Rossiyada 2020 yilda eng mashhur avtomobillar

Avtotacki.com nashri postsovet hududidagi eng mashhur avtomobil modellari ro'yxatini tayyorladi, deya xabar beradi carVertical Internet-resursi.

Sizningcha, ruslar rus va osiyo avtomobillarini ikkilamchi bozorda afzal ko'rishadi? Qanday bo'lmasin! Ishlatilgan avtoulovlarda endi bunday katta narx farqi yo'q, demak, ishonchlilik va qulaylikka e'tibor berish maqsadga muvofiqdir. Agar ishonchlilik nuqtai nazaridan yaponlar o'z brendini saqlab qolishsa, qulaylik jihatidan nemislarga teng keladigan narsa yo'q. Aynan Germaniyadan kelgan mashinalar ko'pincha ikkilamchi bozorda xaridorlarning e'tiborini tortadi. Tadqiqotlarimiz davomida bunga yana bir bor amin bo'ldik.

Tadqiqot usuli

Ushbu ro'yxatni yaratish uchun biz o'zimizni tahlil qildik vertikal ma'lumotlar bazasi 2020 yil yanvaridan dekabrigacha Rossiyada. Ushbu ro'yxat hech qanday ma'noda taqdim etilgan modellar ko'pincha Rossiya bozorida sotib olinganligini anglatmaydi. Ammo 2020 yilda aynan shu mashinalar haqida foydalanuvchilar tez-tez ma'lumot qidirishgan. Yarim milliondan ortiq hisobotlarni tahlil qilish natijasida biz sizga yil oxiriga qadar eng mashhur modellar ro'yxatini taqdim etamiz.

BMW 5 seriyali – 5,11% avtomobil sotib olish tarixi hisobotlari

E60-ning orqasida hali beshtaning paydo bo'lishi ko'pchilikning e'tiborini tortdi. Ammo tashqi ko'rinishi yoqimli bo'lganidan tashqari, model yaxshi dinamikasi va mukammal ishlashi bilan ajralib turardi. Ushbu kombinatsiya ishonchliligi bilan bog'liq muammolar aniqlanmaguncha Bavariya uchun so'zsiz muvaffaqiyatni ta'minladi. Va agar haydovchilar uzoq vaqtdan beri moy iste'molining ko'payishi bilan kelishgan bo'lsalar, Dynamic Drive faol stabilizatorlarining muammolari shubhasizdir. Yaxshi Evropa yo'llarida bu muammo juda kam uchragan, ammo Rossiyada bu katta muammo bo'lib qoldi, ayniqsa ta'mirlash xarajatlarini hisobga olgan holda. Ushbu muammolar, shu jumladan 2020 yilda so'rovlarning ommalashishiga yordam berdi.

Ko'pincha foydalanuvchilar 2006, 2005 va 2012 yillar modellari haqida ma'lumot qidirishdi.

2012 yilgi modelning mashhurligi ham aniq va tushunarli. Avtomobil benzin va dizel dvigatellarining keng turlarini oldi va ko'plab yoqimsiz yaralar yo'q qilindi. F10 tanasi bir vaqtning o'zida qattiq va tajovuzkor bo'lib chiqdi. Ushbu ajoyib muvozanat nafaqat yoshlar orasida, balki kattalar toifasida ham mashhurlik qo'shdi.

Volkswagen Passat – 4,20% avtomobil sotib olish tarixi hisobotlari

Savdo shamollari qadim zamonlardan beri o'zlarining ishonchliligi bilan ajralib turardi va Rossiya bozorida juda mashhur bo'lib kelgan. Modelning sakkizinchi avlodi 2014 yildan hozirgi kungacha ishlab chiqarilgan bo'lib, eng mashhur so'rovlar ushbu avlodning dastlabki uch yilidagi modellar bo'lgan. Ajablanarlisi dizayni yo'lda yanada jozibali bo'lib qoldi va qulaylik hech qaerga ketmadi. Agar rus tilidagi versiyalar 125, 150 va 180 ot kuchiga ega dvigatellar bilan ishlab chiqarilgan bo'lsa, u holda evropaliklar kuchliroq dvigatellar bilan jihozlangan edilar, ularning tepasi 280 ot kuchiga ega ikki litrli CJXA edi. An'anaga ko'ra, Evropa versiyalarida to'xtatib turishning boshqa sozlamalari, pastki bo'shliqqa ega bo'lgan, ammo ular yaxshi ishlov berish va yumshoqlik harakatiga ega edi.

