Avtomobil g'ildiragini tekislash. Bu nimaga ta'sir qiladi? Konvergentsiyani qachon tuzatish kerak?

G'ildiraklarning geometriyasi haydash va uni boshqarish paytida avtomobilning xatti-harakatlariga katta ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari dizayn bosqichida ma'lum bir model uchun maqbul qiymatlarni aniqlaydilar. Ma'lum bo'lishicha, zavod sozlamalaridan ozgina og'ish ham bizning konforimizga ta'sir qilishi va xavfsizlik darajasini keskin kamaytirishi mumkin. Shuning uchun Rulda tizimining tarkibiy qismlarini muntazam ravishda tekshirish va kerak bo'lganda sozlash zarurati tug'iladi. Konvergentsiya avtomobilning tekis uchastkalarda barqarorligiga ham, burilish silliqligiga ham ta'sir qiluvchi asosiy parametrlardan biridir.

Yiqilish nima?

Oyoq barmog'i kamber va qo'rg'oshin va kamber burchaklaridan tashqari, suspenziya geometriyasining asosiy elementlaridan biridir. Bu g'ildiraklarning bir xil o'qda qanday tekislanganligi haqida. Agar biz mashinaga yuqoridan qaragan bo'lsak, ko'p hollarda ular bir-biriga parallel emasligi ma'lum bo'ladi, bu harakat paytida paydo bo'ladigan kuchlarni muvozanatlashga yordam beradi. Ushbu parametr boshqaruv tizimining to'g'ri ishlashi bilan chambarchas bog'liq.

Biz birinchi navbatda ikkita vaziyat bilan shug'ullanamiz. Konvergentsiya - chap va o'ng g'ildiraklar avtomobilning markaziga qaraganida, ya'ni barmoq burchagi musbat. Divergentsiya bo'lsa, g'ildiraklar tashqariga qaraydi va barmoq burchagi salbiy. Agar aylanalar parallel bo'lsa, biz nol yaqinlashish haqida gapirgan bo'lardik. Yuqoridagi holatlarning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega, ayniqsa haydovchi turi bo'yicha, shuning uchun ular har bir avtomobil modeli uchun alohida belgilanadi.

Shuningdek qarang: Yoqilg'ini qanday tejash mumkin?

Qoida tariqasida, g'ildiraklarni tekislash tekis uchastkalarda harakatlanayotganda avtomobilning barqarorligini yaxshilaydi. Keyin rul g'ildiragi to'g'rilanishga intiladi. Boshqa tomondan, divergensiya burilish uchun biroz yaxshiroq bo'ladi, lekin keyin siz tez-tez tekis uchastkalarda trekni sozlashingiz kerak bo'ladi. Ishlab chiqaruvchilar ushbu parametrlarni murosaga erishish uchun moslashtiradilar, bu maksimal mumkin bo'lgan manevrni anglatadi.

G'ildirakni noto'g'ri tekislash qanday ta'sir qiladi?

Avtotransport vositasidan noto'g'ri foydalanish, boshqaruv tizimining tarkibiy qismlarini almashtirish yoki hatto chuqurchaga haydash noto'g'ri chiziqqa olib kelishi mumkin. Bu nimaga olib kelishi mumkin? Avvalo, harakat yo'nalishini saqlash muammosi mavjud bo'lib, bu harakat xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi.

Boshqa tomondan, ishlab chiqaruvchining xulosalariga mos kelmaydigan oyoq barmoqlari qiymatlari osma komponentlar va shinalarning tezroq eskirishiga olib keladi, bu esa avtomobilni ishlatish uchun qo'shimcha xarajatlarga olib keladi. Shunga o'xshash ta'sir iste'mol qilinadigan yoqilg'i miqdoriga ta'sir qiladigan aylanish qarshiligini oshirish orqali erishiladi. 

Konvergentsiyani qachon tekshirish va tuzatish kerak?

Yuqoridagi alomatlardan birini his qila boshlaganingizda, siz suspenziya va g'ildirak diagnostikasiga borishingiz kerak. Rulda komponentlarini almashtirgandan so'ng, shuningdek, ishlatilgan mashinani sotib olgandan so'ng, toe-in tekshirilishi kerak.

"Profilaktik tekshiruvlarni o'tkazish tavsiya etiladi, masalan, mavsumiy shinalarni almashtirish paytida. Garajga borish, ayniqsa, yangi shinalar protektorning intensiv va notekis aşınması tufayli o'z xususiyatlarini juda tez yo'qotishini istamaganimizda bo'lishi kerak. Buning yordamida to'plam bizga uzoqroq va yaxshiroq xizmat qiladi. Shinangizdagi bosimni nazorat ostida ushlab turishingizga ishonch hosil qiling, chunki juda past yoki juda baland haydash tortish muammosiga olib kelishi va protektor holatiga ta'sir qilishi va geometriya bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqarishi mumkin." Oponeo.pl kompaniyasining sheriklik xizmatlari menejeri Przemyslav Krzekotowski tushuntiradi.

G'ildirakning hizalanishi mutaxassis tomonidan maxsus qurilma bilan tuzatilishi mumkin. O'lchov xatolarining yuqori xavfi tufayli o'z-o'zidan harakat qilish tavsiya etilmaydi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan qiymatlardan eng kichik og'ish ham bizning avtomobilimizga sezilarli ta'sir qiladi.

Shuningdek qarang: Uchinchi avlod Nissan Qashqai