Reyting: Barcha davrlarning eng zo'r mototsikllari

1885 yildan beri turli ishlab chiqaruvchilar tomonidan millionlab mototsikllar ishlab chiqarildi. Ba'zilari jahon rekordlarini yangilash va yuqori ko'rsatkichlarga erishish uchun mo'ljallangan, boshqalari esa faqat shaharda haydash uchun mo'ljallangan. Bular o'tmishdagi va hozirgi zamondagi eng buyuk mototsikllardir.

40. Ducati 1098

1098 barcha davrlarning eng yaxshi zamonaviy Ducatislaridan biridir. Ushbu dahshatli mashina bozorga 2007 yilda taqdim etilgan. Uning ishlab chiqarilishi ikki yildan so'ng to'xtatildi, faqat 2200 dona italyan ishlab chiqaruvchisi tomonidan qurilgan. Ajoyib ishlash va ishlov berishdan tashqari, 1098 2000-yillarning eng ajoyib mototsikllaridan biri hisoblanadi.

Ushbu sportbike kuchli 1098 kub kubli ikki silindrli dvigatel bilan jihozlangan. sm quvvati 160 dan 180 ot kuchigacha. U 60 soniyadan kamroq vaqt ichida 3 mil / soat tezlikka erisha oladi va hayratlanarli 173 mil / soat tezlikka ega.

39. Honda RC51

Honda so'nggi o'n yilliklarda juda ko'p ta'sirchan sport velosipedlarini yaratdi va RC51, shubhasiz, ularning eng yaxshisidir. Ushbu mototsikl birinchi navbatda 2000-yillarning boshlarida Superbike jahon chempionatida qatnashish uchun yapon ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqilgan.

Honda tomonidan ishlab chiqilgan quvvat qurilmasi avval aytib o‘tilgan Ducati 999 egizakiga o‘xshash 1098c V-twin edi.Bu 138 ot kuchiga ega monster motorsportda katta hit bo‘lganligi ajablanarli emas. RC51 soatiga 164 milya tezlikka erisha oladi!

34. Harley-Davidson Sportster

Harley-Davidson Sportster seriyasi amerikalik ishlab chiqaruvchi tomonidan sotilgan eng qadimgi seriyalardan biridir. Birinchi Sportster 50-yillarning oxirida debyut qilgan. Sportster chopperlari ikki silindrli V-egizak dvigatel bilan ishlaydi, ular 2003 yilgacha to'g'ridan-to'g'ri romga o'rnatilgan. Bu velosipedning chaqqonligi va boshqaruvini yaxshilashni nazarda tutgan bo'lsa-da, dvigatel tebranishlarini to'g'ridan-to'g'ri haydovchiga uzatdi. 2003 yildan keyin chiqarilgan sportchilar eski modellarga qaraganda ancha qulayroq.

Sportster - Harley-Devidson muxlislari uchun eng yaxshi tanlovlardan biri. Mashhur aktyor va Hells Angelsning sobiq prezidenti Chak Zito ham bir vaqtlar unga egalik qilgan.

38. KTM 1190 Sarguzashtlari

Sarguzashtlar seriyasi sayyohlik mototsikl jamoasida yaxshi tanilgan. 1190-2013 yillarda sotilgan 2016 Adventure eng muvaffaqiyatli versiyalardan biri hisoblanadi. Bundan tashqari, u juda kuchli. Aslida, uning 1195cc V-twin deyarli 150 ot kuchini ishlab chiqaradi. Darhaqiqat, u 60 soniyada 2.8 milya tezlikka erisha oladi!

Sarguzashtning ushbu versiyasi avvalgilariga qaraganda haydovchilar uchun qulayroqdir. Velosiped KTM 1190 Adventure maksimal ko'p qirraliligini ta'minlash uchun Bosch tomonidan ishlab chiqilgan elektron osma boshqaruv yoki Anti-Lowside texnologiyasi bilan jihozlangan.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson dunyodagi har qanday ishlab chiqaruvchining eng mashhur ishlab chiqaruvchilardan biridir. Ularning mototsikllarini mashhur Hells Angels va butun dunyo bo'ylab boshqa mototsikl klublari yaxshi ko'rishadi. Low Rider seriyasi 70-yillarning oxirida tug'ilgan va 2009 yilgacha kompaniya tarkibining muhim qismi bo'lib qoldi.

