida, changdan uzoqroq joyda quriting. Lak taxminan 30 soat ichida teginish uchun quriydi. ”

Mototsiklni ta'mirlash: Kawasaki ZXR 400 - Moto-Station

"Va xuddi shunday! Bayram uchun yig'ilgan bir nechta neyronlar endi ketishi mumkin, ular bunga loyiqdir. Siz tushunganingizga shubha yo'q, loyiha o'z nihoyasiga yetdi... Velosiped kecha ag'darib ketdi, hatto o'zini ozgina qovurishga imkon berdi... Men mexanik emasman va taqdim etilgan usullar meniki (sizni taklif qilaman. o'z bilimingiz bilan ushbu qo'llanmani to'ldirish uchun qo'shimcha). ”

Bularning barchasini batafsil rekonstruksiya qilish bo'limida topishingiz mumkin Texnik va mexanik forum. Mana ikkita fotosurat, birinchisi loyiha boshida olingan, ikkinchisi esa oxirida. Bu ikkisi o'rtasida Kawasaki ZXR 400 ni asl holatiga qaytarish uchun bir necha soatlik ish olib borildi, natijada harakat qilish kerak.

Mototsiklni ta'mirlash: Kawasaki ZXR 400 - Moto-Station

Mototsiklni ta'mirlash: Kawasaki ZXR 400 - Moto-Station

a Izoh qo'shish