Chevrolet Lacetti sigortalari va o'rni
Mundarija
Chevrolet Lacetti 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 va 2014 yillarda sedan, kuzov va xetchbeklarda ishlab chiqarilgan. Sizni Chevrolet Lacetti sug'urta va o'rni blok diagrammasining tavsifi bilan tanishishingizni, bloklarning fotosuratini, elementlarning maqsadini ko'rsatishni, shuningdek, sigaret chiroqqa mas'ul bo'lgan sug'urta qaerda joylashganligini aytib berishga taklif qilamiz.
Dvigatel bo'linmasida o'rni va sigortalar bilan asosiy blok
U chap tomonda, batareya va sovutish suvi kengaytirish tanki o'rtasida joylashgan.
Asl sug'urta va o'rni diagrammasi qopqoqning ichki qismida chop etilgan.
Umumiy reja
Sxema tavsifi
Sigortalar
Ef1 (30 A) - Asosiy batareya (F13-F16, F21-F24 sxemalari).
Ef2 (60 A) - ABS.
F11 ga qarang.
Ef3 (30 A) - pechka foniy.
F7 ga qarang.
Ef4 (30 A) - ateşleme (starter, F5-F8 davrlari).
Agar starter aylanmasa, haydovchi tomonidagi asboblar paneli ostidagi qavsdagi 4-o'rni ham tekshiring. Batareyaning zaryadlanganligiga va uning terminallari mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling, o'zgartirish dastagini neytral holatga qo'ying va starter yaqinidagi elektromagnit o'rni kontaktlarini yoping. Bu starter ishlayotganligini tekshiradi. Agar u ishlayotgan bo'lsa, kabelning singanligini tekshiring. Agar u ishlamasa, to'g'ridan-to'g'ri batareyadan alohida simlar bilan unga kuchlanish qo'ying. Bu ishlaydi; ehtimol tana bilan yomon aloqa, batareyadan avtomobil tanasiga sim.
Ef5 (30 A) - ateşleme (F1-F4, F9-F12, F17-F19 davrlari).
K3 o'rni tekshiring.
Ef6 (20 A) - sovutish foniy (radiator).
Agar fan yoqilmasa (uning ishlashini ovoz bilan aniqlash juda qiyin, chunki u juda jim ishlaydi), qo'shimcha ravishda Ef8, Ef21 sigortalari va K9, K11 o'rni tekshiring. To'g'ridan-to'g'ri batareyadan kuchlanishni qo'llash orqali fan ishlayotganiga ishonch hosil qiling. Dvigatel ishlayotganida sovutish suvi darajasini, sovutish suvi harorati sensori, radiator qopqog'i va kengaytirish idishini tekshiring (qopqoqdagi valf yaxshi holatda bo'lishi kerak, qopqoq mahkamlangan bo'lishi kerak), termostat ishlayapti. Eng yomon holatda, sovutish suvi harorati va bosimi bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, silindr boshidagi qistirmaning kuyishi sabab bo'lishi mumkin.
Ef7 (30 A) - isitiladigan orqa oyna.
F6 ga qarang.
Ef8 (30 A) - sovutish tizimining yuqori fan tezligi (radiator).
Efes 6-ga qarang.
Ef9 (20 A): old va orqa o'ng eshiklarning elektr oynalari.
F6 ga qarang.
Ef10 (15 A) - elektron boshqaruv bloki (ECU), ateşleme bobinleri, egzoz gazining aylanish valfi.
Ef11 (10 A) - asosiy o'rni davri, elektron dvigatel boshqaruvi (ECM) boshqaruvchisi.
Ef12 (25 A) - faralar, o'lchamlar.
Agar bir tomonlama lampalar yonmasa, Ef23 yoki Ef28 sigortalarini tekshiring. Farlar yonmasa, fara lampalarini, shuningdek, yomon aloqa tufayli yo'qolgan kontakt yostiqchalarini tekshiring. Lampochkalarni almashtirish uchun siz havo filtri korpusini olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
Ef13 (15 A) - tormoz chiroqlari.
Agar tormoz chiroqlarining hech biri, shu jumladan qo'shimcha chiroq yonmasa, qo'shimcha ravishda F4 sug'urtasini, shuningdek tormoz pedalidagi d-pad tugmachasini va uning simlari bilan ulagichini tekshiring. Agar qo'shimcha tormoz chirog'i ishlamasa, lekin asosiysi ishlamasa, faralardagi lampalarni almashtiring, lampalar ikki filamentli, ikkalasi ham yonib ketishi mumkin. Shuningdek, yer ulagichlari va simlaridagi kontaktlarni tekshiring.
Ef14 (20 A) - haydovchi eshigidagi elektr oynalar.
F6 ga qarang.
Ef15 (15 A) - faralarda uzoq nurli lampalar.
