Svetoforlar va yo'l signallari
8 yil 2020 apreldagi o'zgarishlar
6.1.
Svetoforlarda yashil, sariq, qizil va oq oy ranglarining yorug'lik signallari ishlatiladi.
Maqsadga qarab, yo'l signallari dumaloq, o'q (o'q), piyoda yoki velosiped silueti shaklida va X shaklida bo'lishi mumkin.
Dumaloq signalli svetoforlar yashil dumaloq signal darajasida joylashgan, yashil o'q (o'qlar) shaklidagi signallari bo'lgan bitta yoki ikkita qo'shimcha qismga ega bo'lishi mumkin.
6.2.
Dumaloq transport signallari quyidagi ma'nolarga ega:
GREEN SIGNAL harakatga ruxsat beradi;
GREEN FLASHING SIGNAL harakatga ruxsat beradi va uning davomiyligi tugashi va yaqinda taqiqlovchi signal yoqilishi haqida xabar beradi (raqamli displeylar yordamida haydovchilarga yashil signal tugaguniga qadar qolgan soniyalarda vaqt to'g'risida ma'lumot berish mumkin);
SARI SIGNAL harakatlanishni taqiqlaydi, Qoidalarning 6.14-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno va signallarning yaqinlashib kelayotgan o'zgarishi to'g'risida ogohlantiradi;
SARI YO'L SIGNAL tirbandlikka yo'l qo'yadi va tartibga solinmagan chorrahaning yoki piyodalar o'tish joyining borligi to'g'risida xabar beradi, xavf haqida ogohlantiradi;
RED SIGNAL, shu jumladan miltillovchi, harakatlanishni taqiqlaydi.
Qizil va sariq signallarning kombinatsiyasi harakatlanishni taqiqlaydi va yaqinda yashil signal yoqilishi to'g'risida xabar beradi.
6.3.
Qizil, sariq va yashil rangdagi o'qlar shaklida qilingan svetofor signallari tegishli rangning dumaloq signallari bilan bir xil ma'noga ega, ammo ularning ta'siri faqat o'qlar ko'rsatgan yo'nalish (lar) ga taalluqlidir. Bunday holda, chap burilishga imkon beradigan o'q, shuningdek, agar bu tegishli yo'l belgisi tomonidan taqiqlanmagan bo'lsa, burilishga imkon beradi.
Qo'shimcha qismdagi yashil o'q xuddi shu ma'noga ega. Qo'shimcha uchastkaning o'chirilgan signali yoki uning konturining qizil rangidagi ochilgan signal bu bo'lim tomonidan tartibga solinadigan yo'nalishda harakatlanishni taqiqlashni anglatadi.
6.4.
Agar asosiy yashil svetoforda qora konturli strelka (strelkalar) belgilangan bo'lsa, u holda haydovchilarga qo'shimcha svetofor bo'limi borligi to'g'risida xabar beriladi va qo'shimcha bo'lim signalidan tashqari, harakatlanishning boshqa ruxsat etilgan yo'nalishlari ko'rsatilgan.
6.5.
Agar transport signali piyodaning va (yoki) velosipedning silueti shaklida tayyorlangan bo'lsa, unda uning ta'siri faqat piyodalarga (velosipedchilarga) tegishli. Bunday holda, yashil signal ruxsat beradi, qizil esa piyodalar (velosipedchilar) harakatlanishini taqiqlaydi.
Velosipedchilarning harakatini tartibga solish uchun o'lchamlari kichraytirilgan dumaloq signallari bo'lgan svetofor ham ishlatilishi mumkin, unga qora velosiped bilan 200 x 200 mm o'lchamdagi oq to'rtburchaklar plastinka qo'shiladi.
6.6.
Ko'zi ojiz piyodalarga harakatlanish qismidan o'tish imkoniyati to'g'risida xabar berish uchun svetofor signallari ovozli signal bilan to'ldirilishi mumkin.
6.7.
Avtotransport vositalarining harakatlanish qismidagi qatnov qismidagi harakatlanishini tartibga solish uchun, xususan, harakat yo'nalishini o'zgartirish mumkin bo'lgan, qizil rangli X shaklidagi signal va pastga yo'naltirilgan o'q shaklida yashil signal bilan qaytariladigan svetoforlardan foydalaniladi. Ushbu signallar o'zlari joylashgan qatorda harakatlanishni taqiqlaydi yoki ruxsat beradi.
Orqaga svetoforning asosiy signallari diagonali pastga o'ngga yoki chapga burilgan o'q shaklidagi sariq signal bilan to'ldirilishi mumkin, ularning kiritilishi signalning yaqinlashib kelayotgan o'zgarishi va o'q bilan ko'rsatilgan qatorga o'tish zarurligi to'g'risida xabar beradi.
Ikkala tomonida 1.9 belgilari bilan belgilangan yo'lning ustida joylashgan teskari svetoforning signallari o'chirilganda, ushbu qatorga kirish taqiqlanadi.
6.8.
