Saab yana Feniksga ko'tarilishi mumkin edi
yangiliklar

Saab yana Feniksga ko'tarilishi mumkin edi

Gollandiyada joylashgan uning bosh kompaniyasi Spyker bugun Xitoyning Youngman Automobile kompaniyasi bilan Xitoyda Saab asosidagi avtomobillar va SUV ishlab chiqarish bo'yicha qo'shma korxona tashkil etishini e'lon qildi.

Spykerning aytishicha, u Zhejiang Youngman Lotus (Youngman) avtomobil kompaniyasi bilan avtomobil ishlab chiqarish uchun ikkita qo'shma korxona tashkil qiladi. Youngman Spykerning 29.9% ulushini oladi. Saab Avstraliya matbuot kotibi Gill Martinning aytishicha, Saabning Shvetsiyadagi ofislaridan "hech qanday rasmiy xabar" kelgani yo'q. 

"Saabdan bayonot olmagunimizcha aytadigan gapimiz yo'q", deydi u. Muvaffaqiyatsiz Saab bilan qiziqqan o'quvchilar, Youngmanni General Motorsni tark etgandan keyin Saabni qayta tiklashga harakat qilganda, Spyker moliyalashtirish uchun murojaat qilgan birinchi Xitoy kompaniyalaridan biri sifatida eslashadi.

Ammo GM o'z texnologiyasini Youngman qo'llashidan qo'rqib, Xitoyning har qanday ishtirokini oldini oldi. Bu Youngman bilan kelishuvning buzilishiga olib keldi va 2011 yil dekabr oyida Saab bankrot deb e'lon qilindi. Endi Spyker va Youngman 2011 yil Jeneva avtosalonida namoyish etilgan va Youngman tomonidan litsenziyalangan kontseptsiya Saab Phoenix platformasi asosida avtomobillarni ishlab chiqishni rejalashtirmoqda.

Ushbu platforma hech qanday GM texnologiyasi bilan bog'liq emas. Yangi kelishuv Youngmanga Feniks platformasiga egalik qiluvchi kompaniyaning 80% ga, qolgan qismi esa Spykerga ega bo‘lishini maqsad qilgan. Bu juftlik, shuningdek, 8 yil Jeneva avtosalonida namoyish etilgan olti yillik D2006 Peking-to-Paris kontseptsiyasi asosida SUV ishlab chiqaradi. D8 2014-yil oxirida 250,000 ming dollarga sotuvga chiqariladi.

Kecha qilgan bayonotida Spyker, Youngman loyihaga 25 million yevro (30 million dollar) sarmoya kiritib, unga 75 foiz ulush berishini, Spyker esa texnologiyani taqdim etishini va 25 foiz ulushini saqlab qolishini aytdi. Ikki qo‘shma korxonadan tashqari, Youngman Spyker’ning 8% ulushi uchun 29.9 million dollar to‘laydi va Gollandiya avtomobil ishlab chiqaruvchisiga 4 million dollarlik aksiyadorlik krediti beradi.

Va bu sodir bo'layotgan paytda suvni yanada loyqalash uchun Spyker Saabning o'limi tufayli GMga qarshi 3 milliard dollarlik da'voga kirishdi. Va biz hali tugatmadik. Yosh yigit tinch o'tirmadi, o'tgan oy u mahalliy (Xitoy) hukumatidan nemis avtobus ishlab chiqaruvchisi Viseon Busni sotib olishga ruxsat oldi.

Youngman 74.9 million dollarga Viseonning 1.2% ulushini sotib oladi. Germaniyaning Pilsting shahrida joylashgan Viseon kompaniyasi o'tgan yili 2.8 million dollar daromaddan 38 million dollar zarar ko'rgan. Youngman nemis avtobus ishlab chiqaruvchisiga 3.6 million dollar sarmoya kiritadi va aksiyadorlar va kompaniyaga 7.3 million dollar kredit ajratadi. Youngmanning asosiy faoliyati avtobus ishlab chiqarishdir. Bundan tashqari, kichik avtomobillar ishlab chiqaradi.

a Izoh qo'shish