MacArturning "Grim Reapers Stormtroopers" - Lae to Rabaul
Stormtroopers MacArthur "Grim Reapers"
1941 yil dekabr oyida Tinch okeani urushi boshlanganidan so'ng, u erda joylashgan AQSh havo kuchlarining aksariyati Filippin va Java uchun janglarda mag'lubiyatga uchradi. O'sha paytda Yaponiyaning Avstraliyaga kengayishini to'xtatish uchun Qo'shma Shtatlardan shoshilinch ravishda yangi birliklar olib kelingan. Ulardan biri 3-hujum guruhi bo'lib, u oxir-oqibat "Grim Reapers" laqabini oldi.
3-hujum guruhini yaratish an'analari 1918 yilga borib taqaladi. Urushlararo davrning ko'p qismida u Uchinchi hujum guruhi deb nomlangan va 1939 yilda rasmiy ravishda "bomba guruhi" deb o'zgartirilgan bo'lsa-da, amalda u hujum guruhi bo'lib qoldi. Shaklning uchta eskadroni (13-, 89- va 90-chi BS) A-20 Havoc samolyotlarida va to'rtinchi (8-BS) AQSh harbiy-dengiz kuchlari SBD Dauntless sho'ng'in bombardimonchisining harbiy versiyasi bo'lgan A-24 Banshee-da o'qitildi. Aviatsiya.
Urushning birinchi haftalaridagi tartibsizliklarda 3-hujum guruhini Tinch okeanida jangga olib chiqishga qaror qilindi, ammo ko'p samolyotlarsiz (barcha A-20lar patrul qilishlari kerak bo'lgan mamlakatda to'xtatilgan edi. dushman suv osti kemalarini qidirishda qirg'oq) va yuqori martabali ofitserlarsiz (yangi bo'linmani shakllantirish uchun ishlatilishi kerak edi). Shunday qilib, bo'lajak Grim Reapers 1942 yil fevral oyining oxirida Avstraliyaga kelganida, ular o'zlari bilan atigi o'nlab A-24 samolyotlarini olib kelishdi va eng katta ofitser leytenant edi. Voqea joyida ularning samolyotlariga Yava uchun janglarda A-27 samolyotlarini yo'qotgan vayron qilingan 24-bombardimonchilar guruhi qo'mondoni polkovnik Jon Devis qo'mondonlik qilgan. Ko'p o'tmay, Devis butun 3-hujum guruhini o'z qo'liga oldi, uning zobitlari uchta (bo'linmaning to'rtta tarkibiy qismidan) eskadronida qo'mondonlik lavozimlarini egalladi.
Eng yomon xabar Yangi Gvineyadan keldi. Mart oyida yaponlar Lae va Salamauadagi bazalarni egallab olishdi. Faqat Stenli Ouen tog'lari ularni Avstraliya shimolidagi ittifoqchilarning so'nggi forposti Port-Morsbidan ajratdi. Polkovnik Devis barcha A-24 samolyotlarini bitta eskadronga (8-BS) birlashtirdi va ularni Yangi Gvineya uchun jangga tashladi. 3-hujum guruhi 1-yilning 1942-aprelida oltita A-24 samolyotlarida uchib, Salamauadagi Yaponiya bazasiga kamtarona beshta bomba tashladi.
O'sha kuni polkovnik Devis Gollandiya aviatsiyasi uchun mo'ljallangan yangi Mitchell B-25C samolyotlarini (boshqa bir voqea bo'yicha) oldi, ular bilan ikkita eskadroni (13 va 90-chi BS) jihozladi. Bir necha kundan so'ng, 6 yil 1942 aprelda u oltita samolyotni Yangi Britaniyaning janubiy qirg'og'idagi Gasmata aerodromiga reydda boshqargan. Bu, aslida, B-25 tarixidagi birinchi sortiya edi. Port Moresbidan nishongacha bo'lgan masofa har ikki yo'nalishda ham 800 milya (taxminan 1300 km) bo'lganligi sababli, samolyotlar atigi to'rtta uch yuz funtlik bomba oldi, ammo baribir 30 ta yapon bombardimonchilarini erda yo'q qilishga muvaffaq bo'ldi.