Agar uzoq nur yoqilmasa, K4 o'rni, faralardagi lampalar va ularning konnektorlaridagi kontaktlarning zanglashiga olib kelishini (oksidlangan bo'lishi mumkin), rulning chap tomonidagi yorug'lik tugmachasini tekshiring. Far konnektorlaridagi kuchlanishni o'lchang. Agar uzoq nur yoqilgan bo'lsa, kerakli kontaktlarda kuchlanish bo'lmasa, unda nosozlik rul kolonnasining kalitida yoki simida bo'ladi.
Ef16 (15 A) - shox, sirena, kaput cheklovi.
Ovozli signal ishlamasa, ushbu sug'urtaga qo'shimcha ravishda K2 o'rni tekshiring. Keng tarqalgan muammo - bu chap fara orqasida yon a'zoda joylashgan tana bilan aloqa yo'qligi yoki yo'qolishi. Tozalash va yaxshi aloqa qilish. Signal terminallaridagi kuchlanishni tekshiring, agar bo'lmasa, u holda ruldagi simlar yoki tugmalar. Signalning o'zini to'g'ridan-to'g'ri 12 V kuchlanish bilan tekshiring, agar u noto'g'ri bo'lsa, uni yangisi bilan almashtiring.
Ef17 (10 A) - konditsioner kompressor.
F6 ga qarang.
Ef18 (15 A) - yonilg'i pompasi.
Agar yonilg'i pompasi ishlamasa, idishni o'rnatish blokidagi F2 sug'urtasini, dvigatel bo'linmasidagi Ef22 sug'urtasini va K7 o'rni, shuningdek, nasosning sog'lig'ini to'g'ridan-to'g'ri 12V kuchlanish bilan tekshiring. Agar u ishlayotgan bo'lsa, simlarni uzilish uchun his qiling va kontaktlarni tekshiring. Agar u ishlamasa, uni yangisi bilan almashtiring. Yoqilg'i pompasini olib tashlash uchun siz batareyani ajratib olishingiz, orqa o'rindiq yostig'ini olib tashlashingiz, lyukni ochishingiz, yonilg'i liniyalarini ajratishingiz, ushlab turish halqasini mahkamlashingiz va yonilg'i pompasini tortib olishingiz kerak. Yoqilg'i tizimi etarli bosimga ega bo'lmasa, muammo bosim regulyatorida bo'lishi mumkin.
Ef19 (15 A) - asboblar paneli, elektr yig'iladigan nometall, kabinadagi alohida yorug'lik lampalari, kabinadagi umumiy shift, bagajdagi yorug'lik, magistral holatini cheklash tugmasi.
F4 ga qarang.
Ef20 (10 A) - chap fara, past nur.
Agar o'ng qisqa chiroq yoqilmasa, Ef27 sug'urtasiga qarang.
Ikkala faraning qisqa nuri o'chgan bo'lsa, lampochkalarni tekshiring, ulardan ikkitasi bir vaqtning o'zida yonib ketishi mumkin, shuningdek, ularning ulagichlari, kontaktlari va namlik mavjudligi. Bundan tashqari, sabab C202 ulagichidan ruldagi yorug'lik tugmachasigacha bo'lgan simlarda bo'lishi mumkin. Torpedo ostiga qarang, u yonib ketishi mumkin, ayniqsa sizda xetchbek bo'lsa. Rulda kolonnasi kalitining ishlashini ham tekshiring.
Ef21 (15 A) - elektron boshqaruv bloki (ECU), adsorberni tozalash valfi, kislorod kontsentratsiyasi datchiklari, faza sensori, sovutish tizimining fan (radiator).
Ef22 (15 A) - yonilg'i pompasi, injektorlar, egzoz gazining aylanish valfi.
Ef23 (10 A) - chap tomonda yon yorug'lik lampalari, plastinka chiroqchasi, ogohlantirish signali.
Efes 12-ga qarang.
Ef24 (15 A) - tuman chiroqlari.
Tumanga qarshi chiroqlar ko'p hollarda faqat o'lchamlar yoqilganda ishlaydi.
Agar "tuman" nam havoda ishlashni to'xtatsa, ularga suv tushganligini, shuningdek lampalarning xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshiring.
Ef25 (10 A) - elektr yon nometall.
F8 ga qarang.
Ef26 (15 A) - markaziy qulflash.
Ef27 (10 A) - o'ng fara, past nur.
Efes 20-ga qarang.
Ef28 (10A) - o'ng yoritgichlar, asboblar paneli va markaziy konsol chiroqlari, radio chiroqlar, soat.
Ef29 (10 A) - zaxira;
Ef30 (15 A) - zaxira;
Ef31 (25 A) - zaxira.
O'rnimizni
- 1 - asboblar paneli va markaziy konsolning orqa yorug'lik rölesi.
- 2 - shoxli rele.
Efes 16-ga qarang. - 3 - asosiy ateşleme rölesi.
