Idishni filtri
Zamonaviy avtomashinalarning shamollatish tizimlarida, ayniqsa konditsioner bilan jihozlangan, idishni filtri yoki chang filtri deb ataladigan maxsus havo filtri o'rnatiladi.
Zamonaviy avtomashinalarning shamollatish tizimlarida, ayniqsa konditsioner bilan jihozlangan, idishni filtri yoki chang filtri deb ataladigan maxsus havo filtri o'rnatiladi.
Idishning havo filtri yiliga kamida bir marta o'zgartirilishi kerak. Nopok filtr allergik reaktsiyaga olib kelishi mumkin. "src="https://d.motofakty.pl/art/45/kq/s1jp7ncwg0okgsgwgs80w/4301990a4f5e2-d.310.jpg" align="o'ng">
Ushbu filtr to'rtburchaklar parallelepiped shakliga ega va chuqur yaqinidagi maxsus kameraga joylashtirilgan. Filtr elementi maxsus filtr qog'ozi yoki ko'mirdan tayyorlanishi mumkin.
Ushbu filtrning xarakterli xususiyati uzoq vaqt davomida ishonchli ishlash uchun zarur bo'lgan juda katta faol sirtdir. Filtrning asosiy vazifasi avtomobilning yo'lovchi bo'linmasiga kiritilgan nisbatan katta miqdordagi havoni tozalashdir. Filtr chang, qo'ziqorin sporalari, chang, tutun, asfalt zarralari, abraziv shinalardagi kauchuk zarralari, kvarts va yo'l ustida to'plangan havoda suzuvchi boshqa ifloslantiruvchi moddalarning ko'p qismini saqlaydi. Aniqroq qilib aytadigan bo'lsak, qog'oz filtri allaqachon diametri 0,6 mikrondan ortiq bo'lgan juda kichik zarralarni ushlaydi. Uglerod kartrij filtri yanada samaraliroq. Zarrachalardan tashqari, u zararli chiqindi gaz komponentlarini va yoqimsiz hidlarni ham ushlab turadi.
Samarali filtr burun va ko'zning shilliq pardalarida allergik reaktsiyalar, shamollash yoki nafas olish tizimining tirnash xususiyati, g'ildirak ortida ko'p vaqt o'tkazadigan odamlarga tobora ko'proq ta'sir qiladigan kasalliklar xavfini kamaytirishga yordam beradi. Bu nafas olish allergiyasidan aziyat chekadigan haydovchilar uchun bir turdagi dori.
Ko'p miqdorda ifloslangan havoni filtrlashda filtr asta-sekin tiqilib qoladi va to'qilmagan matoning teshiklari orasidagi bo'shliqlarga tobora ko'proq ifloslantiruvchi moddalarni singdiradi. Erkin filtrlash joylari kamroq va kamroq havo o'tishiga imkon beradi va vaqt o'tishi bilan butunlay tiqilib qoladi.
Asos sifatida, filtr to'liq tiqilib qoladigan vaqtni aniqlash mumkin emas. Xizmat muddati havodagi ifloslantiruvchi moddalar miqdoriga bog'liq. Shuni ta'kidlash kerakki, filtrni samarali tozalash mumkin emas. Shuning uchun, idishni filtrini har 15-80 km masofada rejalashtirilgan tekshiruvda yoki kamida yiliga bir marta almashtirish kerak. Filtr narxlari nisbatan yuqori va PLN XNUMX oralig'ida.
