Mashinadagi dipstick - moy darajasini qanday tekshirish mumkin?
Mashinalarning ishlashi

Mashinadagi dipstick - moy darajasini qanday tekshirish mumkin?

Mashinadagi süngü avtomobilning qopqog'i ostida. Avtotransport turiga yoki kuchga qarab, u to'q sariq, sariq yoki oq tutqichga ega bo'lishi mumkin. Yuqorida aytib o'tilgan ranglar tufayli, avtomobilning old lyuk ostida joylashgan qorong'i komponentlar fonida osongina aniqlash mumkin. 

Yog 'darajasini qachon tekshirish kerak?

Avtomobildagi o'lchagich asosan dvigatel moyi darajasini tekshirish uchun ishlatiladi. Suyuqlik dvigatelning harakatlantiruvchi kuchidir. Doimiy ravishda uning to'g'ri miqdorda ekanligiga ishonch hosil qilish - bu halokatli nosozliklar va u bilan bog'liq yuqori ta'mirlash xarajatlarining oldini olishning eng yaxshi usuli.

Mashinadagi nayza har tomondan, ayniqsa eski mashinalar egalari tomonidan tanish bo'lishi kerak. Buning sababi shundaki, ular yuqori masofaga ega va noto'g'ri miqdorda yoki moy sifati avtomobil ta'mirlash ustaxonasida qimmat ta'mirlashga olib keladi. Dvigatellari mineral moyda ishlaydigan avtomobillar har 3 km yoki 000 km ga suyuqlikni almashtirishni talab qiladi. Boshqa tomondan, sintetik turdagi motorlar har 5-000 8 km yoki yiliga bir marta almashtirilishi kerak, 

Qadimgi transport vositalari har safar safarda oz miqdorda moy yoqishi mumkin, buning natijasida yog 'darajasi juda past bo'lishi va tez-tez o'zgartirilishi kerak bo'lishi mumkin. Mashinada nayzani haftada kamida bir marta ishlatish yaxshiroqdir.

Mashinada süngü - uni qanday ishlatish kerak?

Mashinadagi süngü foydalanish uchun juda qulay. Uni ishlatish uchun siz shunchaki latta, qog'oz sochiq va ixtiyoriy ravishda, agar hamma narsa to'g'ri bajarilganligiga ishonch hosil qilishni xohlasangiz, avtomobil egasi uchun qo'llanmani tayyorlashingiz kerak. Yog 'taxminan olti oyda bir marta almashtiriladi. Quvvat bloki muntazam ravishda ishga tushadimi yoki yo'qmi, qat'i nazar.

Avval avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasini o'qing va avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga amal qiling. Ba'zi yangi avtomobillarda yog 'darajasining elektron o'lchagichi mavjud va kaputda moy darajasini tekshirish uchun an'anaviy qo'lda o'lchagich yo'q.

Agar siz yog'ni o'zingiz tekshirsangiz, mashina tekis yuzada ekanligiga ishonch hosil qiling. Yog 'ko'rsatkichi sovuq dvigatelda ishlatilishi kerak. Shuning uchun, bu haydashdan keyin darhol amalga oshirilmasligi kerak. Bunday holda, kuyish xavfi yuqori.

Avtomobil kamerasida yog 'darajasini o'lchash - indikatordan ma'lumotni qanday o'qish mumkin?

Dvigatel to'g'ri past haroratda bo'lsa, siz avtomobil kapotini ochib, moyni o'lchagichni mashinaga qaratishingiz mumkin. Uni dvigateldan tortib oling va moyni uchidan artib oling. Keyin elementni trubaga qayta joylashtiring va uni oxirigacha itaring.

Yog 'darajasini ko'rish uchun uni orqaga torting va ikkala tomonga qarang. Mashinadagi har bir o'lchagich suyuqlik darajasini to'g'ri ko'rsatadigan usulga ega. Bu, masalan, ikkita pin teshigi, past uchun L va yuqori uchun H harflari, MIN va MAX qisqartmalari yoki oddiygina belgilangan maydon bo'lishi mumkin. Yog 'qoldig'ining ustki qismi ikki belgi o'rtasida yoki lyuk ichida bo'lsa, o'lchagich chiqarilganda, daraja yaxshi.

Mashinada süngülü - yana nima uchun?

Avtomobildagi o'lchagich nafaqat yog 'darajasini o'lchash, balki moddaning ifloslanmaganligini tekshirish uchun ham ishlatilishi mumkin. Biz uni kameradan olib, rangi shaffof va sarg'ish rangga aylanganimizda, yog'ning yangi ekanligini aytishimiz mumkin.

Biroq, yog'ning rangi qorong'i bo'lsa, bu moddaning axloqsizlik, loy va ifloslantiruvchi moddalarni o'zlashtirayotganining belgisidir, bu normal emas. Shuning uchun, agar o'lchagichda to'q jigarrang yoki qora rangli moy paydo bo'lsa, moddaning holatini tekshirish uchun qo'shimcha choralar ko'rish kerak.

Ba'zan shunday bo'ladiki, mashinadagi moyni o'lchagichda oq, kulrang yoki qizil tusli moy bo'ladi. Birinchi ikkita holatda, bu silindr boshi qistirmalari ostidan oqishni taklif qiladi - bu suyuqlikning ko'pikli mustahkamligi bilan ham tasdiqlanadi. G'ayrioddiy rang silindr boshi oqishi tufayli dvigatel ichidagi moy suv/sovutgich bilan aralashtirilganda paydo bo'ladi.

O'z navbatida, qizg'ish modda ATF (avtomatik uzatish suyuqligi), ya'ni signal bo'ladi. dvigatel moyi bilan aralashtirilgan avtomatik transmissiya suyuqligi.

Keyingi masala viskozite, ya'ni. yog 'qalinligi. Yangi bo'lsa, u melas yoki zaytun moyining mustahkamligiga ega bo'lishi kerak. Agar u haddan tashqari qora va qalin bo'lib qolsa, uni darhol almashtirish kerak. Yog 'panjasidan vilkasini shikastlamasdan to'g'ri burab, uni yangi modda bilan to'ldiradigan tajribali mexanik bilan bog'lanishga arziydi.

a Izoh qo'shish