FXS Low Rider, asosan, kelgusi o'n yilliklarda Harley-Davidson qanday bo'lishini aniqladi. Velosiped ajoyib uslub, ko'plab xrom bezaklari va 1600 kub kubikli dvigatelga ega edi. sm noaniq egzoz ovozi bilan.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

ZX-11 Kawasaki Ninja seriyasidagi eng mashhur modellardan biridir. Ushbu ta'sirchan sport velosipedi 1990 yilda debyut qildi va tezda dunyo yangiliklarini yaratdi. Debyut paytida Ninja ZX-11 barcha davrlardagi eng tez ishlab chiqarilgan mototsikl edi.

1052 kubometrli dvigatel Ninja ZX-11-ni quvvatlaydigan cc 134 ot kuchidan sal ko'proq maksimal quvvat ishlab chiqaradi, bu sport velosipediga 176 mil / soat tezlikka erishish imkonini beradi. ZX-11 jami olti yil davomida o'z unvonini saqlab qoldi. ZX-11 12 yildan keyin ZX-2001C bilan almashtirildi.

Keyingi sport velosipedi Ninja ZX-11 ni dunyodagi eng tez ishlab chiqarilgan mototsikl unvonidan mahrum qildi!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

90-yillarning oxirlarida sport velosipedlarini haydagan har bir kishi biladiki, ularning spartan tabiati va chavandozlar uchun qulaylik yo'qligi, ayniqsa uzoq safarlarda charchagan bo'lishi mumkin. Honda ushbu muammolarni 1100 CBR1996XX bilan hal qilishga qaror qildi, odatda Blackbird deb nomlanadi. O'sha paytda bu eng ko'p qirrali va amaliy sport sayohati mototsikli edi. Ha, va dunyodagi eng tez ishlab chiqarilgan mototsikl.

Blackbird 180 ot kuchiga ega dvigateli tufayli soatiga 137 mil tezlikka erisha oladi. Bu har qanday raqobatchiga nisbatan haydovchining qulayligi nuqtai nazaridan sezilarli yaxshilanish edi.

33. Apreliya Tuono

Aprilia Tuono 2000-yillarning eng yaxshi yalang'och velosipedlaridan biri bo'lib qolmoqda. Velosiped 2002 yilda debyut qilgan va italyan ishlab chiqaruvchisi tomonidan 2010 yilgacha sotilgan. Tuono RSV Mille sport velosipediga asoslangan. Ikki mototsikl ko'plab tarkibiy qismlarni, jumladan, quvvat, transmissiya va ramkani birlashtiradi.

RSV Tuono 997cc V-egizak dvigatel bilan jihozlangan. CM va 123 ot kuchi. Italiya ishlab chiqaruvchisi 1000-yilda majburiy Tuono 2006 R-ni chiqarib, yanada uzoqroqqa bordi. Mototsiklning kuchi 10 ot kuchiga oshdi. RSV bilan solishtirganda.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati birinchi marta 2003 yilda yangi Multistrada seriyasini taqdim etdi. Yangi Multistrada 1000 92 ot kuchiga ega L-egizak dvigatel bilan jihozlangan ko'p qirrali sayohat velosipedi edi. Etti yil o'tgach, italyan ishlab chiqaruvchisi butunlay yangi Multistrada 1200 sayyohlik velosipedining chiqarilishi bilan sarguzashtli velosiped sinfini butunlay qayta belgilab oldi.Yangi Multistrada har jihatdan o'zidan oldingilaridan yaxshiroq edi.

1200 S 2 ot kuchiga ega V160 dvigateli bilan yaratilgan eng tez sayohat velosipedlaridan biri bo'lib qolmoqda! Aslida, Multistrada 1200 S 60 soniyadan kamroq vaqt ichida 2.8 milya tezlikka erisha oladi.

31. Yamaha XT500

XT500 Yamaha uchun, shuningdek, umuman mototsikl olami uchun muhim voqea bo'ldi. 1975-yilda ishlab chiqarilgan bu enduro sarguzashtli velosiped o'zining birinchi turlaridan biri hisoblanadi!

