Klassik avtomobillarni qayta tiklash bo'yicha mexanik qo'llanma
Avtomatik ta'mirlash

Klassik avtomobillarni qayta tiklash bo'yicha mexanik qo'llanma

Tomirlaringizdan qon emas, moy oqadimi? Avtomobillar juda ehtiyotkorlik bilan qurilgan yana o'n yil ichida kuchaytirilgan mashinaning g'ildiragiga o'tirmoqchimisiz? Siz allaqachon klassik mashinani sotib olish haqida o'ylagan bo'lishingiz yoki hatto uni qayta tiklashni boshlagan bo'lishingiz mumkin, lekin mexanik bo'lmagan kishi birinchi navbatda bilishi kerak bo'lgan ba'zi narsalar mavjud. Agar siz bunday mashinani sotib olmoqchi bo'lsangiz, avvalambor, uni sarmoya emas, balki sevimli mashg'ulot sifatida ko'rishingiz kerak. Klassik avtomashinani qayta tiklash aql bovar qilmaydigan bo'lishi mumkin, ammo bu juda katta ishqibozlar jamoasi uchun ishtiyoqdir.

To'g'ri klassik avtomobilni tanlash

Yo‘l chetidagi zanglagan chelakni bir necha dollarga olyapsizmi yoki kamdan-kam ishlatiladigan, kam yuradigan minglab dollarlik go‘zallikni sotib olsangiz, albatta sizga kerak bo‘ladigan narsa bor. Misol uchun, siz egalik huquqini va egasida bo'lishi mumkin bo'lgan har qanday hujjatlarni olishni xohlashingiz mumkin. Hujjatlarni (oldingi texnik xizmat ko'rsatish, ehtiyot qismlarni sotib olish va baxtsiz hodisalar haqida ma'lumotni o'z ichiga olishi kerak) ko'rib chiqayotganingizda, VIN raqami avtomobil tarixiga mos kelishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. VIN raqami avtomobil 1954 yilda yoki undan keyin ishlab chiqarilgan bo'lsa, kelib chiqishi, yili, ishlab chiqaruvchisi va boshqalarni aytib berishi mumkin (avval VIN raqamlari ishlatilmagan). Agar siz ko'rayotgan mashinada bu mantiqqa to'g'ri kelmasa, nimadir noto'g'ri ekanligini bilib olasiz. Albatta, katta va qimmat ta'mirlash loyihasi bo'lishi mumkin bo'lgan zang kabi boshqa omillarga e'tibor berish kerak. Agar orzuingizdagi mashinani olish uchun davlat yoki mamlakat chegaralarini kesib o'tsangiz, mashinani jo'natish narxini va qo'llanilishi mumkin bo'lgan har qanday maxsus qoidalarni hisobga olishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, siz xarid qilishdan oldin byudjet yaratishni, ishonishingiz mumkin bo'lgan mexanikga ega bo'lishni va tiklash rejasini ishlab chiqishni xohlaysiz. Byudjet tuzayotganda, avtomobil sug'urtasi kabi tez-tez unutilgan xarajatlarni yodda tuting.

Qayta tiklash yoki sozlashni tushunish

Avtomobil ixlosmandlari ikkalasi o'rtasidagi farq haqida ko'k bo'lgunga qadar bahslashishlari mumkin, ammo hamma narsa shundan iboratki, mashinani tiklashdan maqsad uni asl nusxasiga yaqin bo'ladigan tarzda ta'mirlash bo'lishi kerak. mumkin. konveyerdan tushgan kuni qanday ko'rinishga ega edi. Boshqa tomondan, xususiylashtirish avtomobilni yangilashni o'z ichiga olishi mumkin. Misol uchun, konditsioner, rul quvvati boshqaruvi, dvigatel modifikatsiyalari yoki taklif qilingan asl nusxalarga o'xshamaydigan yangi ranglarni qo'shish moslashtirishning bir qismi hisoblanadi. Moslashtirish yaxshi, lekin shuni bilish kerakki, u ko'pincha mashinaning qiymatini pasaytiradi. Boshlashdan oldin ikkita turdagi loyihalardan qaysi biri bilan shug'ullanayotganingizni bilib oling va uzoq muddatda pulni tejashingiz mumkin. Maqsadingiz hech qachon mashinangizni sotishmi yoki haydash uchun qiziqarli narsalarni xohlaysizmi? Mexanizatoringiz ham maqsadlaringizni bilishiga ishonch hosil qiling.

To'g'ri qismlarni topish

Klassik avtomobilingiz uchun arzon qismlarni olish, 1980-yillardagi Mustang yoki 1930-yillardagi Mercedes-Benz-ni sotib olsangiz ham, avtomobilni tiklashning eng qiyin jihati bo'lishi mumkin. Ba'zan siz to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqaruvchiga borishingiz kerak bo'ladi. Ba'zan keraksiz yoki ikkita qismga yashirincha kirishingiz mumkin. Ba'zida xaridorlar ikkinchi o'xshash mashinani faqat uning qismlarini ishlatish uchun sotib olishadi. Agar siz klassik avtomobilni qayta tiklayotgan bo'lsangiz, eskirgan qismlardan tashqari deyarli hamma narsa uchun original uskunalar ishlab chiqaruvchisi (OEM) qismlarini topishingiz kerak bo'ladi. OEM qismlari bozordan keyingi qismlar deb ataladigan muqobillarga qaraganda qimmatroq bo'ladi. Onlayn do'konlarda ko'pincha arzonroq OEM qismlari bo'lishi mumkin. Tabiiyki, ishlab chiqaruvchi ko'pincha mavjudligini aniqlaydi.

Qachon yordam so'rashni biling

Klassik avtomobillarda tajribasi kam bo'lgan odam qiyin ahvolga tushib qolishi mumkin: ular dvigatelni ta'mirlash yoki bo'yash kabi murakkabroq ta'mirlash ishlarini o'zlari bajarish uchun etarlicha tajribaga ega emaslar, lekin ular kimnidir ishga olishdan asabiylashadi. Eng muhim maslahat - uy vazifangizni bajarish va byudjetingizni rejalashtirish. Nimaga qodir ekaningizni biling. Qayta tiklash loyihalari bilan tanish bo'lgan va jamiyat tomonidan tavsiya etilgan ishonchli mexanikni toping. Keyin bu mutaxassisga siz kutgan maksimal byudjet va byudjetni bering. Shu tarzda ular sizga eng yaxshi umumiy maslahatni berishi mumkin.

  • Klassik avtomobillarni sotib olishning 10 ta qoidalari
  • Chegara orqali klassik avtomobilni olib kirish qoidalari
  • Qayta tiklash uchun 32 ta eng yaxshi mashina
  • Klassik avtomobilni tiklash bo'yicha beshta maslahat
  • Klassik avtomobilni byudjetda qanday tiklash mumkin
  • Zangni olib tashlash bo'yicha qo'llanma
  • Klassik avtomobilni tiklashda pulni tejash bo'yicha XNUMX ta eng yaxshi maslahat
  • Klassik avtomobilni ta'mirlash uni qadrsizlantirishi mumkinmi? (video)
  • Klassik avtomobillarni qayta tiklash foydali bo'lishi mumkin
  • Klassik avtomobilni tiklash (video)
  • Avtotexnik ish o'rinlari

a Izoh qo'shish