O'z-o'zidan bo'yalgan avtomobil bamperi
Avtomatik ta'mirlash

O'z-o'zidan bo'yalgan avtomobil bamperi

Agar avtomobil bamperini bo'yash narxi siz uchun juda yuqori bo'lsa, uyda avtomobil bamperini bo'yash oson. Faqat tasvirlangan ma'lumotlarni yaxshilab o'rganish va to'g'ri tayyorlash kerak.

Agar siz o'zingizning qo'lingiz bilan avtomobilning tamponini bo'yashga qaror qilsangiz, ko'rsatmalarga aniq amal qiling. Avtomobil tanasi metalldan yasalganiga qaramay, juda yumshoq ishlov berishni talab qiladi. Har qanday xato ta'mirlash narxining oshishiga olib keladi. Shuning uchun ishdan oldin materialni diqqat bilan o'rganish tavsiya etiladi.

Rasm chizish qancha turadi

Rossiya avtoservislarida xorijiy avtomobilning bamperini bo'yash narxi har xil. Xarajat shikastlanish turiga, chizish va yoriqlar soniga, materialga bog'liq. Avtotransportning sinfini, qamrov turini, tayyorgarlik choralariga bo'lgan ehtiyojni hisobga olishni unutmang. Uning narxi 1000 dan 40000 XNUMX rublgacha bo'lishi mumkin.

O'z-o'zidan bo'yalgan avtomobil bamperi

Chet el avtomobilining bamperini bo'yash narxi

Bu erda, masalan, oldingi buferni ta'mirlash narxi qanday shakllanadi:

  1. Ishning dastlabki hajmini aniqlang. Ular qanday operatsiyalarni bajarish kerakligini aniqlaydilar - axloqsizlik, shlak, astardan tozalash. Bularning barchasi 500-2500 rubl oralig'ida baholanadi.
  2. Zarar darajasini va qayta ishlash usulini ko'rib chiqing. Qisman tiklash taxminan 1500 rublni tashkil qiladi va to'liq ikki baravar qimmatga tushadi.
  3. Bo'yoq turini tanlang. Tana elementini demontaj qilmasdan bo'yash quyida baholanadi, agar yoriqlarni tuzatish va astarni qo'llash bilan bo'yash kerak bo'lsa, u yuqoriroq bo'ladi.
Bamper xizmatini tiklashni tejash uchun barcha sarf materiallarini avtosalonda yoki bozorda alohida sotib olish mumkin. Ko'pincha bu ta'mirlash xarajatlarini 15-20% ga kamaytirishga yordam beradi.

Kerakli materiallar

To'g'ri materiallar va asboblar har qanday ishning muvaffaqiyatining kalitidir va undan ham ko'proq, masalan, avtomobil bamperini bo'yash. Mutlaqo tayyorlash uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi:

  • plastmassa uchun maxsus yog'sizlantiruvchi - silliqlashning har bir bosqichidan keyin qo'llash uchun talab qilinadi;
  • 200 gramm astar (primer);
  • shaxsiy himoya vositalari - ko'zoynak, niqob;
  • don o'lchamlari 180, 500 va 800 bo'lgan zımpara (abraziv qog'oz);
  • bo'yoq purkagich;
  • emal.
O'z-o'zidan bo'yalgan avtomobil bamperi

Bamperni tayyorlash va bo'yash uchun sizga turli xil tayyorgarlik kerak bo'ladi

Yakuniy akkord uchun lakdan foydalanish tavsiya etiladi.

Tayyorgarlik ishlari

Har holda, deyarli hamma narsa tayyorgarlikka bog'liq. Agar siz ishni noto'g'ri boshlasangiz, undan hech narsa chiqmaydi. Bu qo'shimcha vaqt va nervlarni talab qiladi va eng yoqimsiz narsa shundaki, siz sirtga yanada ko'proq zarar etkazishingiz mumkin. O'z qo'lingiz bilan avtomobil tamponini bo'yash uchun siz katta mas'uliyatni o'z zimmangizga olishingiz kerak.