Ef5 sug'urtasini tekshiring. - 4 - faralarda fara o'rni.
- 5 - tuman chiroqining rölesi.
Efes 24-ga qarang. - 6 - konditsioner kompressor debriyaji.
F6 ga qarang. - 7 - yonilg'i pompasi, ateşleme bobinleri.
Efes 18-ga qarang. - 8 - elektr oynalar.
- 9 - sovutish tizimi fanining past tezligi (radiator).
Efes 6-ga qarang. - 10 - isitiladigan orqa oyna.
F6 ga qarang. - 11 - yuqori tezlikda sovutish foniy (radiator).
Efes 6-ga qarang.
Chevrolet Lacetti salonidagi sigortalar va o'rni
Sug'urta qutisi
U taxtaning oxirida chap tomonda joylashgan. Kirish chap old eshikni ochish va sug'urta paneli qopqog'ini olib tashlashni talab qiladi.
Sug'urta blok diagrammasi
Dekodlash bilan jadval
| F1 | 10A AIRBAG - elektron havo yostig'ini boshqarish bloki |
| F2 | 10A ECM - dvigatelni boshqarish moduli, avtomatik uzatish boshqaruv moduli*, alternator, avtomobil tezligi sensori |
| F3 | TURN SIGNAL 15A - Xavfli kalit, burilish signallari |
| F4 | 10A KLASTER - Asboblar klasteri, past nurli elektronika*, signal signali, to‘xtatuvchi chiroqni o‘zgartirish tugmasi, Rulda regulyatori elektroni*, konditsionerni almashtirish* |
| F5 | Rezervasyon |
| F6 | 10A ENG FUSE - konditsioner kompressor rölesi, isitiladigan orqa oyna relesi, elektr oynasi rölesi, fara o'rni |
| F7 | 20A HVAC - konditsioner ventilyator dvigatel o'rni, konditsioner o'tkazgich, iqlimni nazorat qilish tizimi* |
| F8 | 15A SUNROOF - quvvatli ko'zgu kaliti, quvvatli yig'ma nometall*, quvvatli lyuk* |
| F9 | 25A WIPER - o'chiruvchi tishli dvigatel, o'chirish rejimini o'zgartirish |
| F10 | 10A QO'LLAR BEPUL |
| F11 | 10A ABS - ABS boshqaruv bloki ABS boshqaruv bloki |
| F12 | 10A IMMOBILIZER - Immobilayzer, o'g'ri signalini boshqarish bloki, yomg'ir sensori |
| F13 | 10A Avtomatik transmissiya boshqaruv bloki* |
| F14 | XAVF 15A - Favqulodda to'xtash tugmasi |
| F15 | 15A ANTI-O'G'IRLIK - O'g'irlikka qarshi elektron signalni boshqarish bloki |
| F16 | 10A DIAGNOSIS - diagnostika ulagichi |
| F17 | 10A AUDIO/SOAT - Audio tizim, soat |
| F18 | JACK 15A EXTRA - Qo'shimcha ulagich |
| F19 | 15A CIGAR CHIGHTER - Sigaret zajigalkasi sug'urtasi |
| F20 | 10A BACK-UP - teskari yorug'lik tugmasi, avtomatik uzatish rejimini tanlash* |
| F21 | 15A ORQA TUMAN |
| F22 | 15A ATC / CLOCK - Soat, iqlim nazorati tizimi*, konditsioner kaliti* |
| F23 | 15A AUDIO — Audio tizim |
| F24 | 10A IMMOBILIZER - Immobilayzer |
19-sonli sug'urta sigaret chiroq uchun javobgardir.
O'rnimizni
Ular asboblar paneli ostida, pedallar yaqinida joylashgan maxsus qavsga o'rnatiladi. Ularga kirish juda qiyin. Avval siz kichik narsalar uchun qutini ochishingiz va ikkita vintni tornavida bilan ochishingiz kerak.
Keyin, barcha uchta qisqichning qarshiligini engib, biz asboblar panelining pastki qismini olib tashlaymiz, uni kaputni qulflash mexanizmidan bo'shatamiz va uni butunlay olib tashlaymiz.
Ochiq maydonda siz kerakli yordamni topishingiz kerak.
Maqsad
- batareyani himoya qilish tizimini boshqarish bloki;
- burilish signali kaliti;
- orqa chiroqlarda tuman chiroqlarini yoqish uchun o'rni;
- starterni blokirovka qilish rölesi (avtomatik uzatmali transport vositalari uchun).
Mashinaning konfiguratsiyasiga qarab, (BLOWER RELAY) - konditsioner fan rölesi, (DRL RELAY) - majburiy farlar tizimi uchun o'rni o'rnatilgan.
qo'shimcha ma'lumot
Sigortalar nima uchun yonishi mumkinligiga yaxshi misolni ushbu videoda ko'rish mumkin.
