Skoda Fabia yoqilg'i sarfi haqida batafsil
1999 yilda Skoda Fabia ning birinchi avlodi rasman taqdim etildi. Ushbu modelning muvaffaqiyati ko'p jihatdan barcha mexanik qismlar Volkswagen tomonidan ishlab chiqilganiga bog'liq edi. Skoda Fabia-ning 100 km uchun yoqilg'i sarfi shahar sharoitida olti litrgacha, magistralda esa taxminan besh litrni tashkil qiladi.
2001 yil Skoda Fabia Junior-ning arzonroq va sodda versiyasi va stansiya vagonlari asosida ishlab chiqarilgan yuk-yo'lovchi Praktikning paydo bo'lishi bilan ajralib turdi. Skoda Fabia ning haqiqiy yoqilg'i sarfi ushbu jadvalda keltirilgan:
Izd | O'zgartirish | Shaharda | Magistral yo'lda | Aralash tsikl |
2013 | Xetchbek 1.2.1 | 6.55 l / 100 km | 4.90 l / 100 km | 4.00 l / 100 km |
2013 | Xetchbek 1.2S | 6.30 l / 100 km | 4.70 l / 100 km | 3.90 l / 100 km |
2013 | Xetchbek 1.2 TSI | 5.70 l / 100 km | 4.42 l / 100 km | 3.70 l / 100 km |
2013 | Xetchbek 1.6 TDI | 4.24 l / 100 km | 3.50 l / 100 km | 3.00 l / 100 km |
Avtomobilni yangilash
2004 yil ushbu avtomobilni modernizatsiya qilish bilan mashhur bo'ldi. O'zgarishlar old bamper, interyer dizayni va orqa chiroqlarga ta'sir qildi. Dvigatel va vites qutisining modifikatsiyasi, shuningdek, shisha rangdagi o'zgarishlar ham mavjud edi.
2006 yilda markaziy orqa bosh chekkasi va uch nuqtali xavfsizlik kamarlari bilan bog'liq bo'lgan avtomobillar tasnifida ba'zi o'zgarishlar yuz berdi. Benzinli dvigatel almashtirildi va endi ancha kuchliroq.
Bundan tashqari, yaxshi ergonomika, qulay o'rnatish va ko'plab sozlashlar va, albatta, mukammal ovoz yalıtımı mavjud. Barqarorlik va nazorat qilish qobiliyati mashina yangi yuqori darajaga ko'tarildi, ajoyib haydash xususiyatlariga aylandi.
Skoda Fabia-da benzin iste'moli dvigatelga, haydash uslubiga va ob-havo sharoitlariga bog'liq. 1.2 l 90 ot kuchi bilan - shaharda iste'mol olti litrdan oshmaydi, magistralda esa to'rttagacha. Ishlaydigan konditsionerli Skoda Fabia-da yoqilg'i iste'moli shaharda etti litrni va magistralda to'rt litrni tashkil qiladi, ammo qishda u sakkizga etadi. Skoda Fabia'ning o'rtacha yoqilg'i sarfi 1.4 litrni tashkil qiladi. 90 ot kuchi maksimal tezligi soatiga 182 km. Ya'ni, ma'lum bo'lishicha, shahar tsiklida to'rt litr, magistralda esa uchtadan ko'p emas. Ko'rib turganimizdek, avtomagistralda - yoqilg'i sarfi kam, lekin shaharda - yuqori.
Mijozlarning sharhlari, ushbu brendning afzalliklari:
- to'xtash joyida qulaylik;
- avtomobil yo'lida harakatlanayotganda kam yoqilg'i sarfi;
- arzon xizmat;
- yaxshi aralash tsikl;
- yumshoq suspenziya;
- galvanizli korpus;
- yaxshi dinamika.
Shahardagi Skoda Fabia-da yoqilg'i iste'moli sakkiz-o'n litrdan oshmaydi. Texnik xususiyatlarni avtomobil kataloglarida topish mumkin, ularda barcha ishlab chiqarilgan avtomobillarning modellari va fotosuratlari batafsil tavsiflari mavjud.
Magistral yo'lda Skoda Fabia-da benzin narxi deyarli bir xil - besh litrdan etti litrgacha. Magistral yo'lda Fresh and Elegantning so'nggi versiyasining dvigatel hajmi (1.6l. 105 ot kuchi) taxminan olti litrni tashkil qiladi. Maksimal tezlashuv - soatiga 190 km, minimal yoqilg'i sarfi.
Har qanday mashinaning kamchiliklari bor va bu model bundan mustasno emas, ulardan ba'zilarini ko'rib chiqing:
- batareya tezda muzlaydi;
- yomon ovoz yalıtımı;
- qattiq suspenziya;
- shaharda yuqori yoqilg'i sarfi;
- kichik magistral;
- past qo'nish.
Asosan salon - kerak bo'lganda, yiliga bir yoki ikki marta, havo - har 30 marta va yoqilg'i faqat dizel avtomobillarida o'zgaradi.
Deyarli har bir shaharda topilgan Skoda avtomobili. Oddiylik va past narx ko'pchilikka yoqdi va bu brend Rossiya va Ukrainada ko'p miqdorda sotildi.
