Sinov haydovchisi Seat Arona: yangi asr qahramoni

Bozordagi debyutidan bir yildan ko'proq vaqt o'tgach, Arona eng muvaffaqiyatli krossoverlardan biri bo'lib qolmoqda

Ba'zi avtomobillarning muvaffaqiyati so'zma-so'z taxmin qilinmoqda. Bu Seat Arona bilan bog'liq. Ehtimol, o'z segmentidagi eng zamonaviy uskunalar bilan jihozlangan va juda maqbul narxlarda taqdim etilayotgan chiroyli shahar krossoveri yaxshi sotilmayaptimi?

Amalda, yo'q. Arona kichik avtomobillar sinfida keng tarqalganidan ancha yuqori bo'lgan samarali harakatlantiruvchi mexanizmlar, yuqori darajadagi yo'l ishlashi, faol va passiv xavfsizlikning yuqori darajasi, haydovchilarga yordam berish tizimlarining eng boy to'plami va axborot-ko'ngilochar imkoniyatlarini va'da qiladi.

Bunga ushbu turdagi avtomobillarda juda qadrli bo'lgan biroz ko'tarilgan er oralig'ini va yuqori o'tiradigan joyni qo'shing, bu esa barcha yo'nalishlarda ko'rinishni yaxshilaydi va natijada muvaffaqiyatga erishish mumkin emas.

Ko'zingizni ushlaydigan vahiy

Seat Arona jamoatchilik qalbini zabt etgan birinchi narsa, shubhasiz, tashqi qiyofasi bilan. Avtomobil sun'iy ravishda "shishirmasdan" yoki haddan tashqari tajovuzkor bo'lmasdan oqlangan va ko'zni qamashtiradigan ko'rinadi.

Dizayn Ispaniyaning Volkswagen Group-ning zamonaviy uslubiga mos keladi, aniq chiziqlar va katta g'ildiraklar bilan toza chiziqlar, qo'shimcha himoya paneli va tomning relslari.

Qo'shimcha sozlash imkoniyatlari juda ko'p, shu jumladan turli xil ikki rangli tanadagi versiyalarga buyurtma berish imkoniyati. Ichki makon shuningdek, umumiy amaliy dizaynga tazelik olib keladigan ajoyib rang aksanlariga ega.

Bo'sh joy, ayniqsa o'rindiqlarning oldingi qatorida, yaqin vaqtgacha Leon toifasidagi modellar uchun yaxshi yutuq sifatida qabul qilingan darajada. O'rindiqlarning ergonomikasi va qulayligi, shuningdek, ovoz o'tkazmasligining sifati namunali - avtomagistral tezlikda haydash ko'plab ixcham sinf modellariga qaraganda tinchroq.

Energetik 1,6 litrli benzinli dvigatel va tejamli dizel

Ikki silindrli bir litrli benzinli 115 ot kuchiga ega va maksimal moment 200 Nm bo'lgan, 2000-3500 rpm orasida keng diapazonda, Arona haydovchi uchun ishlash, yoqilg'i sarfi va narx jihatidan eng yaxshi alternativalardan biri hisoblanadi.

Qulayroq yo'naltirilgan tabiat uchun etti pog'onali ikkita debriyajli uzatmalar qutisi dvigatel parametrlariga to'liq moslangan, garchi qo'lda uzatish qutisi o'z ishini ajoyib darajada bajaradi va ishlashdan mamnun.

Dizel yoqadiganlar va ularning iqtisodiyoti uchun 1.6 TDI juda yoqimli temperament, ishonchli tortishish va odob-axloq bilan birgalikda juda kam iste'molni taklif etadi.

Yo'lda o'zini tutish

Yo'lda o'zini tutish nuqtai nazaridan, erni tozalash qanchalik baland bo'lsa va shuning uchun tortishish markazining Ibitsaga nisbatan o'zgarishi haydash paytida amalda umuman sezilmaydi. Modulli platforma asosida MQB A0 burchakda yoqimli manevrga ega va avtomobil yo'llarida hasad bilan barqaror bo'lib qoladi. Shu bilan birga, Arona zarbalar ustidan uyg'un o'tishga tayanadi va kutilmagan tarzda etuk haydash qulayligini namoyish etadi, hatto juda yomon yo'llarda ham.