Mashinada velosiped bilan
Avtomobilda ta'tilga chiqqan velosipedchilar ikki g'ildirakli mashinalari bilan ajralishlari shart emas. Biz ularni mashinaga qanday va nima bilan ulashni maslahat beramiz.
Velosiped tokchalari tom tokchalari, tom qopqog'i, tortuvchi ilgak va zaxira g'ildirak tokchalariga bo'linadi. Uyingizda tokchalarining eng mashhur va ayni paytda eng arzon turi bu tom yopish tokchalaridir. Biroq, ularni o'rnatish uchun biz tom bo'ylab biriktirilgan qo'llab-quvvatlash nurlari deb ataladigan bo'lishimiz kerak. Savdoda cheksiz ko'p nurlar mavjud. Ularning narxi 30 PLN atrofida boshlanadi, ammo tavsiya etilganlar narxi 100-200 PLN atrofida.
Velosiped tokchalari taklifi ham juda katta. Eng oddiylari 50 zł dan boshlanadi. Biroq, bu noqulay dizaynlar, chunki velosiped ularga tutqichlar yoki vintlar bilan biriktirilgan. Bundan ham yomoni, velosiped ulangan holda haydashda ular beqaror bo'lib qolishi mumkin.
Eng yaxshi yechim - bu avtomatik ilgaklar va o'g'irlikka qarshi qulflar bilan tutqichlar. Velosipedni o'rnatgandan so'ng, tizimning o'zi uni maxsus ushlagichlarga o'rnatadi. Biroq, ikki g'ildirakli avtomobilni olib tashlash uchun qulfni kalit bilan ochish kifoya, ba'zan esa tugmani bosing. Bunday egalar uchun narxlar 150 PLN dan boshlanadi.
Uyingizda tokchalari ham juda yaxshi. Tutqich dizaynida son balandligi yoki hatto erga tushirilishi mumkin bo'lgan harakatlanuvchi qo'l bor. Keyin velosipedni ichiga qo'ying va mashinani tomga ko'taring. Biroq, ushbu yechimning kamchiliklari - bu narx: taxminan 300 PLN dan. Barcha uyingizda tokchalarining kamchiliklari o'rnatilgan ikki g'ildirakli avtomashinalarning aerodinamik qarshiligi va ruxsat etilgan tom yukining cheklanishi hisoblanadi. Ammo boshqa muammolar ham bor.
"Tomga o'rnatilgan velosipedlar avtomobilning og'irlik markazini biroz o'zgartiradi", deb tushuntiradi Skoda haydovchilik maktabi o'qituvchisi Radoslav Jaskulski. - Bitta velosiped muammo emas, lekin tomda ikki yoki uchta velosiped bo'lsa, mashina og'irroq bo'ladi. Shuning uchun burilishlarda ehtiyot bo'ling. Shuningdek, to'satdan manevrlardan saqlaning. Biroq, velosipedni tomga qo'yishdan oldin, uning maksimal miqdorini tekshirib ko'raylik.
Yana qulayroq yechim - bagaj qopqog'iga o'rnatilgan magistral. Ular sedanlar, xetchbeklar va stansiya vagonlari uchun mavjud. Zaxira g'ildiragining orqa qismiga o'rnatiladigan 4 × 4 avtomobillar uchun maxsus dizaynlar ham mavjud. Ushbu qurilmalarning narxi 180 PLNdan boshlanadi.
To'r stendlari yanada yaxshi yechimdir. Ushbu dizaynlarning afzalligi rafning o'zi ham, velosipedlarni ham o'rnatish qulayligidir. Kanca tutqichlarini taxminan 150-200 PLNga sotib olish mumkin. Qo'shimcha yoritgichli magistrallar (agar bagaj xonasi avtomobilning orqa chiroqlarini qoplasa) va velosiped tokchalari tizimlari taxminan 500 dan 2000 PLNgacha turadi. Mutaxassislar velosiped tokchasi va o'rnatish moslamasini sotib olayotganda alyuminiyni tanlashni maslahat berishadi. To'g'ri, ular po'latdan qimmatroq, lekin ancha engil va bardoshli.
Velosiped tokchangiz dizayni yoki narxidan qat'i nazar, tezlik bo'yicha ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling. Ko'pgina kompaniyalar maksimal 130 km / soat tezlikka ruxsat berishadi. O'zingiz uchun, sekinroq harakatlaning. Bu nafaqat velosipedlar va magistraldagi yukni kamaytiradi. 90-100 km / soat tezlikni saqlab turish yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi. Yuqori tezlikda yuk tufayli yuzaga keladigan qo'shimcha havo qarshiligi tom ma'noda "tankning aylanishi" ni keltirib chiqaradi.