Innovatsion XT500 chiqarilgandan so'ng, boshqa ishlab chiqaruvchilar tezda Yamaha XT500 ga taqlid qila boshladilar. Biroq, nusxalarning hech biri asl nusxadagidek mukammal emas edi. XT500 500cc 4 zarbali dvigatel bilan jihozlangan. 5 pog'onali vites qutisi bilan birgalikda qarang. Ushbu enduro sarguzashtli velosiped 1989 yilgacha ishlab chiqarilgan.

30. Kawasaki Ninja H2R

Shubhasiz, Kawasaki Ninja H2R pulga sotib olinadigan eng aqldan ozgan velosipedlardan biridir. Darhaqiqat, H2R shunchalik aqldan ozganki, hatto ko'chada foydalanish ham qonuniy emas. Buning o'rniga, ushbu sport velosipedining egalari ushbu dahshatli mashinadan zavqlanish uchun poyga yo'liga borishlari kerak. Yapon ishlab chiqaruvchisi yo'l versiyasini taklif qiladi, garchi u kuchliroq bo'lmasa ham.

H2R o'zining 310cc quvvatiga ega bo'lgan 998 ot kuchiga ega. Qarang: Supercharged. Aslida, velosiped soatiga 249 milya tezlikka erisha oladi! Ko‘chada yurish uchun tayyor bo‘lgan Ninja H2 ham hayratlanarli: u 209 ot kuchiga ega super zaryadlangan dvigateli tufayli soatiga 200 milya tezlikka erisha oladi.

29. MV avgust 600GT

600GT MV Augusta yaratgan eng ko'p terilgan mototsikllardan biridir. Ushbu ajoyib sayohat mototsikli 1966 yilda debyut qilgan va faqat 172 tasi qurilgan.

Zamonaviy 600GT 592cc to'rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan. qarang.Velosiped 115 ot kuchiga ega elektr stansiyasi tufayli soatiga 52 milya tezlikka erisha oladi. Oddiy MV Augusta 600 birliklaridan tashqari, italyan ishlab chiqaruvchisi mototsiklning bir nechta turli xil maxsus versiyalarini ishlab chiqdi. Bitta ko'k va bitta sariq maxsus birlikdan tashqari barcha birliklar qora rangga bo'yalgan. Bular eng ko'p talab qilinadigan narsalardir.

Keyingi velosipedda ushbu ro'yxatdagi eng kichik dvigatellardan biri bor!

28. Yamaha PV 50

PW50 barcha davrlarning eng kuchli mototsikli bo'lmasligi mumkin. Aslida, uning 50cc bir silindrli dvigateli sm zo'rg'a 3 ot kuchiga ega quvvatni rivojlantiradi. Biroq, bu qiziqarli minivelosiped siz kutganingizdan ko'ra muhimroqdir va uning kichik quvvat qurilmasi buning sabablaridan biridir.

Ushbu mini velosiped yo'ldan tashqari mototsikllar dunyosini kashf qilishni xohlaydigan bolalar va o'smirlar uchun mukammal boshlang'ich nuqtadir. Yamaha PW50 uch pog'onali vites qutisi, shuningdek, avtomatik debriyaj va avtomatik moylash bilan jihozlangan.

27. Suzuki Hayabusa

Siz mototsikl fanati bo'lasizmi yoki yo'qmi, siz mashhur Xayabusa haqida eshitgansiz. Ushbu tajovuzkor sport velosipedi 1999 yilda debyuti bilanoq sarlavhalarga aylandi, chunki u ilgari aytib o'tilgan Honda Blackbirdni taxtdan tushirib, dunyodagi eng tez ishlab chiqarilgan mototsiklga aylandi.

Hayabusa shunchaki tez mototsikl emas edi. Darhaqiqat, bu aerodinamik kuzov va dahshatli 300 ot kuchiga ega quvvat qurilmasi tufayli 187 km/soat (173 milya) tezlikka erishgan birinchi yo'l velosipedi edi. 2021 yilgacha Hayabusa ning ikki avlodi chiqarildi. Joriy yilning boshida yapon ishlab chiqaruvchisi butunlay yangi avlodni taqdim etdi!

