Chevrolet Kalos 1.4 16V SX

Mundarija

Asosiy ma'lumotlar
Texnik ma'lumotlar
Bizning o'lchovlarimiz

Keling, faqat Lanosni eslaylik. Daewoo nomi bilan butun umri davomida sotilgan mahsulotlar. Nafaqat texnologik etukligi tufayli, balki uning shakli va interyerda tanlangan materiallari tufayli u yevropalik raqobatchilar bilan raqobatlasha olmadi.

Kalosda hamma narsa boshqacha. Dizayni bo'yicha, mashina ancha etuk, lekin u Lanosdan kichikroq. Ammo ko'proq burchakli qirralar, puxta o'ylangan dizayn elementlari va sovg'a qilingan qanotlar uni yanada jiddiyroq ko'rinishga olib keladi, vokzal vagonlarida esa yanada sportliroq bo'ladi.

Bu taxminlar noto'g'ri emasligini Kalos ham ichkaridan isbotlaydi. Ikki rangli asboblar paneli, asboblar paneliga o'rnatilgan dumaloq o'lchagichlar, bu kabi teshiklari, markaziy konsoldagi yaltiroq plastmassa kalitlari va o'rtada o'rnatilgan soat (ogohlantirish chiroqlari bilan birga), shubhasiz, bu mashina ko'proq hurmatga muhtojligini isbotidir. Ayniqsa, uning narxiga (2.200.000 XNUMX XNUMX tolar) va asbob -uskunalarga qarasangiz, bu oddiy emas.

Siz Blaupunkt kassetali pleerini (arzonroq bo'lsa ham), elektr oynalarni, markaziy qulfni, rul servosini, ABSni va hatto qo'lda ishlaydigan konditsionerni topasiz.

Biroq, siz juda katta bo'lib ko'rinadigan rulga, faqat asosiy funktsiyasini bajaradigan ikkita old o'rindiqqa va etarli bo'lgan saqlash qutilariga ko'nikishingiz kerak bo'ladi, lekin ularning ko'pchiligi umuman foydasiz. Masalan, markaziy konsol atrofidagi eshiklar bir vaqtning o'zida kalitlarni va mobil telefonni saqlash uchun juda tor va silliq.

Mexanikani xuddi shunday tasvirlash mumkin. Süspansiyon hali juda yumshoq, shuning uchun mashina burilish paytida egiladi. Rulda va vites qutisi brend obro'sini ko'tarish uchun etarli darajada aniq emas. Biroq, kelajakda dvigatelda ba'zi qo'shimcha ishlarni bajarish kerak bo'ladi.

Ikkinchisi juda katta hajmga ega va har bir silindrda to'rtta vana mavjud, bu zamonaviy dizaynga mos bo'lishi kerak, lekin majburlashni yoqtirmaydi. U sezilarli shovqin va yonilg'i sarfining ko'payishi bilan reaksiyaga kirishadi, demak siz buni tez -tez qilmaysiz.

Kalos sedanining qolgan versiyasi hatto bunday xaridorlarga mo'ljallanmagan. Ikkinchisi sifatli, obro'li va, eng muhimi, qimmatroq brendlarni izlashga to'g'ri keladi. Kalos ham bu haqda g'amxo'rlik qiladi. Ism o'zgarishini boshqa qanday izohlaysiz?

Matevj Koroshec

Surat Alyosha Pavletich.

Chevrolet Kalos 1.4 16V SX

Asosiy ma'lumotlar

Sotish:	Chevrolet Markaziy va Sharqiy Evropa MChJ
Asosiy model narxi:	10.194,46 €
Sinov modelining narxi:	10.365,55 €
Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang
Quvvat:	69 kVt (94 KM)
Tezlashtirish (0-100 km / soat):	11,1 s
Maksimal tezlik:	176 km / soat
ECE iste'moli, aralash tsikl:	7,0l / 100 km

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4-silindrli - 4-zarbali - in-line - benzin - sig'imi 1399 sm3 - maksimal quvvat 69 kVt (94 ot kuchi) 6200 rpm da - maksimal moment 130 Nm 3400 rpm da
Energiya uzatish:	old g'ildirakli dvigatel - 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S)
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik 176 km / soat - tezlashuv 0-100 km / s 11,1 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0 l / 100 km
Massa:	bo'sh transport vositasi 1055 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 1535 kg
Tashqi o'lchamlar:	uzunligi 4235 mm - kengligi 1670 mm - balandligi 1490 mm - magistral 375 l - yonilg'i baki 45 l

Bizning o'lchovlarimiz

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl = 76% / Odometr holati: 8029 km
0-100 km tezlik:	12,6s
Shahardan 402 m masofada:	18,3 yil ( 122 km / soat)
Shahardan 1000 m masofada:	33,8 yil ( 153 km / soat)
Moslashuvchanlik 50-90km / soat:	13,8 (IV.) S.
Moslashuvchanlik 80-120km / soat:	23,7 (V.) s
Maksimal tezlik:	176 km / soat (V.)
sinov iste'moli:	9,2 l / 100 km
100 km / soat tormozlash masofasi:	49,4m
AM jadvali:	43m