Tramvaylar, shuningdek, ular uchun ajratilgan bo'lak bo'ylab harakatlanadigan boshqa qat'iy yo'nalishli transport vositalarining harakatini tartibga solish uchun "T" harfi ko'rinishida joylashgan to'rtta dumaloq oq-oy signallari bo'lgan bir rangli signalizatsiya svetoforlaridan foydalanish mumkin. Harakatga faqat pastki signal va bir yoki bir nechta yuqori signal bir vaqtning o'zida yoqilganda ruxsat etiladi, ulardan chap tomoni chapga, o'rtasi - to'g'ri oldinga, o'ng - o'ngga harakatlanishiga imkon beradi. Agar faqat yuqori uchta signal yoqilgan bo'lsa, u holda harakat taqiqlanadi.
6.9.
O'tish yo'lida joylashgan oq oydin miltillovchi chiroq avtoulovlarga temir yo'l kesishmasidan o'tishga imkon beradi. Yoritilgan oq-oy va qizil signallar o'chirilgan bo'lsa, o'tish joyiga ko'z o'ngida yaqinlashib kelayotgan poyezd (lokomotiv, temir yo'l vagonlari) bo'lmasa harakatga ruxsat beriladi.
6.10.
Trafik nazorati signallari quyidagi ma'nolarga ega:
Cheklangan yoki O'ZGARTIRILGAN QO'LLAR:
chap va o'ng tomondan tramvay harakatiga to'g'ridan-to'g'ri, pulsiz transport vositalariga to'g'ridan-to'g'ri va o'ngga, piyodalarga yo'lni kesib o'tishga ruxsat beriladi;
ko'kragidan va orqasidan barcha transport vositalari va piyodalar taqiqlanadi.
O'RNATILGAN HUQUQ HUJJATLARI
chap tomondan tramvayning chap tomoniga, barcha yo'nalishlarda izsiz transport vositalariga ruxsat beriladi;
ko'krak tomondan barcha transport vositalariga faqat o'ng tomonga harakatlanishiga ruxsat beriladi;
o'ng va orqa tomondan barcha transport vositalariga taqiqlangan;
Piyodalarga yo'l boshqaruvchisi orqasidagi yo'lni kesib o'tishga ruxsat beriladi.
QO'SHIQ QILGAN:
Qoidalarning 6.14-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, barcha transport vositalari va piyodalar barcha yo'nalishlarda taqiqlanadi.
Yo'l nazorati haydovchilar va piyodalar uchun tushunarli bo'lgan qo'l signallari va boshqa signallarni berishi mumkin.
Signallarni yaxshiroq ko'rish uchun transport nazorati qizil signalli (reflektorli) tayoqchani yoki diskni ishlatishi mumkin.
6.11.
Avtotransport vositasini to'xtatish to'g'risidagi iltimos karnay vositasi yoki transport vositasiga yo'naltirilgan qo'l harakati yordamida beriladi. Haydovchi unga ko'rsatilgan joyda to'xtashi kerak.
6.12.
Yo'l harakati qatnashchilarining e'tiborini jalb qilish uchun hushtak chalib qo'shimcha signal beriladi.
6.13.
Taqiqlangan svetoforda (qaytarib berilgandan tashqari) yoki avtorizatsiya qilingan transport nazoratini boshqarish bilan haydovchilar to'xtash chizig'i oldida to'xtashlari kerak (6.16 belgisi), va u yo'q bo'lganda:
chorrahada - kesishgan qatnov qismining oldida (Qoidalarning 13.7-bandini hisobga olgan holda), piyodalarga xalaqit bermasdan;
temir yo'l kesishmasidan oldin - Qoidalarning 15.4-bandiga muvofiq;
boshqa joylarda - harakatlanishiga ruxsat berilgan transport vositalari va piyodalarga xalaqit bermasdan, svetofor yoki svetofor oldida.
6.14.
Sariq signal yoqilganda yoki vakolatli mansabdor shaxs qo'llarini ko'targanda haydovchilar Qoidalarning 6.13-bandida ko'rsatilgan joylarda favqulodda tormozlashga murojaat qilmasdan to'xtamaydilar.
Signal berilganda qatnov qismida boʻlgan piyodalar uni boʻshatishlari, agar buning iloji boʻlmasa, qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport oqimlarini ajratuvchi chiziqda toʻxtashlari kerak.
6.15.
Haydovchilar va piyodalar yo'l harakati signallari, yo'l belgilari yoki belgilariga zid bo'lsa ham, transport nazorati signallari va buyruqlarini bajarishlari shart.
Svetoforlarning qiymatlari ustuvor yo'l belgilari talablariga zid bo'lgan taqdirda, haydovchilar svetofor signallari bilan harakat qilishlari kerak.
6.16.
Temir yo'l kesishmalarida svetoforning qizil chirog'i bilan bir vaqtda ovozli signal berilishi mumkin, qo'shimcha ravishda yo'l harakati foydalanuvchilariga o'tish joyi orqali harakatlanish taqiqlanganligi to'g'risida xabar beriladi.