Ammo Rossiyada quruq DSG paydo bo'lishi bilan barchaga ma'lum bo'lgan jiddiy muammolar boshlandi, shuning uchun Passats-dan tarix hisobotini tekshirish, afsuski, zarurat. 1,4 litrli dvigatel bilan ulanish ayniqsa xavfli bo'lib chiqdi. 1,8 litrli dvigatel moyni iste'mol qiladi, ammo 2,0 pog'onali robotga ega 6 litrli modellarda alohida muammolar bo'lmaydi. Mexanikada odatdagidek Passat uchun hech qanday savol tug'ilishi mumkin emas.

BMW 3 seriyali – 2,03% avtomobil sotib olish tarixi hisobotlari

BMW Threes 5 seriyali kabi qulay emas, lekin ular haydash kabi yoqimli. Eng mashhur talab F2011-ning orqa qismida chiqarilgan 30 yilgi model edi. Eng yaxshi versiyalar 306 ot kuchiga ega dvigatellar bilan jihozlangan. oqimdagi ko'plab avtomobillarni yo'q qilishga qodir to'rt g'ildirakli haydovchi.

Xuddi shu dvigatel 2009 va 2008 yillarda ishlab chiqarilgan bo'lib, ular eng yaxshi qidiruvlar bilan yakunlandi. E90 modeli, shuningdek, haydovchi va dinamikasi bilan ajralib turadi.

Biroq, uch rubllik kupe muammosiz emas. Ikkala jiddiy muammolar ham mavjud, masalan, yog 'sarfi, injektorlar va tez uzaytiruvchi vaqt zanjirlari bilan bog'liq muammolar, shuningdek, yorilib ketgan chiroqlar va elektr bilan bog'liq muammolar.

AudiA6 – 1,80% avtomobil sotib olish tarixi hisobotlari

So'rovlarda eng mashhurlaridan Audi A6 modellari turli avlodlarga ega. 2006 yil uchinchi avlodga, 2011 yil - to'rtinchi, 2016 yil - to'rtinchi avlod restaylingga tegishli. Audi har doim tez sotilgan va Rossiyadagi aksariyat nusxalari Evropadan keltirilgan. Demak, zangni deyarli bir zumda unutishingiz mumkin. Agar u paydo bo'lgan bo'lsa, demak, avtomobil avtohalokatga uchragan.

Audi har doim o'zining mukammal ishlashi va silliq yurishi bilan mashhur bo'lgan. Havo suspenziyasi ajoyib echim sifatida chiqdi va haydovchilar tomonidan maqtovga sazovor bo'ldi. Sinfdagi eng katta magistral ham mashhurlik qo'shdi.

Barqaror bo'lmagan ateşleme bobinlerine qaramay, benzinli motorlar eng arzon ishlaydigan bo'lib chiqdi. Ammo birlik injektorlari bilan 2.0 TDI ehtiyotkorlik bilan sotib olinishi kerak.

Mercedes-BenzE-Class – 1,65% avtomobil sotib olish tarixi hisobotlari

Ko'pincha, foydalanuvchilar W2015 restaylingning orqasida 212 yilgi E-shka-ni qidirishdi, garchi uslubning oldingi versiyasi va W211 ham orqada qolmadi.

Siz mashinaning tarixini tekshirishingiz kerak, tk. elektron sinfga o'rnatilgan barcha dvigatellarda bolada yaralar bo'lgan. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu modellar korporativ muhitda juda mashhur va ko'pincha juda katta burilishlarga ega (ushbu muammo haqida batafsil hisobot uchun o'qing shu yerda).

Ushbu o'ta qulay avtoulovning eng katta muammosi - bu vaqtni kamaytirish, zanjir, tishli g'ildirak va qisish muddati.

xulosa

Ushbu ro'yxatdagi barcha mashinalar nemis ekanligini ko'rish oson. Ularga bo'lgan bunday sevgini tushuntirish juda qiyin emas. Nemislar keng ichki makon, ajoyib yumshoqlik va ishlov berish bilan ajralib turadi. Siz haydovchining o'rindig'ida (ayniqsa BMW-da) ham, orqa qismida ham (ayniqsa Mercedes va Audi-da) zavqlanasiz. Lekin har qanday holatda ham bir narsani unutmaslik kerak - bu mashinalar faqat ularga rioya qilinsagina muammo tug'dirmaydi. Va sifatli ixtisoslashgan xizmatlarga ishonish yaxshidir.