Maysazor to'xtash chipta 2016

Zamonaviy shaharlardagi vaziyat shundayki, o'sib borayotgan transport miqdori uchun joy etarli emas. Agar ish vaqtida biron-bir shaharning markaziy qismiga borsak, mashinalar imkon bo‘lgan joyda: yo‘laklarda, maysazorlarda, bolalar maydonchalarida to‘xtab turishiga guvoh bo‘lamiz.

Agar piyodalar yo'lakchasi va yo'lda hamma narsa aniq bo'lsa - bu Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga va yo'l harakati qoidalariga muvofiq to'g'ridan-to'g'ri qoidabuzarlik bo'lsa, maysazorlarda hamma narsa yomonroq - mos ravishda "maysazor" ta'rifi yo'q. Unda siz mashinani to'xtata olmaysiz deb aytilmagan..

Biz yo'l qoidalarini o'qiymiz - bu erda to'xtashga ruxsat berilgan va taqiqlangan.

Unda aniq ko'rsatilgandek, siz mashinangizni temir yo'l kesishmalarida, avtobus bekatlarida, piyodalar o'tish joylarida va hokazolarda qoldira olmaysiz. Mashinani piyodalarga xalaqit beradigan joyga qo'yib bo'lmaydigan nuqta bor. Ammo piyodalar, siz bilganingizdek, maysazorlarni oyoq osti qilishmaydi (agar ular madaniy bo'lsa).

Bir so'z bilan aytganda, hech qaerda maysazorda to'xtash qoidabuzarlik deb aytilmagan.

Bundan xulosa qilamizki, siz mashinani maysazorda qo'yishingiz mumkin va yo'l politsiyasi inspektorlari to'xtash va to'xtash qoidalarini buzganlik uchun sizga jarima yozishga haqli emas - ular buni qilishga vakolatga ega emaslar, chunki sizda bunday yo'l yo'q. yo'l harakati politsiyasi inspektorlari vakolatiga kiruvchi qonunlardan birini buzgan. Biroq,, bunday xulosa tubdan noto'g'ri bo'lib chiqadi va agar yo'l harakati politsiyasi sizga maysazorda to'xtash uchun jarima yozsa, bu Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasi bo'lib, to'xtash qoidalarini buzish bilan bog'liq. va avtoturargohlar.

Butun muammo aynan "maysazor" tushunchasining yo'qligidadir, yo'l harakati qoidalarida aytilishicha, u qatnov qismidan chekka bilan ajratilgan va qatnov qismi va piyodalar yo'lagi o'rtasidagi farqni aniqlashga xizmat qiladi. Va agar hech qanday ta'rif bo'lmasa, siz qoidalarni buzdingiz va mashinangizni yo'lakka qo'ydingiz.

Bunday qoidabuzarlik uchun jarima: Rossiya uchun 1000 rubl va Moskva va Sankt-Peterburg uchun 3000 ming rubl..

Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi 3-qismi va 6-qismiga binoan, sizning mashinangizni hibsga olish ham talab qilinadi, ya'ni bu erda evakuatsiya va u bilan bog'liq barcha xarajatlarni qo'shing.

Har qanday advokat sizga yo'l politsiyasi harakatlarining qonuniyligini tasdiqlaydi. Garchi, agar xohlasangiz, bunday qaror sudda e'tiroz bildirilishi mumkin va xuddi shu advokat sizga Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 30.2-moddasi asosida siz yo'l harakati politsiyasi inspektorining ushbu harakatlariga shikoyat qilish huquqiga ega ekanligingizni aytadi.

Yana bir muhim jihat bor: har qanday mintaqada qonunlar mavjud, ularga ko'ra maysazorlarda to'xtash qoidabuzarlik hisoblanadi va jarima miqdori shaharga qarab juda farq qilishi mumkin. Yashil maydonlar to'g'risidagi mintaqaviy qonunlar mavjud bo'lib, ular nafaqat maysazorlarda, balki o'rmon plantatsiyalarida, parklar hududlarida va hokazolarda to'xtash uchun jarimalar miqdorini belgilaydi.

Moskva uchun jarima miqdori 4 dan 5 minggacha, boshqa shaharlarda - mingdan ikki yarim minggacha bo'ladi.

Shuningdek, siz mahalliy qonunlarga ko'ra jarimaga tortilishi mumkin va maysazordan haydashingiz uchun siz yo'lni ifloslantirasiz.

Bu talablarning barchasi bilan shug'ullanish juda qiyin, masalan, nima uchun va qanday moddalar bo'yicha jarimaga tortilishi aniq emas:

• rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga ko'ra, piyodalar yo'lida to'xtash va to'xtash qoidalarini buzganlik uchun;
• maysazor va yashil maydonlarda to'xtash uchun shahringizning Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga muvofiq.

Yoki hammasi birgami?

Bir so'z bilan aytganda, barcha bu qiyin vaziyatlarga tushmaslik uchun, o'z shahringizdagi qonunlarni tushunib oling va, albatta, maysazorda va umuman, maysazorga ozgina o'xshash barcha joylarda mashinalar qilmang.

Yuklanmoqda…