26. Tezlikning uch karra g'alabasi

Speed ​​​​Triple - Triumphning eng mashhur mototsikl seriyalaridan biri. Ushbu seriyadagi birinchi mototsikl 1994 yilda debyut qilingan. Speed ​​​​Triple nomi 30-yillarning oxiridagi afsonaviy Triumph Speed ​​​​Twin-ga hurmat ko'rsatadi. Nomidan ko'rinib turibdiki, Speed ​​​​Triple uch silindrli dvigatel bilan jihozlangan.

Velosiped o'zining o'ziga xos tajovuzkor uslubi, shuningdek, uch silindrli kuchli quvvati uchun chavandozlar tomonidan seviladi. Yuqoridagi fotosuratda ko'rsatilgan 2016 yil modeli 140 ot kuchiga ega, bu asl '50 Speed ​​​​Triple'dan deyarli 94 ot kuchiga ko'p.

25. Eliminator Kawasaki

Eliminator Kawasaki sotgan eng hashamatli mototsikllardan biridir. Ushbu kreyser birinchi marta bozorda 80-yillarning o'rtalarida paydo bo'lgan va 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan. Yapon ishlab chiqaruvchisi Eliminator uchun barcha turdagi dvigatellarni taklif qildi, yangi boshlanuvchilar uchun ideal 125cc dan tortib, kuchli 1000cc versiyasigacha. .

Eliminatorning eng yaxshi xususiyatlaridan biri, shubhasiz, velosipedning dizayni. Velosipedning dastlabki ikkita versiyasi amalda yo'l drag velosipedlarining nusxalari edi! Bugungi kunda Eliminator xaridorlar orasida sevimli bo'lib qolmoqda.

24. Ducati Diavel

Diavel 2010 yilda Ducati tomonidan qurilgan ikkinchi kruiz velosipedi sifatida debyut qildi, birinchisi 80-yillarning oxirida Indiana edi. Kreyser bozorda mavjud bo'lgan eng o'ziga xos mototsikllardan biri hisoblanadi. Ta'sirchan dizaynidan tashqari, Diavel hozirgacha ishlab chiqarilgan eng tez ishlab chiqarilgan mototsikllardan biridir. U 60 soniyada 2.6 mil / soat tezlikka erisha oladi!

Qizig'i shundaki, Diavel 50 yoshdan oshgan tajribali chavandozlar orasida sevimli hisoblanadi. Ko'pgina egalar Harley-Davidson V-rod-dan Ducati Diavel-ga o'tishdi.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Harley-Davidson FXR qanchalik ajoyib bo'lsa, ba'zi chavandozlar hali ham yaxshilash uchun juda ko'p joy borligidan shikoyat qilishdi. Shunday qilib, amerikalik ishlab chiqaruvchi 1985 yilda FXRS Sport-ni taqdim etdi.

Harley-Davidson FXRS Sport aslida qayta ishlangan FXR edi. Mototsiklda ko'tarilgan osma va mototsiklning old qismida ikkinchi diskli tormoz mavjud edi. Haqiqatan ham, yurishning silliqligi oddiy FXRga qaraganda ancha yaxshilandi. FXRS Sport uzoq safarlar uchun qulayroq edi va suspenziya hech qanday qattiqlikka yaqin emas edi.

22. KTM RC8

Haqiqatan ham ajoyib mashina bo'lishiga qaramay, KTM 1190 RC8 debyutidan ko'p o'tmay unutilganga o'xshaydi. Superbike birinchi marta bozorda 2008 yilda paydo bo'lgan va atigi 7 yildan so'ng to'xtatilgan. RC8 AMA Superbike Series-da ta'sirchan natijalarni ko'rsatdi, hatto Man orolida TTda ham e'tiborni tortdi. Bugungi kunda ko'plab chavandozlar bu durdona haqida unutganga o'xshaydi.

RC8 yiliga qarab 151 dan 173 ot kuchiga teng bo'lgan V-egizak dvigatel bilan jihozlangan. Sprint 0-60 faqat 3 soniyani oladi!

21. Honda Dominator 650

NX650 1988 yilda bozorga birinchi marta chiqqanida ikki tomonlama sport segmentida tom ma'noda ustunlik qildi. Honda’ning innovatsion mototsikli ham yo‘lda, ham yo‘lda foydalanish uchun ideal edi. Dominator 650 o'nlab yillar davomida ikki tomonlama sport bozorini aniq belgilab berdi.

