Renault Duster yoqilg'i sarfi haqida batafsil
Mundarija
Renault Duster krossoverini tanlashda ko'pchilik u haqidagi ma'lumotlarni ko'rib chiqadi va tahlil qiladi. Bu frantsuz Renault Group kompaniyasi tomonidan chiqarilgan ushbu model bilan yaxshiroq tanishish imkonini beradi. Ushbu tahlilning muhim elementi Renault Dusterning yoqilg'i sarfidir. Sizni qiziqtirgan jihatni yaxshiroq tushunish uchun ushbu mashina haqidagi ma'lumotlarni qisqacha ko'rib chiqishingiz kerak.
Umumiy ma'lumot
Renault Duster 2009 yilda chiqarilgan, dastlab Dacia deb nomlangan. Keyinchalik unga hozirgi nomi berildi va ba'zi Evropa mamlakatlarida chiqarildi. Renault Duster ixcham krossoveri byudjetli avtomobil varianti hisoblanadi, chunki uning yoqilg'i sarfi ushbu turdagi boshqa SUVlarga qaraganda past. Keling, ushbu modelning barcha variantlarida 100 km uchun Renault Duster benzin iste'moli ko'rsatkichlarini batafsil ko'rib chiqaylik.
| Dvigateli | Iste'mol (trek) | Iste'mol (shahar) | Iste'mol (aralash tsikl) |
| 1.6 16V (benzinli) | 6.6 l / 100 km | 9.9 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
| 2.0i (benzin) | 6.6 l / 100 km | 10.6 l / 100 km | 8.2 l / 100 km |
| 1.5 DCI (dizel) | 5 l / 100 km | 5.7 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
texnik xususiyatlari
Dastlab, siz ushbu SUV modelining asosiy vakillarini aniqlashingiz kerak. Renault Duster krossoverlari qatoriga quyidagilar kiradi:
- 4 litrli dizel dvigatel va 4 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan 1,5 × 6 rusumli avtomobil;
- 4 litrli benzinli dvigatelli 4 × 1,6 model, vites qutisi - mexanik, 6 oldinga va 1 teskari vitesli;
- old g'ildirakli avto Duster, 2,0 litrli benzinli dvigatel, mexanik olti pog'onali vites qutisi;
- benzinli dvigatelli 4 × 2 krossover, hajmi 2,0 litr, avtomatik to'rt pog'onali vites qutisi.
Yoqilg’ining solishtirma sarfi, g/kVt*soat
Renault kompaniyasining rasmiy manbalariga ko'ra, 100 km uchun Renault Duster uchun yoqilg'i sarfi maqbul darajada ko'rinadi. Va haqiqiy yoqilg'i sarfi ko'rsatkichlari pasport ma'lumotlaridan unchalik farq qilmaydi. Umuman olganda, Renault Duster SUV bir nechta modifikatsiyada taqdim etilgan, ular quyida tavsiflanadi.
1,5 litr dizelda iste'mol
Ushbu avtomobillar seriyasida taqdim etilgan birinchi model 1.5 dCi dizeldir. Ushbu turdagi Renault Dusterning texnik xususiyatlari: quvvati 109 ot kuchi, tezligi - 156 km/soat, yangi inyeksiya tizimi bilan jihozlangan. LEKIN Renault Duster benzin iste'moli 100 km uchun 5,9 litr (shaharda), 5 litr (avtomobil yo'lida) va estrodiol siklda 5.3 litrni tashkil qiladi.. Qishda yoqilg'i sarfi 7,1 ga (o'zgaruvchan tsiklda) -7,7 l (shaharda) ga oshadi.
1,6 litrli dvigatelda benzin iste'moli
Keyingisi benzinli dvigatelli krossover bo'lib, uning silindr hajmi 1,6 litr, quvvati 114 ot, avtomobil rivojlanishi mumkin bo'lgan harakat tezligi soatiga 158 km. Ushbu turdagi dvigatelning Duster yonilg'i iste'moli shahar tashqarisida 7 litrni, shaharda 11 litrni va estrodiol siklda 8.3 kilometrga 100 litrni tashkil qiladi. Qishda bu ko'rsatkichlar biroz boshqacha: avtomobil yo'lida 10 litr benzin, shaharda 12-13 litr.