Yavadagi kampaniya paytida (1942 yil fevral) Devis afsonaviy Pol Gunn ismli odam bilan uchrashdi. AQSh harbiy-dengiz kuchlarining sobiq mexaniki, uchuvchisi va parvoz instruktori Tinch okeani urushi boshlanganda uni Filippinda topib, xususiy aviakompaniya uchuvchisi bo'lib ishlaganida 42 yoshda edi. AQSh armiyasi darhol u uchgan uchta C-45 Beechcraftni musodara qildi va uni kapitan sifatida o'z safiga qo'ydi. Keyingi haftalarda yoshi tufayli Pappi nomi bilan tanilgan Gunn qurolsiz Beechcraftda jasur parvozlarni amalga oshirib, Filippindan harbiy xizmatchilarni evakuatsiya qildi. Yapon qiruvchi samolyoti uni Mindanao ustidan urib tushirganida, u Del Monte aerodromiga yetib keldi va u yerda mexaniklar guruhi yordamida Avstraliyaga evakuatsiya qilish uchun foydalanilgan shikastlangan B-17 bombardimonchi samolyotini tuzatdi.
asirlikdan qutqarish.
Devis 3-hujum guruhining qo'mondoni bo'lganida, Gunn A-20 Havoc samolyotining jangovar salohiyatini oshirishga harakat qildi, unda ushbu bo'linmaning to'rtinchi eskadroni 89-BS qayta jihozlandi. O'sha paytda eskadron boshlig'i bo'lgan Donald Xoll shunday deb eslaydi: "Bizning samolyotimiz to'rtta 0,3 dyuymli [7,62 mm] to'g'ri chiziqli pulemyotlar bilan jihozlangan edi, shuning uchun bizda nisbatan kam otish kuchi bor edi. Biroq, ushbu bosqichdagi eng jiddiy cheklov A-20 ning qisqa masofasi edi. Bomba joyi oldiga 450 gallonlik yonilg'i baki o'rnatilganda vaziyat sezilarli darajada o'zgardi. Yoqilg'i bakining ular uchun joy egallashi sababli bomba yukining kamayishini qoplash uchun "Pappy" Gunn A-20 ni haqiqiy hujum samolyotiga aylantirdi va qo'shimcha ravishda burunga to'rtta yarim dyuymli [12,7 mm] pulemyot o'rnatdi. samolyot, to'purar o'tirgan joyda. Shunday qilib, birinchi streifer yaratildi, chunki bu turdagi samolyotlar ingliz tilida (strafe so'zidan - otish uchun) deb nomlangan. Dastlabki davrda Gunn eskirgan P-1 qiruvchilaridan demontaj qilingan modifikatsiyalangan A-20 miltiqlarini yangiladi.
A-20 jangga kirishdan oldin, 12 yil 13-1942 aprelda "Pappy" Gunn Filippinga 13 va 90-chi BS ekspeditsiyalarida qatnashdi. Mindanao shahridan harakat qilib, ikkala eskadronning o'n nafar Mitchelllari Sebu bandargohida ikki kun davomida Yaponiya yuk kemalarini bombardimon qilishdi (ikkitasi cho'kib ketgan) orqaga chekinishga majbur bo'lishdi. Oxir-oqibat, general Jorj Kenni - AQSh 5-havo kuchlarining yangi qo'mondoni - Gunn 3-hujum guruhi samolyotiga kiritilgan o'zgarishlardan hayratda qoldi va uni o'z qarorgohiga tayinladi.
Shu bilan birga, Mitchelle 13 va 90-chi BS, Filippindan Avstraliya shimolidagi Charters Towersga qaytgach, keyingi oylarda Yangi Gvineyadagi Yaponiya bazalariga hujum qildi (yo'l davomida Port-Morsbida yoqilg'i quyish). Ikkala eskadron ham katta yo'qotishlarga uchradi - birinchisi 24 aprelda. Shu kuni 90-chi BSning uchta ekipaji Port-Morsbiga jo'nab ketishdi, u erdan ertasi kuni Laega hujum qilishlari kerak edi. Yangi Gvineya qirg'oqlariga etib borganlarida, ular o'zlarini yo'qotdilar. Qorong‘i chog‘ida yoqilg‘isi tugagach, ular bombalarini dengizga tashlab, Mariavate yaqinida ishga tushirishdi. Ba'zi bombalar 3-leytenant tomonidan boshqariladigan Nitemare Tojo bomba ko'rfaziga tiqilib qolgan. Uilyam Barker va samolyot suvga tushishi bilanoq portladi. Boshqa ikkita mashinaning ekipajlari ("Chattanooga Choo Choo" va "Salvo Sadie") ko'plab sarguzashtlardan so'ng keyingi oy Chartres Towersga qaytib kelishdi. Keyinchalik, XNUMX hujum guruhining bir nechta samolyotlari va ularning ekipajlari Stenli Ouen tog'larining narigi tomonida yakkaxon razvedka parvozlari paytida yo'qolib, jiddiy ob-havo sharoiti tufayli o'rmonga qulab tushdi yoki dushman jangchilari qurboni bo'ldi.
