Peugeot 508 sedani, siz qulaylikda sayohat qilasiz - Road Test

Mundarija

Peugeot 508 sedani, siz qulaylikda sayohat qilasiz - Road Test
- - - Pagella
shahar
Shahar tashqarisida
avtomobil yo'li
Bortdagi hayot
Narx va xarajatlar
xavfsizlik

Peugeot 508 sedani, siz qulaylikda sayohat qilasiz - Road Test

Deyarli kupe kabi, lekin qulay sayohatga ega va uzoq safarlarga mos keladigan, silliq chiziqli ijrochi sedan.

Pagella

shahar	6/ 10
Shahar tashqarisida	7/ 10
avtomobil yo'li	8/ 10

Bortdagi hayot	8/ 10
Narx va xarajatlar	7/ 10
xavfsizlik	8/ 10

Peugeot 508 - yoqimli va oqlangan chiziqqa ega sedan. Qulay haydovchi o'rindig'i va mukammal ovoz o'tkazmasligi uni masofani bosib o'tish uchun ideal qiladi. Biroq, uzun g'ildirak bazasi va silliq, lekin unchalik tez bo'lmagan vites qutisi uni sport haydash uchun unchalik chaqqon emas. Yaxshi iste'mol 2.0 ot kuchi 180 BlueHDI, u o'zining yuqori momentiga qaramay, birlashtirilgan tsiklda 19 km / l (haqiqiy) tezlikka ega.

Nemis tiliga frantsuzcha alternativa deyiladi Peugeot 508 sedan... Korporativ parklar uchun ideal boshqaruv avtomobili yoki Opel Insignia va Ford Mondeodan boshqasini qidirayotganlar. V qulaylik и joy bu uning kuchli tomonlari, shuningdek kam yoqilg'i sarfi, bu o'lchamdagi avtomobil uchun umuman ko'rinmaydi.

Bizning sinov versiyamiz dizel. BlueHDi 180 formati avtomatik uzatish bilan EAT6, rulda eshkaklar bilan jihozlangan va jihozlar maksimal darajada. Mushuk.

508 sedani bortidagi bo'sh joy Wagon versiyasiga qaraganda qurbon bo'lmaydi, aksincha 180 ot kuchiga ega BlueHDI dvigateli past aylanishlarda qattiq tortadi va kerakli miqdorda iste'mol qiladi.

shahar

La Peugeot 508 u o'zining flagman hajmini yashirishga urinmaydi. Biroq, shaharda siz to'xtash datchiklariga tayanishingiz kerak, chunki burun uzun va orqa tomondan ko'rish yomon. Yaxshiyamki, sensorlar standart bo'lib, ko'r nuqtalarni kuzatish va orqa kamera bilan jihozlangan. Yumshoq amortizatorlar va silliq avtomatik uzatish tufayli qulaylik shubhasizdir.

Shahar tashqarisida

Dvigatel, albatta, kuchga ega emas va 180 ot kuchini, shuningdek 400 Nm momentni sezadi. Bosim 1.500 turdan keyin to'yingan, 3.000 da portlaydi va yana 1.000 turdan keyin o'ladi. Qisqasi, bu tortishishni yaxshi ko'radigan, lekin oltinchi vitesda 50 km / soat tezlikda yaxshi aylanadigan dvigatel.

La Peugeot 508 Sedan u soatiga 8,5-0 km oralig'ida xronometrni 100 soniyada to'xtatadi va maksimal tezligi soatiga 230 km ga etadi EAT6 avtomat uzatmasi, raketa almashtirgichlari rul ustuniga mahkam o'rnatilganiga qaramay, haqiqiy sportda bo'lgani kabi. mashinalar tez o'zgarib ketmaydi, lekin bu yoqimli va haydash qulayligini saqlashga yordam beradi. Peugeot 508 Sedan, uzoq g'ildirak bazasi tufayli, tez burchakda juda barqaror, lekin kamchilik - qattiq aralash sharoitlarda qarshilik. Xulosa qilib aytganda, unga bemalol haydash ancha qulayroq.

avtomobil yo'li

rahmat 72 litrli tank la Peugeot 508 Berlin cheksiz avtonomiyaga ega. Bu kilometrlarni bosib o'tadigan va yo'lda mukammal erni topadigan haqiqiy sedan. Kruiz nazorati yaxshi ishlaydi, lekin uning kamchiliklari shundaki, u moslashuvchan emas, biz favqulodda tormoz tizimini standart deb bilamiz.

Kruiz tezligida, sizning ko'zingizga nima ko'proq yoqadi kabinaning sukunati, haqiqatan ham namunali.

Bortdagi hayot

Samolyotda Peugeot 508 Berlin Siz shikoyat qila olmaysiz: o'rindiqlar yumshoq, süspansiyonlar hatto eng ko'rinadigan teshiklarda ham yaxshi ishlaydi va ovoz yalıtımı a'lo darajada. Boshqaruv paneli ham sifatli charm va yumshoq plastmassalardan ishlangan, lekin so'nggi avlod Peugeot i-Cockpit yo'qligi kokpitni biroz eskirgan qiladi, hatto 7 dyuymli ekran ham biroz siyrak. Buning o'rniga foydalidir bosh ekran rang, shuningdek standart, navigatorning tezligi va yo'nalishini ko'rsatadi. IN 515 litrlik magistralMen hech qachon voz kechmayman va har bir yo'lovchining boshi va tizzasida ko'p dyuym bor.

Narx va xarajatlar

Il ro'yxat narxi Eng yaxshi versiya uchun 37.500 evro Mushuk raqobatchilar darajasiga mos keladi. Trening Peugeot 508 Berlin u o'z -o'zidan boy, lekin so'nggi avlod texnologiya gadjetlarining bir qismi yo'q. Kam iste'mol 2.0 BlueHDI va 180 CVayniqsa, avtomobilning og'irligi va mavjud quvvatni hisobga olgan holda. Uy e'lon qiladi 4,2 l / 100 km umumiy lekin bu ma'lumotlarga erishish qiyin bo'lsa ham, shuni aytish kerakki, ehtiyotkorlik bilan yo'l -yo'riq bilan u qadar uzoqqa bormaydi.