Yaponiyalik ishlab chiqaruvchi NX Dual-Sportning barcha turlarini taklif qildi, ular 125cc dan eng kuchli 650cc Dominatorgacha. O'zining eng kuchli versiyasida NX bir silindrli, to'rt taktli dvigatelidan 44 ot kuchi ishlab chiqardi. Dominator tezda ishonchliligi va ajoyib ishlashi bilan mashhur bo'ldi.

20. Truxton Triumph

Har qanday kafe poygachi muxlisi Thruxtonni yaxshi biladi. Ushbu velosiped o'tmishdagi zamonaviy velosipedlarga hurmat sifatida 2004 yilda debyut qilgan. Hatto uning nomi ham 60-yillardagi mukofotga sazovor bo'lgan Velocette Thruxton velosipediga hurmat ko'rsatadi.

Triumfdan kelgan ajoyib Thruxton 865 kubometr quvvatga ega elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. sm, bu 68 ot kuchini ishlab chiqaradi. Thruxton muvaffaqiyatidan so'ng, Triumph 1200 yilda yangi Thruxton 2016 ni taqdim etdi. Velosiped avvalgisidan taxminan 30 ot kuchiga ko'p, garchi dizayni asl Thruxton kabi ajoyib bo'lmasligi mumkin.

Keyingi velosipedda Thruxtonga qarshi imkoniyat bo'lmaydi.

19. Honda Super Cube

1950-yillarda Honda Germaniyada mopedlar va engil mototsikllarga bo'lgan talab ortib borayotganini payqadi. Yapon ishlab chiqaruvchisi tezda Super Cub-ni, kundalik qatnov uchun ideal ikki g'ildirakli ishonchli avtomobilni ishlab chiqdi va uni 1958 yilda chiqardi. Savdolar keskin oshdi va Honda 15 mamlakatda Super Cub seriyasini taklif qila boshladi.

Super Cub barcha davrlarning eng chiroyli yoki eng tezkor velosipedi bo'lmasligi mumkin. Biroq, uning ta'sirini dunyoning ko'plab shaharlarida osongina ko'rish mumkin. Misol uchun, Xoshimin shahri markazidagi tirbandlik vaqtidagi tirbandlik Honda Super Cubs bilan to'ldiriladi.

18. Harley-Davidson FXSTB Softail tungi poyezdi

Zamonaviy Harley-Davidson mototsikllaridan biri bu FXSTB Softail tungi poyezdi bo‘lib, u 2007-2008 yillar orasida sotilgan. Ushbu qo'rqinchli mashina zavodni oddiy Softail asosidagi maxsus velosiped sifatida tark etdi. Ba'zi egalar, yuqoridagi rasm kabi, tungi poezdni bir qadam oldinga olib chiqdilar va yana ko'proq o'zgartirishlar qo'shdilar.

FXSTB Softail tungi poyezdi har qanday boshqa Harley-Davidson mototsikllaridan osongina ajratish imkonini beruvchi noyob dizaynga ega. U 1584 kubometr sig‘imli ikkita kamerali dvigatel bilan jihozlangan. Siz buni bir chaqirim uzoqdan eshitasiz.

17. Moto Guzzi Le Mans

Le Mans seriyasi Moto Guzzi uchun muhim voqea bo'ldi. Italiyalik ishlab chiqaruvchi 1976 yilda asl Le Mansni chiqardi. Bu Moto Guzzi tomonidan yaratilgan birinchi sport velosipedi edi va 2000-yillarning boshlarida muvaffaqiyatli ishlab chiqarildi.

Asl 850 Le Mans aslida kafe poygachisi sifatida tasniflanadi. Biroq, yangi mototsikllar sport sayohati sifatida tasniflanadi. 850-ning ikki silindrli dvigateli 71 ot kuchiga ega bo'lib, velosipedni soatiga 130 milya tezlikka erishishga imkon berdi. I Le Man markasi kollektorlar orasida juda mashhur bo'ldi, chunki bor-yo'g'i 7000 taga yaqin ishlab chiqarilgan.

