VAZ 2110-2115 uchun valflarni sozlash bo'yicha qo'llanma

Agar siz odatiy 2110 valfli dvigatelli VAZ 2115-8 egasi bo'lsangiz, ehtimol siz klapanlarning issiqlik bo'shliqlarini sozlash kabi protsedura haqida bilasiz. Albatta, agar sizda 16 valfli dvigatel bo'lsa, unda bu shart emas, chunki sizda gidravlik ko'targichlar o'rnatilgan va hech qanday o'zgartirishlar kiritilmagan.

Shunday qilib, VAZ 2108 dan unchalik farq qilmaydigan an'anaviy ichki yonish dvigatellari uchun bu protsedura tez -tez o'tkazilmaydi. Yangi mashina sotib olgandan so'ng, siz 100 000 km masofani bosib o'tishingiz mumkin, lekin bu har doim ham mumkin emas va hamma ham egasiga omadli emas. VAZ 2110 rusumidagi texnik xizmatni xizmat ko'rsatish stantsiyasida ham, ish uchun ma'lum narx to'lagan holda ham, mustaqil ravishda bu ishni tushungan holda ham amalga oshirish mumkin. Agar siz buni birinchi marta qilsangiz, quyidagi qo'llanma sizga yordam beradi.

VAZ 2110-2115-da vana bo'shliqlarini sozlash uchun kerakli asboblar va qurilmalar

1. Vana qopqog'ini olib tashlash va gaz pedal kabelini uzish uchun kalit 10
2. Filipp va tekis tornavida
3. Stil 0,01 dan 1 mm gacha
4. Vana musluklarini cho'ktirish va mahkamlash uchun maxsus qurilma (temir yo'l)
5. Cımbız yoki uzun burun pensesi
6. Shim to'plami yoki ma'lum miqdordagi mablag '(bo'shliqlarni o'lchaganidan keyin aniq bo'ladi)

Video ko'rsatma va bosqichma-bosqich ko'rsatma

Videoreportajlarda hamma narsani ko'rishga odatlanganlar uchun men maxsus video tayyorladim. U mening YouTube kanalimdan kiritildi, shuning uchun agar sizda biron bir savol bo'lsa, video ostidagi sharhlarga murojaat qiling.

 

VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108 avtomashinalarida valfni sozlash

Xo'sh, quyida, agar sharh bo'lmasa, fotoreportaj va barcha kerakli ma'lumotlarning matnli taqdimoti taqdim etiladi.

Ish tartibi va fotosuratlar bilan qo'llanma

Shunday qilib, bajarishni davom ettirishdan oldin, biz dvigatelning krank mili va eksantrik milini vaqt belgilariga muvofiq o'rnatishimiz kerak. Ushbu protsedura haqida batafsil ma'lumot yoziladi shu yerda.

Keyin biz dvigateldan vana qopqog'ini to'liq olib tashlaymiz, shundan so'ng siz quyidagi rasmda aniq ko'rsatilgandek, temir yo'lni o'rnatib, qopqoqning tirgaklariga mahkamlashingiz mumkin:

Yuvish moslamalarini olib tashlashga shoshilmang, chunki avval eksantrik mili kameralari va sozlash moslamalari orasidagi termal bo'shliqlarni tekshirish kerak. Va bu quyidagi ketma -ketlikda amalga oshiriladi:

• Biz krank mili va eksantrik milini topganimizda, biz markirovka bo'yicha kamlari yuqoriga yo'naltirilgan valflardagi bo'shliqlarni tekshiramiz. Bu 1, 2, 3 va 5 vanalar bo'ladi.
• Qolgan 4,6,7 va 8 valflar krank milini bir marta aylantirgandan so'ng o'rnatiladi

Qabul qilish valfi uchun nominal bo'shliq 0,2 mm, chiqish valfi uchun esa 0,35 bo'ladi. Ruxsat berilgan xato 0,05 mm. Biz rasmda ko'rsatilgandek, kir yuvish mashinasi va kamar orasiga kerakli qalinlikdagi o'lchagichni joylashtiramiz:

Agar u yuqoridagi ma'lumotlardan farq qilsa, uni mos o'lchamdagi kir yuvish mashinasini sotib olib sozlashingiz kerak. Ya'ni, agar 0,20 o'rniga 0,30 bo'lsa, unda qalinligi 0,10 qalinroq bo'lgan kir yuvish mashinasini o'rnatish kerak (uning o'lchami unga qo'llaniladi). Menimcha, ma'nosi aniq.

Kir yuvish mashinasini olib tashlash juda oddiy, agar siz rasmda ko'rsatilgan qurilmadan foydalansangiz, kerakli valfni oxirigacha bosib ushlab turing:

Va bu vaqtda biz tutqichni (to'xtash joyini) itaruvchi devor va eksantrik mili orasiga joylashtiramiz:

Shundan so'ng, cımbız yoki uzun burunli penseler yordamida, kir yuvish mashinasini muammosiz olib tashlashingiz mumkin:

Keyin hamma narsa yuqorida aytib o'tilganidek amalga oshiriladi. Qolgan bo'shliqlar o'lchanadi va qalinligi uchun zarur bo'lgan valf shimlari tanlanadi. Qat'iy - termal bo'shliqlarni faqat sovuq dvigatelda, 20 darajadan oshmasligi kerak, aks holda barcha ishlar behuda bo'lishi mumkin!