Ford Ranger Raptorning maxfiy quroli! Nima uchun Avstraliyada super ute sotib olganingiz sayyoramizning boshqa joylaridan ko'ra yaxshiroq!
Avstraliyaning “Ford Ranger Raptors” jamoasi o'z iqtidoriga ega.
Avstraliyada yangi Ranger Raptor deyarli hamma joydan ko'ra kuchliroq bo'lganida, avstraliyalik muxlislarning kuchga bo'lgan ishtiyoqi Ford tomonidan ajoyib tarzda taqdirlandi.
Mahalliy Raptor xaridorlari uchun yaxshi yangilik shundaki, yangi utening ajoyib quvvat chiqishi jahon standarti emas. Darhaqiqat, ba'zi markerlarda ute o'rnini bosadigan modelga qaraganda kamroq kuchli - moment jihatidan.
Ford hali 100 mil / soat tezlikni rasman tasdiqlamagan bo'lsa-da, Avtomobillar qoʻllanmasi raqam 5.5 soniyadan kam bo'lishi kerakligini tushunadi, bu uni nafaqat ute uchun tez, balki tez davrga aylantiradi.
Ushbu avtomobil ishlash raqamlari yangi 3.0 litrli ikki turbo zaryadlangan V6 dvigatelidan (u Ford Bronco Raptorda ham paydo bo'ladi) olingan bo'lib, u bizning bozorda 292 oktanli yoqilg'ida 583 kVt va 98 Nm quvvat beradi.
Bu katta raqamlar va bizning evropalik qarindoshlarimiz ularga hasad bilan qarashadi. Misol uchun, Buyuk Britaniya kabi bozorlarda Raptor xuddi shunday dvigatelga ega, ammo 288 ot kuchiga ega. (yoki taxminan 212 kVt) va 491 Nm. Ha, bu yangi benzinda ishlaydigan Raptor o'sha bozorlarda chiqarilgan modelga qaraganda kamroq moment ishlab chiqaradi.
Keyin avstraliyaliklar uchun bitta gol uring.
Ammo AQSh kabi biz bilan bir xil dvigatel sozlamalariga ega bozorlar bilan solishtirganda ham, Avstraliyaga jo'natilgan Raptors tezroq bo'lishi kerak.
Bizning Bayron Matiodakisimiz Ford Ranger Raptor brifingida ishtirok etdi va bizning maxsus sozlangan 10R60 moment konvertori 10 pog'onali avtomatimiz tufayli bizning avtomobillarimiz amerikalik hamkasblaridan sof tezlanish bo'yicha ustunlikka ega bo'lishini tushunadi. transmissiya, kichikroq shinalar, engilroq og'irlik va pastki og'irlik markazi.
Shunday qilib, agar siz Ranger Raptorni qidirayotgan bo'lsangiz, uni Avstraliyadan sotib olganingizdan minnatdor bo'ling.