16. Suzuki GSX-R

GSX-R seriyasi 1984 yilda debyut qilingan. Odatda Gixxer nomi bilan tanilgan GSX-R bozordagi eng arzon narxlardagi yuqori unumdorlikdagi mototsikllardan biridir. 125cc dan dahshatli 1000cc gacha tanlash uchun ko'plab avlodlar va dvigatel variantlari mavjud.

Eng kuchli variant GSX-R1000 2001 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Eng so'nggi versiya 2017 yildan beri chiqarildi. Uning elektr stantsiyasi jami 185 ot kuchini ishlab chiqadi, bu velosipedning umumiy tezligini soatiga 178 milyaga etkazish imkonini beradi.

15. Harley-Davidson VRSC

Harley-Devidsonning VRSC seriyasi ikki g'ildirakli mushak mashinasidir. Ushbu afsonaviy kreyserlar ishlab chiqarilgan versiyasiga va yiliga qarab 115 dan 125 ot kuchiga qadar ishlab chiqariladi. Nazariy jihatdan bu velosipedlar kreyserlar deb tasniflangan bo'lsa ham, bu velosipedlar yuqori quvvat chiqishi va egzoz ovozi tufayli ko'pincha mushak velosipedlari deb ataladi.

V-bar kuchli va baland ovozda bo'lishi mumkin, lekin u umuman ishlashga yo'naltirilmagan. VRSC, boshqa Harley-Devidson qatori kabi, haydash uchun mo'ljallangan.

14. Yamaha Road Star

Yangi boshlagan mototsikl ixlosmandlari Road Starni Harley-Davidson bilan osongina chalkashtirib yuborishlari mumkin. Axir, ushbu kreyserning uslubi Amerika V-rod vertolyotlarining ikonik dizayn tilini biroz eslatadi. Ba'zi bozorlarda Yovvoyi Yulduz deb ham ataladigan Road Star bozordagi eng yaxshi zamonaviy kreyserlardan biridir.

Road Star jami 1600 ot kuchini ishlab chiqaradigan 63cc V-egizak ovozli dvigatel bilan jihozlangan. Road Star, boshqa har qanday kreyser kabi, eng yuqori quvvatga ega emas. Yamaha egalariga velosipedlarini o'z xohishiga ko'ra shaxsiylashtirish imkonini beruvchi oson sozlashni taklif etadi.

13. Suzuki Marauder

Marauder o‘z davrining eng tez velosipedi ham, bozordagi eng chiroylisi ham bo‘lmagan bo‘lishi mumkin. Biroq, ko'plab velosipedchilar bu kichkina 125cc velosiped uchun yumshoq joyga ega. Darhaqiqat, uning kichik 12 ot kuchiga ega motori buning asosiy sabablaridan biridir.

Ko'pchilik velosipedchilar kattaroq mashinalarga o'tishdan oldin kichik velosipedda, ideal holda 125cc yoki 250cc minishni boshlash yaxshiroq degan fikrga qo'shilishlari mumkin. Suzuki GZ 125 Marauder bozordagi eng yaxshi o'quv velosipedlaridan biridir, shuning uchun u barcha davrlarning eng zo'r velosipedlaridan biri unvoniga loyiqdir.

12. Ducati SuperSport

900SS ning chiqarilishi Ducati uchun ulkan voqea bo'ldi. Ushbu seriyadagi birinchi mototsiklning debyuti 1972 yilga to'g'ri keladi. Original SuperSport bugungi Ducati-ni belgilab bergan pog'ona bo'ldi. Ushbu mototsikl 864 ot kuchiga ega 67cc to'rt taktli dvigatel bilan jihozlangan. Eng yuqori tezlik - soatiga 135 milya.

SuperSport seriyasi davom etmoqda. 2017-yilda italyan ishlab chiqaruvchisi radikal Panigale-ga qulayroq alternativa sifatida butunlay yangi SS-ni chiqardi.

11. Racer Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi Italiya kompaniyasi 1921 yilda tashkil topganidan beri eng mashhur mototsikllarni yaratdi. Axir, haqli ravishda Evropaning eng qadimgi mototsikl ishlab chiqaruvchisidan ta'sirchan mashinalar ishlab chiqarishini kutish mumkin. V7 Racer shunchaki eng yaxshisi bo'lishi mumkin.