Bo'yash usulini tanlash

Bo'yash usulini to'g'ri tanlash uchun siz avtomobil bamperining holatini aniqlay olishingiz kerak. Odatda, to'g'ridan-to'g'ri bo'yashdan oldin ish yuzasining 5 turi mavjud:

  • yalang'och - bu erda ish eng ko'pdir, chunki shakllar uchun zavod moyini olib tashlash, korpus to'plamini har ikki tomondan yaxshilab yuvib tashlash va yopishtiruvchi vositani qo'llash kerak;
  • primer bilan qoplangan - birinchi navbatda, primerning tabiati aniqlanadi (yopishqoqlikni kuchaytiruvchi yoki shunchaki epoksi), keyin qatlam chiqariladi yoki parlatiladi;
  • sirlangan, yangi holat - sayqallangan va yog'sizlangan;
  • ishlatilgan holat, bo'yalgan - siz elementni shikastlanish uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirishingiz kerak va agar mavjud bo'lsa, avval ularni ta'mirlashingiz kerak;
  • strukturaviy plastmassadan tayyorlangan mahsulot - u yaxshilab yuviladi va har doim yumshoq cho'tka bilan yuviladi.
Ushbu bosqichni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak, chunki keyingi barcha ishlarning samaradorligi unga bog'liq.

Bo'yash ishlarini bajarish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Avtomobil tamponini to'g'ri bo'yash uchun standart akril astarlarga, emallarga va laklarga plastifikator qo'shish juda ma'qul. Bu materialning elastikligini berish, shuningdek, yaxlitlikni saqlash uchun amalga oshiriladi - plastmassa deformatsiyalanganda bo'yoq yorilib ketmaydi.

O'z-o'zidan bo'yalgan avtomobil bamperi

Bamperni tozalash va silliqlash uchun qo'lda pnevmatik maydalagichdan foydalaning.

Quyida yangi bamper bilan ishlash bo'yicha qo'llanma mavjud:

  1. Kir va mayda bo'laklardan xalos bo'lish uchun korpus elementini 800 gritli abraziv bilan ishqalang.
  2. Buferni yog'dan tozalang.
  3. Ikki qatlamda ikki komponentli akril bilan yoping.
  4. Bo'yoq sirtga yaxshiroq o'tirishi uchun 500 grit zımpara bilan yuving.
  5. Siqilgan havo bilan puflang.
  6. Yog'sizlantirish.
  7. Birinchi emal qatlamini qo'llang.
  8. Yana yog'sizlantirish.
  9. 15-20 daqiqa oraliqda yana bir nechta rang qatlami qo'ying.
  10. Yakuniy porlash uchun lakni qo'llang.
O'z qo'lingiz bilan avtomobil bamperini bo'yash uchun siz toza va issiq xonani tanlashingiz kerak. Shamol bu erda yurmasligi kerak, aks holda chang hamma narsani buzadi, polishing endi etarli emas.

Eski yoki ishlatilgan korpus to'plami quyidagicha bo'yalgan:

  1. Elementni yaxshilab yuvib tashlang.
  2. P180 yordamida eski emalni astargacha tozalang.
  3. Siqilgan havo bilan puflang.
  4. Anti-silikon bilan tozalang.
  5. Plastmassa uchun maxsus macun bilan nuqsonlarni yo'q qiling.
  6. 180 abraziv bilan quritgandan keyin qum.
  7. Yakunlovchi macunni bajaring.
  8. Silliqlikka erishish uchun zımpara 220 bilan ishqalang.
  9. Tez quriydigan bir komponentli primerni yotqiz.
  10. 500 qum bilan qum.
  11. Sirtni yog'sizlantirish.
O'z-o'zidan bo'yalgan avtomobil bamperi

Bamperga teging

Keyinchalik, birinchi holatda bo'lgani kabi, bo'yoq qo'llaniladi. Barcha ishlarni toza bamperda bajarish juda muhim, shuning uchun uni undan oldin yaxshilab yuvish kerak. Qattiq yoki yumshoq sochlar (strukturali tampon) bilan cho'tkadan foydalanishingiz mumkin.

Avtomobilda bamperni qanday bo'yash kerak

Avtomobilning bamperiga o'zingiz teging - qanday qilib yangilanish, bo'yanish. Ilgari buni qilish ancha oson edi, chunki strukturaviy element kichik baxtsiz hodisalardan keyin uni mustaqil ravishda tuzatish va bo'yash uchun maxsus tayyorlangan. Saksoninchi yillardan keyin bamperlar plastik bo'lib, ular skeletga ulana boshladi. Va hatto keyinroq - tana rangini qilish.

