Avtomobil jantlarini tiklash va ta'mirlash - bu qancha turadi va bu nima?

O'rtacha mashinadan ham yaxshi g'ildiraklarni yig'ish orqali siz noyob mashina yasashingiz mumkin. Yangi alyuminiy jantlar to'plami ko'pincha bir necha ming zł turadi. Ishlatilgan g'ildiraklarni sotib olish va ularni ta'mirlash arzonroq bo'ladi.

Zamonaviy avtomobillar yaxshi jihozlangan bo'lsa-da, qotishma g'ildiraklar odatda katta narx yorlig'ida ixtiyoriy qo'shimcha hisoblanadi. Shuning uchun ko'plab yangi avtomobillar avtosalonlarni po'lat jantlarda tark etadi. Xuddi shunday, fond birjalarida va komissiya do'konlarida. Bu erda hatto ular ilgari o'tirgan mashinalar ham qotishma g'ildiraklarsiz sotiladi. Chakana sotuvchilar disklarni ajratib, alohida sotishni afzal ko'rishadi. Yaxshiyamki, ta'sirchan qotishma g'ildiraklar to'plamini ozgina pul evaziga yig'ish mumkin (matn oxirida yangi va ishlatilgan g'ildiraklar narxiga misollar).

Porox quroldan yaxshiroqdir

Eng oson yo'li - ishlatilgan disklar to'plamini sotib olish. Ularning narxi ko'pincha hatto 50-60 foizga past bo'ladi va kichik zararni oson va arzon ta'mirlash mumkin. Avtomobillarga xizmat ko'rsatish bozorida tobora ko'proq disklarni ta'mirlash ustaxonalari paydo bo'lmoqda va hatto vulkanizatorlar g'ildiraklarni tozalash, to'g'rilash va bo'yashni o'z ichiga olgan keng qamrovli xizmatni taklif qilishadi. Diskni ta'mirlash narxi birinchi navbatda u ishlab chiqarilgan materialga bog'liq. Chelik g'ildiraklar eng arzon, ammo vazifa har doim ham oson emas.

- Standart ta'mirlash narxi bir dona uchun taxminan 30-50 PLN. Biroq, po'lat qattiq materialdir. Bu sizga ko'p qiyinchiliksiz qirralarning maydonini to'g'rilashga imkon beradi. Jiddiy lateral zararni to'liq ta'mirlash qiyin va ba'zan imkonsizdir, deydi Rzeshovdagi g'ildiraklarni ta'mirlash zavodidan Tomas Yasinski.

To'g'rilashdan so'ng, po'lat jant odatda laklashni talab qiladi. Agar u qattiq shikastlangan va zanglagan bo'lsa, bo'yoqdagi korroziya va chuqur chuqurlikdan xalos bo'lish uchun butun jantni qum bilan tozalash yaxshidir. Professional xizmatda, qumdan so'ng, jant korroziyaga qarshi vosita bilan himoyalangan. Faqat keyin siz bo'yashingiz mumkin. 250 dyuymli po'lat jantlar to'plamini qum bilan tozalash va laklash 300-XNUMX PLN atrofida turadi.

- Ko'p yo'llari bor. Ko'pincha u püskürtülür yoki kukun bilan qoplangan. Qurol yaxshi ta'sir ko'rsatadi, bo'yoqni teng ravishda taqsimlaydi. Ammo yanada doimiy usul - bu maxsus kamerada chang bo'yash. Bu eng kichik bo'shliqlarga ham kirib boradigan qattiqroq lak qatlamiga olib keladi, - deydi lakchi Artur Ledniowski.

Shuningdek qarang: G'ildirak geometriyasi. Shinalarni almashtirgandan so'ng, suspenziyani sozlashni tekshiring.

Qotishma g'ildiraklarni ta'mirlash biroz boshqacha ko'rinadi. Ular yumshoqroq materialdan tayyorlanganligi sababli, ularni egish osonroq, lekin tekislanadi. Engil qotishma g'ildiraklar bo'lsa, ko'pincha yalang'och ko'z bilan sezilmaydigan deformatsiyalardan xalos bo'lishning eng oson yo'li lateral oqimga olib keladi.

“Yorilishlar kattaroq muammo, ayniqsa markaziy teshik va ibodatxonalar atrofida. Eng kamida, jantning tashqi, ko'rinadigan tomonidagi jiddiy nuqsonlar tuzatiladi. Ularni payvand qilish mumkin, ammo bu joyda jant har doim zaiflashadi va ta'mirlash narxi kamida 150 PLN. Qo'shimcha elementlar, masalan, xrom qirralari, odatda, yangilari bilan almashtiriladi, deya qo'shimcha qiladi Jasinski.

Alyuminiy diskning engil egriligini to'g'rilash qimmatga tushadi. har biri taxminan 50-70 zł. Laklash naqsh va rangga bog'liq. Eng mashhur ranglar - kumush va qora - har biri taxminan 50-100 PLN turadi. Ko'p qatlamli laklar hatto ikki barobar qimmatroq. Agar jant tekis bo'lsa, lekin juda ko'p chuqur tirnalgan va ishqalanish bo'lsa, bo'yashdan oldin ularni yaxshilab yopishtiring va tekislang. Lakning oxirgi qatlamini qo'llash uchun bunday jant ham primer bilan qoplangan bo'lishi kerak. Chelik jantlardan farqli o'laroq, alyuminiy qumni yoqtirmaydi. U yumshoq va bunday ishlov berishdan so'ng unda chuqur chuqurliklar hosil bo'ladi, keyinchalik ularni astar va lak bilan niqoblash juda qiyin.

Yangi jantlar ishlatilganidan ancha qimmat - alyuminiy va po'lat jantlar narxi

Ishlatilgan disklarni sotib olayotganda qancha tejaymiz? Dilerda o'rta toifadagi avtomobil uchun yangi original disklar to'plami uchun siz kamida 2 PLN to'lashingiz kerak. Yangi Volkswagen Passat uchun 000 dyuymli g'ildiraklar shuncha turadi. Ammo 16 dyuymli versiya 17 PLN dan oshadi. Shu bilan birga, ushbu o'lchamda ishlatiladigan disklar to'plamini taxminan 5 PLNga sotib olish mumkin. Agar ular jiddiy shikastlanmagan bo'lsa, kichik nuqsonlarni bartaraf etish va lak bilan qoplash 000-1 PLN dan oshmaydi.

Qiziqarli muqobil ham yangi bo'lishi mumkin, lekin asl jantlar emas. Ularning narxi ASOda taklif qilinganidan ancha past va sifati ko'pincha ulardan kam emas. Misol uchun, yuqorida aytib o'tilgan Passat B7 uchun 16 ta jantdan iborat to'plamni taxminan 1500 PLNga va 17 dyuymli jantlarni taxminan 2000 XNUMX PLNga sotib olish mumkin.

Yangi 13 dyuymli po'lat g'ildiraklar 400 dona uchun taxminan 500-4 PLN turadi. 14 dyuymli to'plam kamida 850 PLN turadi, 16 dyuymli to'plam esa, masalan, VW Passat uchun 1200 PLN turadi. Avtomobil bozorida ishlatilgan, ammo oddiy to'plamning narxi har qanday holatda ham yarmiga teng bo'ladi. Hatto qumtosh va bo'yash uchun pul qo'shsak, biz yangi to'plam narxining 30-40 foizini tejaymiz.