Narxlari qo'lda va avtomatik uzatmalar qutisi bilan 2,0 dvigatel
2 litrli dvigatel hajmiga ega SUV qatorni to'ldiradi. Shunisi e'tiborga loyiqki, u yuqori samaradorlik rejimi bilan jihozlangan, bu esa ushbu modelni avvalgisidan yaxshiroq qiladi. Dvigatel quvvati 135 ot kuchi, tezligi - 177 km/soat. Bunda, Renault Duster yoqilg'i iste'moli shaharda 10,3 litrni, aralash yo'lda 7,8 litrni va shahardan tashqarida 6,5 litrni tashkil qiladi.. Qishda shaharda haydash 11 litr, magistralda esa 8,5 km uchun 100 litr turadi.
2015 yil Renault Duster krossover liniyasi uchun burilish nuqtasi bo'ldi. Renault Group SUVning 2 litrli dvigatelli takomillashtirilgan versiyasini chiqardi. Oldingi versiya qo'lda uzatmalar qutisi bilan jihozlangan va benzin narxi ancha yuqori edi. Avtomatik uzatmali Renault Duster uchun o'rtacha benzin iste'moli 10,3 litr, 7,8 litr va 6,5 litrni tashkil qiladi. litr, mos ravishda (shaharda, o'zgaruvchan turdagi va magistralda), dvigatel kuchi - 143 ot. Qish mavsumida 1,5 kilometrga 100 litr ko'proq tushadi.
Yuqori yoqilg'i narxiga nima ta'sir qiladi
Umuman olganda, Renault Duster rusumli avtomobil tomonidan yoqilg'i sarfini oshirishning qiyinchiliklari va sabablari ikki guruhga bo'linadi: umumiy (haydash va avtoulov qismlari bilan bog'liq) va ob-havo (birinchi navbatda, qish mavsumi muammolarini o'z ichiga oladi). ).
Volumetrik benzin iste'molining umumiy sabablari
Duster avtomobillari egalarining asosiy dushmani - bu shaharda haydash. Bu erda dvigatelning yoqilg'i sarfi sezilarli darajada oshadi.
Ammo yoqilg'i sarfini oshirishga ta'sir qiluvchi boshqa omillar ham mavjud:
- yoqilg'i sifati;
- avtomobilning transmissiyasi yoki shassisi bilan bog'liq muammolar;
- dvigatelning buzilish darajasi;
- shinalar turi va shinalar bosimining o'zgarishi;
- qo'lda yoki avtomatik uzatmali mashinaning to'liq to'plami;
- avtomobilda to'liq, old yoki orqa g'ildiraklardan foydalanish;
- er va yo'l sirtining sifati;
- haydash uslubi;
- iqlim nazorati qurilmalaridan foydalanish.
Ob-havo omillari yoqilg'i narxini oshiradi
Qishda haydashning ko'plab kamchiliklari bor. Internetda shunga o'xshash mashinalar egalarining ko'plab sharhlari va qishda haydash muammolari haqida bir xil miqdordagi sharhlar mavjud:
- sirpanchiq yo'l sirtlari;
- dvigatelni, avtomobil salonini va shinalarni isitish;
- avtomatik uzatish dvigatelning yoqilg'i sarfini oshiradi.
Yoqilg'i tejash usullari
Siz o'zingizni qo'shimcha yoqilg'i xarajatlaridan qutqarishingiz mumkin. Har qanday dvigatel uchun vosita tezligi muhim ahamiyatga ega. Yoqilg'i dvigateli 4000 rpm moment bilan tezlashishi kerak va haydash paytida belgi 1500-2000 rpm atrofida o'zgarib turadi. Dizel dvigatel turli raqamlar bilan ishlaydi. Tezlik 100-110 km / soat dan oshmasligi kerak, moment 2000 rpm va undan past bo'lishi kerak.
Shuni yodda tutish kerakki, qulay haydash uslubi, o'rtacha tezlik va mo''tadil er yonilg'i xarajatlarini kamaytirishga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.
