Saab Aero X 2006 ko'rinishi
Aero X - bu avtomobil va atrof-muhitni yanada yaqinlashtiradigan kelajak uchun aniq belgidir. Aero X-da Shvetsiyaning aqlli innovatsiyalari va avstraliyalik quvvat tashuvchi tajribasi birlashib, uni 2006 yilda Sidneyda bo'lib o'tgan Avstraliya xalqaro avtosalonida ko'rish kerak bo'lgan ko'rgazmaga aylantiradi.
Futuristik dizaynda murakkablik kam emas. 2.8 litrli Aero X tvin-turbo V6 dvigateli GM kompaniyasining Port Melburndagi dvigatel zavodida Holden tomonidan ishlab chiqarilgan “global V6” asosida yaratilgan.
U 100 foiz bioetanolda ishlash uchun noyob tarzda ishlab chiqilgan va kalibrlangan, ya'ni uning chiqindi quvuri chiqindilari potentsial uglerod neytraldir.
Bioetanol bilan ishlaydigan Aero X dvigatelining issiqxona gazlari chiqindilarini ko'paytirmasligining sababi shundaki, uning karbonat angidrid chiqindilari bioetanol ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan ekinlarni etishtirishda atmosferadan chiqarilgan karbonat angidrid miqdori bilan muvozanatlanadi.
Bioetanol - hech bo'lmaganda nazariy jihatdan - to'liq barqaror, uglerodsiz ishlab chiqarish tsikllarida qayta-qayta chiqariladigan issiqxona gazlarini qayta ishlatishi mumkin. Bu, shuningdek, avstraliyalik fermerlar uchun ulkan yangi bozorlarni ochib, Avstraliya agrobiznesini global yoqilg'i ishlab chiqarish markaziga aylantirishi mumkin. Ajablanarlisi - 298 kVt quvvatga ega dvigatel kuchi va 500 Nm aylanish momenti - shuningdek, ultra yengil uglerod tolali korpus va yuqori texnologiyali to'liq g'ildirakli uzatma tizimi tufayli sezilarli tortishish bilan Aero X 100 gacha tezlikka erisha oladi. km/soat 4.9 soniyada. U yerda ko'plab superkarlar bor.
Drayv g'ildiraklarga yetti pog'onali, to'liq avtomatlashtirilgan qo'sh debriyajli mexanik uzatmalar qutisi orqali yuboriladi, haydash esa faol amortizatorli kompyuterlashtirilgan osma tizimi tomonidan boshqariladi.
Saabning aerokosmik sanoati bilan uzoq muddatli hamkorligidan ilhomlangan Aero X qiruvchi samolyot uslubidagi kabinaga ega bo'lib, u odatiy avtomobil eshiklarini eskirgan, aerokosmik mavzu esa reaktiv turbinali g'ildiraklar bilan davom etadi.
Aero X kokpitida an'anaviy terish va tugmalardan butunlay voz kechish uchun Saab shved shisha va nozik asbobsozlik mutaxassislarining eng so'nggi texnologiyasini qo'lladi.
Shunday qilib, agar siz ishlab chiqarish avtomobillarining o'rta muddatli istiqbollarini ko'rish uchun avtomobil displey tizimlarining kelajagiga qarashni istasangiz, Saab Aero X xaridlaringiz ro'yxatida birinchi bo'ladi.
Bu hatto ekolog ham bahramand bo'lishi mumkin bo'lgan yuqori unumdor superkar.