Agar siz o'z qo'lingiz bilan avtomobil bamperidagi tirnalishni bo'yashga qaror qilsangiz, eng qiyin vazifa - bu soyani tanlash. Bozordagi ko'pchilik sotuvchilarda mavjud bo'lgan katalog bilan buni qilish osonroq. Biroq, metall va marvarid avtomobillari egalari uchun bu qiyinroq bo'ladi, chunki ta'mirlash yoki aerozol aralashmalari yordamida bamperni tiklash mumkin bo'lmaydi. Uni butunlay qayta bo'yash kerak bo'ladi.

O'z-o'zidan bo'yalgan avtomobil bamperi

O'z qo'llaringiz bilan avtomobilning bamperidagi tirnalishni bo'yash

Tamponni qayta tiklash ustida ishlayotganda, nafaqat kerakli rang va soyaning bo'yog'ini, balki lak bilan maxsus primerni ham tayyorlash kerak. Kompozitsiyani qo'llashdan oldin, alohida plastmassa bo'lagida sinov o'tkazish tavsiya etiladi. Bu sizga ideal püskürtme masofasini, reaktiv tezligini va emalni tomchilarsiz qo'llashga yordam beradigan boshqa omillarni aniqlash imkonini beradi.

Yangi boshlanuvchilar uchun rang berish uchun kompozitsiyaning suyuq versiyasidan foydalanish tavsiya etiladi. U buzadigan amallar qutilarida emas, balki cho'tkasi bo'lgan shishalarda sotilmaydi. Bu holda astar va lak kerak bo'lmaydi.

Bo'yoqdan keyin mashinani qachon yuvishim mumkin?

Yangi bo'yalgan transport vositasini muddatidan oldin yuvish sirtning xiralashishi va boshqa noxush oqibatlarga olib keladi. Lak tezda qattiqlashsa-da - allaqachon ikkinchi kuni, astar va bo'yoqning ichki qatlamlari kamida 1 oy davomida quriydi. Albatta, bu qatlamning qalinligi, ishlatiladigan materiallar va amalga oshirilgan quritish usuliga bog'liq.

Ikki haftadan keyin yuvishga ruxsat beriladi, chunki yuqori qatlam lak bo'lib, bu vaqtga kelib u yaxshi quriydi. Biroq, protsedura juda ehtiyotkorlik bilan, kontaktsiz tozalash usullaridan foydalangan holda amalga oshirilishi kerak. Hech bo'lmaganda birinchi ikki yoki uch marta.

Bamperni bo'yashdan keyin mashinani yuvish uchun inventar, albatta, cho'tkani o'z ichiga olmaydi. Agar uning yumshoq cho'tkalari bo'lsa ham, bu bo'yoq ishlarining xavfsizligini kafolatlamaydi. Bundan tashqari, agressiv kimyoviy moddalardan foydalanish taqiqlanadi, ayniqsa uning tarkibida sirka, natriy silikat, soda bo'lsa.

O'z-o'zidan bo'yalgan avtomobil bamperi

Bo'yoqdan keyin mashinani qachon yuvishim mumkin?

Cho'tka o'rniga yangi shimgichni olish yaxshiroqdir. Uni toza suvda tez-tez yuvish tavsiya etiladi. Yuvish vositalaridan mumga asoslangan avtomobil shampunu mos keladi. Bunday himoya qoplamasi yangi bo'yalgan yuzada bardoshli plyonka hosil qiladi. Bu plastmassani yonib ketishidan saqlaydi.

O'qilishi: O'z qo'lingiz bilan VAZ 2108-2115 avtomobilining tanasidan qo'ziqorinlarni qanday olib tashlash mumkin

Avtomobil yuvish paytida yangi bo'yalgan mashina bilan quyidagi narsalarni qilmaslik kerak:

  • issiq kunda sayohatdan so'ng darhol suv bilan yuvib tashlang - soyada taxminan 10-15 daqiqa kutishingiz kerak;
  • mashinani quyoshda yuving - bo'yoq notekis ravishda pasayadi;
  • protsedurani shamolda bajaring - chang va mayda axlat abraziv bo'lib, yangi lakni tirnaydi;
  • yuqori bosimli tozalash vositasidan foydalaning - siz faqat qo'lda yuvishingiz mumkin.

Agar avtomobil bamperini bo'yash narxi siz uchun juda yuqori bo'lsa, uyda avtomobil bamperini bo'yash oson. Faqat tasvirlangan ma'lumotlarni yaxshilab o'rganish va to'g'ri tayyorlash kerak.

O'z qo'lingiz bilan bamperni qanday bo'yash kerak? MUHIM SIR!

a Izoh qo'shish