Qaytariladigan radar
Toifalarga kiritilmagan

Qaytariladigan radar

Orqaga harakatlanuvchi radar - bu avtomobil sanoatida orqa ko'rinish nolga teng bo'lsa ham to'xtashni osonlashtirish uchun ishlatiladigan tizim. Ushbu turdagi radar an'anaviy radar bilan bir xil printsip asosida ishlaydi, lekin bir xil turdagi to'lqinlardan foydalanmasdan. Shuning uchun biz buni radar emas, balki sonar deb atashimiz kerak, tushuntirish faqat quyida. 1982 yilda Toyota Corona Corona to'xtash joyiga yordam berish uchun teskari radardan foydalangan birinchi avtomobil modeli edi.

Qaytariladigan radar

Radar emas, aks-sado beruvchi!

An'anaviy radar to'lqinlardan foydalanadi elektromagnitTeskari radar foydalanish bilan ajralib turaditovush to'lqinlari... To'lqin ekanligini bilishingiz kerak elektromagnit aslida radio to'lqinlar, radio to'lqinlar radiatsiya nurga o'xshaydi (radio to'lqinning o'zi yorug'likdir, bu, albatta, bir nechtasini hayratda qoldiradi). Farqi shundaki Ovoz to'lqinlari qo'llab-quvvatlash kerak (suv yoki havo, u bir xil ... Har ikkisi ham suyuqlik sifatida ishlanadi. Ular bir xil ishlaydi). Bu sizning teskari radaringiz oyda ishlamasligini anglatadi, chunki unda atmosfera yo'q!


Orqaga harakatlanuvchi radar (sonar va boshqalar) Avtomobil modeliga qarab to'rtta transmitter va sensorlardan yoki undan ko'pdan iborat. Shuningdek, u kompyuter va ovozli ogohlantirish qurilmasidan iborat bo'lib, ba'zi hollarda vizual element bilan birga bo'lishi mumkin.

printsip

Transmitterlar ultratovush to'lqinlarini havo orqali tarqatadilar (ultratovush, chunki biz ularni eshitmasligimiz kerak! Inson qulog'i juda yuqori chastotalarda tovushlarni qabul qila olmaydi). Ular to'siqqa urilganda aks ettiriladi (qaytariladi) va qisman jo'natuvchi qurilmaga qaytadi. Keyin to'siq tomonidan aks ettirilgan to'lqinlar sensorlar tomonidan ushlanadi va keyin elektron boshqaruv bloki bu signallarni hisobga oladi. Keyin u reaktsiya vaqtini (exoning uzatilishi va qabul qilinishi o'rtasidagi vaqt: to'siqdan sakrab o'tgan va oxir-oqibat qaytib kelgan to'lqin), shuningdek havoda tovush tarqalish tezligini o'lchaydi, so'ngra tovushlar orasidagi masofani hisoblab chiqadi. avtomobil va to'siq.

Keling, o'zimizni hisoblaylik

To'siqqa qanchalik yaqinlashsangiz, to'lqin tezroq oldinga va orqaga o'tadi. Ammo printsipning soddaligini tushunish uchun keling, orqadagi avtomobilgacha bo'lgan masofani ko'rsatadigan kompyuter rolini o'ynaymiz:

Tizim tovush to'lqinini orqaga yuboradi va keyin qaytib keladi 0.0057 soniya (bu juda kichik, chunki ovoz 350 m / s havoda). Shunday qilib, to'lqin aylanma sayohatni amalga oshirdi 0.0057 ikkinchidan, to'siqdan qanchalik uzoq ekanligimni bilish uchun faqat yarmini olishim kerak: 0.00285 soniya. Ovoz 350 m / s ekanligini va to'lqinning bosib o'tgan vaqtini bilsam, masofani taxmin qila olaman: 350 x 0.00285 = 0.9975... Demak, men borman Taxminan 0.99 metr ou 99.75 sm agar biz aniq bo'lishni istasak.


Shunday qilib, kompyuter to'lqinni harakatga keltirish uchun emitentlar va datchiklardan foydalanadi va keyin qo'lida ma'lumotlar bo'lishi bilanoq natijani o'zi hisoblab chiqadi, aynan men qilgan ishim.

Barcha sharhlar va reaktsiyalar

Dernier sharh joylashtirildi:

Giles (Sana: 2019 12:28:20)

Iltimos, teskari radar chiza olamizmi?

Il J. 4 bu izohga munosabat (lar):

(Sizning postingiz tekshirilgandan keyin izoh ostida ko'rinadi)

bir izoh yozing

Sizningcha, PV soni sodir etilgan jinoyatlar uchun mos keladimi?

a Izoh qo'shish