Avstraliyaga hozir oltita yangi mashina kerak

Yangi Ford Bronco aynan ushbu poyga Baja R ga o'xshamaydi, ammo bu yaxshi ko'rsatkich.

Avstraliya kuni - bu fikr yuritish vaqti. Ammo mamlakatimiz tarixi va uning siyosiy ta'siri o'rniga biz mashinalar haqida o'ylaymiz. Xususan, biz Avstraliya yo'llarida imkon qadar tezroq ko'rishni xohlagan mashinalar.

Shubhasiz, biz biznes ishi uchun hech qanday raqamlardan foydalanmadik va bu modellarning ba'zilari o'ng qo'lda drayv emasligiga yaxshi sabablar bor. Lekin biz orzu qila olamiz, shunday emasmi?

Ford Bronko

Albatta, texnik jihatdan u hali AQShda sotilmagan, ammo avstraliyaliklar T6-ga asoslangan ixcham SUVni qanday yoqtirmasligi mumkin? Agar o'tgan yilning noyabr oyida debyut qilgan, uch eshikli tartib va ​​qisqa proporsiyaga ega Baja R poygasiga o'xshasa, u g'olib bo'ladi.

Bu Everest ostidagi mahalliy ko'k oval diapazoniga yaxshi qo'shimcha bo'lardi, faol bo'lishni xohlaydigan bo'ydoqlar va juftliklar, shuningdek, yangi Land Rover Defenderni yoqtirmaydigan odamlar uchun mo'ljallangan.

Chevrolet Colorado ZR2

Chevrolet Colorado ZR2 Avstraliya ko'rgazma zallariga qo'rqinchli qo'shimcha bo'ladi.

Ford Ranger Raptorning muvaffaqiyati har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisini raqobatchi uchun kurashishga majbur qilishi kerak. Xoldenning baxtiga ulardan biri General Motors oilasida allaqachon mavjud. Yuqorida aytib o'tganimizdek, Amerika Koloradosi biz Down Under-da olgan Tailand modelidan farq qiladi.

Biroq, Raptor va mahalliy konvertatsiya qilingan Ram 1500 ning muvaffaqiyati Amerika uslubidagi pikaplar bilan bir qatorda unumdor avtomobillar uchun bozor mavjudligini isbotlaydi. Avstraliyaliklar har qachongidan ham qimmatroq narsalarni sotib olishar ekan, bu ishonchli zarbaga o'xshaydi. Lamington va barbekyu qo'zichoq kabi mashhur.

Toyota Tundra

Toyota Tundrani Avstraliyaga olib kelish yo'lini topadimi?

Qanday qilib bu bizning ro'yxatimizda yo'q edi? Toyota Avstraliya o'zining mahalliy ko'rgazma zallariga HiLux ustida o'tirish uchun Tundrani qo'shishga qiziqishini yashirmadi. Axir, u mahalliy miqyosda Ram liniyasining mashhurligini ko'rgan, shuningdek, Chevrolet Silverado, shuning uchun nima uchun ularning tabiiy raqobatchisini taklif qilmaysiz.

Amerikada Toyota katta uch mahalliy aholiga yetib borish uchun ko'p mehnat qilishi kerak, ammo Toyota hukmronlik qiladigan Avstraliyada hammasi boshqacha bo'lardi. Albatta, gap uning Avstraliyaga qachon etib borishida emas, balki.

Cadillac CT6-V

Cadillac CT6-V eski HSV-lardan o'tishni osonlashtiradi.

Yetarlicha amerikalik avtomobillar va SUVlar - unumdorlik vaqti. Mahalliy ishlab chiqarilgan HSV va FPV sport sedanlarining ishlab chiqarilishi to'xtatilishi bilan bozorda Chrysler (300) va Kia (Stinger) harakat qilgan, ammo to'ldirishga muvaffaq bo'lmagan teshik paydo bo'ldi.

CT6-V V8 ishlashini qadrlaydigan, lekin ikki eshikli Ford Mustang yoki Chevrolet Camaro avtomobillariga siqib chiqishni istamaydiganlar uchun yaxshi variant bo'ladi. To'rt eshikli sedan beshta qulay o'rindiqga ega va 404 kVt/878 Nm ikki turbo quvvatli V8 dvigateliga ega bo'lib, u eski HSV va FPV larini yangilamoqchi bo'lganlarni o'ziga jalb qiladi.

Hyundai Palisade

Hyundai Palisade tez orada Avstraliyadagi ko'rgazma zallarida paydo bo'lishi mumkin.

Ko'proq amaliy va oila uchun qulayroq narsaga o'tsak, Hyundai nisbatan yangi ixcham Venuedan tortib Kona, Tucson va etti o'rindiqli Santa Fegacha bo'lgan kengayib borayotgan SUVlar qatorini taklif etadi. Ammo ikkinchisi Toyota LandCruiser kabi to'liq o'lchamli etti o'rindiqli emas.

Va bu erda Palisade paydo bo'lib, Hyundai-ning olti yoki undan ortiq kishi uchun doimiy transport izlayotgan oilalarga murojaatini kengaytiradi. V6 benzinli dvigateli yoki to'rt silindrli dizel dvigateli bilan Mazda CX-9 va Toyota Kluger bilan raqobatlasha oladi.

Xabar qilinishicha, Hyundai Australia o‘ng qo‘l rulga ega bo‘lishga intilmoqda, biroq hozircha bu borada rasmiy tasdiq yo‘q.

Ford Puma

Ford Puma EcoSport uchun kechikib o'rnini bosishi mumkin.

Hozirda mahalliy miqyosda ko'plab ixcham SUVlar, jumladan Mazda CX-3, Honda HR-V va Hyundai Kona taklif qilinsa-da, Avstraliyada kamroq Ford EcoSports talab qilinadi. Pint o'lchamli krossoverni taklif qilgan birinchi yirik brendlardan biri bo'lganligi uchun ko'k ovalga e'tibor bering, lekin u hech qachon sinf yetakchisi bo'lmagan va uning amal qilish muddati o'tgan.

Bundan farqli o'laroq, Puma brendning ushbu segmentdagi eng so'nggi avlod Fiesta platformasiga asoslangan yangi taklifi bo'lib, bir qator dvigatellar, jumladan 1.0 litrli uch silindrli turbo bilan ta'minlanadi.

Oldin Ford Australia o'z imkoniyatlarini rad etgan bo'lsa-da, Puma 2020 yil oxirigacha bozorga chiqishi haqida mish-mishlar kuchaymoqda.