Ushbu velosiped 2012 yilda V50 seriyasining 7 yilligini nishonlash uchun debyut qilgan. Eng so'nggi V7 dvigateli ajoyib dizayn va chaqqonlikning ajoyib kombinatsiyasidir. Bu yalang'och mototsikl 750 ot kuchiga ega 52cc dvigatel bilan jihozlangan.

10. Triumf Bonneville

Afsonaviy Triumf Bonneville barcha davrlarning eng zo'r o'nta mototsikllari ro'yxatini boshqaradi. Hozirgi avlod faqat 10 o'n yil davomida ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, original Bonneville 2 yil oxiriga to'g'ri keladi.

Ko'pgina mototsikl ixlosmandlari Bonneville uchun yumshoq joyga ega. So'nggi avlod uslubi ajoyib klassik teginishga ega. Ko'pgina klassik velosipedlardan farqli o'laroq, Bonneville ajoyib boshqaruv va qulay haydash xususiyatiga ega. Bu haqiqatan ham o'z sinfidagi eng ko'p qirrali variantlardan biridir.

9. O'lchovli cho'l poygachisi

Metisse Desert Racer, shubhasiz, 21-asrning eng zo'r mototsikllaridan biridir. Ushbu zamonaviy velosiped 60-yillarning o'rtalarida Stiv Makkuin tomonidan ishlatilgan velosipedning nusxasi. Asl nusxa kabi, replika Metisse ramkasida qurilgan. Ishlab chiqaruvchi 2009 yilda maxsus nusxalarni taqdim etdi. Har birining narxi 300 20,000 dollar atrofida bo'lgan XNUMX dona mavjud edi.

Original Desert Racer professional kaskadyor va Stiv Makkuinning yaqin do‘sti Bud Adkins tomonidan qurilgan. Ajoyib nusxa 650 kubometrli Triumf dvigateli bilan jihozlangan.

8. Velocet zahari

Ushbu ishlab chiqaruvchining go'zal nomi sizni aldashiga yo'l qo'ymang. Italiya nomiga qaramay, Velocette aslida Angliyaning Birmingem shahrida joylashgan kompaniya. Venom ularning eng ajoyib ijodlaridan biri va 20-asrning ikkinchi yarmidagi eng buyuk mashinalardan biridir.

34 ot kuchiga ega mototsikl 1955 yilda debyut qilingan. Uning 499 kub kubli bir silindrli dvigateli Venomga 100 mil / soat tezlikka erishish imkonini berdi. 1961 yilda Venom o'rtacha 24 mil / soat tezlikda 100 soatlik rekord o'rnatdi.

7. Harley Davidson XR750

XR750 albatta tanish ko'rinadi, shunday emasmi? Ushbu mototsikl Xarli Devidson tomonidan faqat poyga uchun ishlab chiqilgan. Amerikalik ishlab chiqaruvchi uni 1970 yilda sotishni boshladi. Bundan tashqari, XR750 ham dunyoga mashhur daredevil Evel Knievelning sevimli velosipedlaridan biridir.

Yuqoridagi fotosuratda XR750 Temir mutaxassis. Xarli Devidson atigi 120 tasini yasadi va ularning barchasi yassi trekchilarga sotildi. Birinchi debyutidan keyin 5 yildan ko'proq vaqt o'tgach, XR750 hali ham AMA Racing tarixidagi eng muvaffaqiyatli mashinalardan biri hisoblanadi.

6. Yamaha P1

R1 1998 yilda debyutidan beri sport velosipedlari bozorida yakka o'zi hukmronlik qildi. Mototsikl barcha davrlarning eng tez o'sib borayotgan ishlab chiqarish mototsikllaridan biri bo'lib qolmoqda. Aslida, 2006 yildan keyin ishlab chiqarilgan avtomobillar 60 soniyada 2.64 mil / soat tezlikka erisha oladi, 100-5.1 esa atigi XNUMX soniyani oladi.

Ta'sirchan savdo ko'rsatkichlari bo'yicha katta muvaffaqiyat bo'lishidan tashqari, R1 ham avtosport olamida taniqli modeldir. Aslida, velosiped 5 va 1999 yillar oralig'ida Makao Gran-prisida 2013 ta g'alaba qozongan.

