Sovun: ish, eskirish belgilari va narx

Yog 'ajratuvchisi sifatida ham tanilgan nafas oluvchi vositadagi yog' bosimini kamaytirishda muhim rol o'ynaydi. Xususan, u muayyan mexanik qismlarni yuqori haroratdan, shuningdek, vaqt o'tishi bilan korroziyadan himoya qiladi.

💧 Nafas oluvchi qanday ishlaydi?

Nafas olish imkonini beradi ortiqcha yog 'bosimini yo'qotish dvigatel korpusining ichida. Haqiqatan ham, moy juda yuqori haroratgacha qizdirilganda, u dvigatel tizimining ko'plab mexanik elementlarida bosim hosil qiluvchi bug'larni chiqaradi, masalan. krank mili kasnagi.

Bu nafas oluvchi yordamida o'yinga kiradi sxemasi bu yog'ning bug'larini olib kelish imkonini beradi qabul qilish manifoldu... Ular kirish vanalaridan o'tib, keyin dvigatelga etib boradilar. Yog 'seperatorining modeliga qarab, biz kuzatishimiz mumkin filtr yoki quyqaning mavjudligi.

Agar u filtr bo'lsa, u bug'larni o'tishi bilan filtrlaydi va agar u dekanter bo'lsa, u gazlarning bir qismini yog'ga, ularning tabiiy shakliga aylantiradi. Ikkinchi holatda ga neft uzatiladi karter qabul qilish tizimidan o'tmasdan.

Nafas oluvchi ko'plab mexanik qismlarni saqlashga yordam bergan bo'lsa ham, u hali ham dvigatelni qabul qilish va klapanlarda yopishi mumkin. Shuning uchun shamollatish tizimi gaz aylanishini optimallashtirish uchun nafas oluvchi bilan ishlaydi.

🔍 Yog'li nafas oluvchi qayerda?

Yog 'nafas olish moslamasi to'g'ridan-to'g'ri ichiga o'rnatilgan qabul qilish manifoldu sizning dvigatelingiz. Bu va tepa o'rtasida o'tiradi dumba... Ushbu ikki qism bir-biriga menteşe bilan bog'langan.

Keyin nafas olish trubkasi silindr boshining yuqori qismiga o'tadi avtomobil havo qutisi keyin shlang bilan tugaydi. Avtomobilingizdagi benzin yoki dizel dvigatel, nafas oluvchining joylashuvi bir xil bo'ladi.

⚠️ Muhlat kiyinish belgilari qanday?

Agar nafas olish apparati o'z samarasini yo'qota boshlasa, alomatlar juda yumshoq bo'ladi va vaqt o'tishi bilan yomonlashadi. Shunday qilib, agar u qo'yib yuborsa, siz quyidagi holatlarga duch kelishingiz mumkin:

• Muvaffaqiyatsizlik turbo sizning mashinangiz : Bu sizning mashinangizga avvalgidek kuch bermaydi va siz harakatlanayotganda hushtak chalishi mumkin. Shunday qilib, sizning mashinangiz kuchini yo'qotadi.
• Dvigatel moyining haddan tashqari iste'moli : Nafas olish pallasi shikastlangan bo'lsa va muhrlar o'z vazifalarini bajarmasa, dvigatel moyining sezilarli darajada to'kilishi sodir bo'ladi. Natijada, bu sizning dvigatelingiz ushbu suyuqlikni haddan tashqari iste'mol qilishga olib keladi.
• Filtrlash tizimidagi mayonez : Bu yog 'bug'ining kondensatsiyasi tufayli nafas oluvchi to'liq bloklanganligini anglatadi.

Ushbu belgilarning birortasi paydo bo'lishi bilanoq, tezda aralashish kerak bo'ladi noto'g'ri nafas olish tufayli boshqa qismlarga zarar etkazmaslik uchun.

Darhaqiqat, bu sizning dvigatelingiz va qabul qilish tizimingizga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin. Agar siz texnikni chaqirishdan oldin juda uzoq kutsangiz, boshqa qismlarga zarar yetishi mumkin va bu sizning garaj hisobingizni sezilarli darajada oshiradi.

👨‍🔧 Nega nafas oluvchidan moy chiqadi?

Yuqorida aytib o'tganimizdek, nafas olish imkonini beradi neft bug'larini qayta ishlash va yoqish, silindr blokida juda yuqori bosimdan qoching va karterni ventilyatsiya qiling. Shunday qilib, yog 'bug'lari kondensatsiyalanganda, yog' qoldiqlari nafas oluvchi devorga tushishi mumkin.

Biroq, ular ichida bo'lishi kerak juda kam miqdor... Agar siz nafas oluvchidan juda ko'p yog 'chiqayotganini sezsangiz, bu degani bo'lishi mumkin yorilib ketgan zanjir yoki shikastlangan muhrlar muhrini yo'qotganlar. Ikkinchi holda, sizning nafas olishingiz avtomexanik ustaxonasida professional tomonidan tekshirilishi kerak.

💰 Nafas oluvchini almashtirish qancha turadi?

Yog 'nafas oluvchi - bu arzon qism: u o'rtasida sotiladi 30 evro va 60 evro avtomobilingizning modeli va turiga qarab. Ko'p hollarda, ko'pincha kerak bo'ladi shunchaki shlangni almashtiring qismning o'zi emas, balki nafas olish.

Mehnat nuqtai nazaridan, ushbu turdagi aralashuv sizning vosita tizimingiz holatiga qarab 2 dan 3 soatgacha ishni talab qiladi. Shuning uchun, o'rtacha, o'rtasida hisoblash kerak bo'ladi 150 evro va 300 evro nafas oluvchi almashtirish, ehtiyot qismlar va komplekt sifatida ishlash uchun.

Nafas oluvchi vosita bilan bog'liq qismlarni to'g'ri ventilyatsiya qilish uchun muhim qismdir. Yog 'bug'larini qayta ishlash va yoqish ko'pincha stressga duchor bo'lgan dvigatelning ko'plab mexanik qismlarining ishlash muddatini uzaytirish uchun zarurdir.