Keyingi velosiped R8 dan 1 yoshdan kattaroq!

5. Triumf modeli H

Model H zamonaviy mototsikl muxlislari uchun unchalik jozibali ko'rinmasligi mumkin. Biroq, Model H Triumph tomonidan yaratilgan eng muhim modellardan biri ekanligiga shubha yo'q. Velosiped 1915 yilda Triumfga Britaniya hukumati tomonidan ot minadigan kurerlar o‘rnini bosuvchi mototsikl yaratish topshirig‘i berilgan paytda paydo bo‘lgan. Oxir-oqibat, ishlab chiqaruvchi mototsiklning 57,000 yillik ishlab chiqarish davrida 8 XNUMX dona ishlab chiqardi.

H modeli 550 kub kubli to'rt taktli bir silindrli dvigatel bilan jihozlangan. sm va faqat 4 ot kuchiga ega. Bu pedallar bo'lmagan birinchi Triumf velosipedlaridan biri edi!

4. Vinsent qora soya

Qora soya tarixga barcha davrlarning eng mashhur mototsikllaridan biri sifatida kirdi. Mototsikl 1948 yilda debyut qildi va atigi 7 yil o'tgach, qisqa ishlab chiqarish tugashiga qaramay, ikonaga aylandi.

Black Shadow o'z davrining eng yaxshi mototsikllaridan biri hisoblangan. Uning 998cc dvigateli 55 ot kuchiga erishdi, bu esa soatiga 190 milya tezlikni anglatardi. C seriyasi pul sotib oladigan eng yaxshi versiyadir. Bu, asosan, qayta ishlab chiqilgan suspenziya kabi qo'shimcha yaxshilanishlarga ega B seriyasi edi.

3. BSA Gold Star

Birmingem Small Arms Company yoki qisqacha BSA 30-yillarning oxirida rekord darajadagi Gold Starni ishlab chiqardi. BSA mototsiklni 350cc yoki 500cc quvvat manbai bilan sotdi. Qizig'i shundaki, ishlab chiqaruvchi har bir egasiga dyno test natijasini, shuningdek, ularning mashinasi qanchalik kuchli ekanligini ko'rsatadigan velosipedni berdi.

Gold Star 60-yillarda bozordagi eng tezkor velosipedlardan biri bo'lib qoldi. Mototsikl deyarli o'ttiz yil davomida takomillashtirildi, 50-yillarning boshlarida u BSA B70 bilan almashtirildi.

2. Bro Takomillashtirilgan SS100

Har bir maxsus velosiped ishqibozi Jorj Brough va Brough Superior SS100 haqida eshitgan. Broning o'zi tomonidan ishlab chiqilgan ushbu ajoyib mashina birinchi maxsus mototsikl edi. Brou turli etkazib beruvchilardan komponentlar oldi va 100 ga kelib Superior SS1924 ni yig'di. Keyinchalik u keyingi yillarda mashinani takomillashtirishni davom ettirdi.

Bro tomonidan qurilgan barcha mototsikllar soatiga kamida 100 milya maksimal tezlikka erisha olishi kafolatlangan. Mototsiklning ilk debyutidan bir yil o'tib, SS100 allaqachon 110 km/soat tezlikka erisha olgan edi. Ikki yil o'tgach, Jorj Brough Superior SS100 mashinasida soatiga 130.6 milya tezlikka erishib, jahon rekordini yangiladi.

1. Norton Manx

Barcha davrlarning eng yaxshi mototsiklini tanlash oson ish emas. Biroq, afsonaviy Norton Manx, ehtimol, ularning eng timsoli. Manx TT Man orolida g'alaba qozonish maqsadida ishlab chiqilgan. Ikkinchi jahon urushi paytida mototsikl ishlab chiqarish to'xtatilgan edi. Birinchi mototsikl 1946 yilda paydo bo'lgan.

Manxning 500cc versiyasi 47 ot kuchi va soatiga 140 milya tezlikni ishlab chiqardi! Keyingi yillarda mototsikl avtosportda katta muvaffaqiyatga erishdi. Manx elektr stansiyasi hatto Formula 3 poyga avtomobillarida ham ishlatilgan!