Noto'g'ri yoki noto'g'ri gaz kelebeği joylashuvi sensori belgilari

Umumiy simptomlar orasida tezlashganda quvvat yo'qligi, qo'pol yoki sekin bo'sh rejimda ishlash, dvigatelning to'xtab qolishi, vitesni ko'tarishning iloji yo'qligi va Dvigatelni tekshirish chiroqining yonishi kiradi.

Gaz kelebeği joylashuvi sensori (TPS) avtomobilingiz yoqilg'isini boshqarish tizimining bir qismi bo'lib, dvigatelga havo va yoqilg'ining to'g'ri aralashmasini ta'minlashga yordam beradi. TPS yonilg'i quyish tizimiga dvigatelga qancha quvvat kerakligi haqida eng to'g'ridan-to'g'ri signal beradi. TPS signali doimiy ravishda o'lchanadi va sekundiga ko'p marta havo harorati, dvigatel tezligi, massa havo oqimi va gaz kelebeği holatini o'zgartirish tezligi kabi boshqa ma'lumotlar bilan birlashtiriladi. Yig'ilgan ma'lumotlar har qanday vaqtda dvigatelga qancha yoqilg'i quyish kerakligini aniqlaydi. Agar gaz kelebeği holati sensori va boshqa sensorlar to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, avtomobilingiz optimal yonilg'i tejamkorligini saqlab, siz kutganingizdek muammosiz va samarali tezlashadi, harakatlanadi yoki qirg'oqqa chiqadi.

Gaz kelebeği holati sensori bir nechta sabablarga ko'ra ishlamay qolishi mumkin, bularning barchasi eng yaxshi holatda yomon yoqilg'i tejashga olib keladi va eng yomoni ishlash cheklovlari sizga va boshqa avtoulovchilar uchun xavfsizlikka xavf tug'dirishi mumkin. Bundan tashqari, viteslarni almashtirish yoki asosiy ateşleme vaqtini o'rnatishda muammolar paydo bo'lishi mumkin. Ushbu sensor asta-sekin yoki birdaniga ishlamay qolishi mumkin. Ko'pgina hollarda, TPS nosozliklari aniqlanganda, "Check Engine" chiroqi yonadi. Bundan tashqari, ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar nosozlik aniqlanganda kam quvvat bilan "favqulodda" ish rejimini ta'minlaydi. Bu, hech bo'lmaganda, haydovchiga gavjum avtomagistraldan xavfsizroq chiqishga imkon berish uchun mo'ljallangan.

TPS qisman bo'lsa ham, ishdan chiqa boshlagandan so'ng, uni darhol o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. TPSni almashtirish tegishli DTClarni tozalashni o'z ichiga oladi va yangi TPS modulining dasturiy ta'minoti boshqa dvigatelni boshqarish dasturlariga mos keladigan tarzda qayta dasturlashtirilishini talab qilishi mumkin. Bularning barchasini tashxis qo'yadigan va keyin to'g'ri zaxira qismini o'rnatadigan professional mexanikga topshirish yaxshiroqdir.

Gaz kelebeği pozitsiyasi sensori ishlamay qolishi yoki ishlamay qolishi bilan bog'liq ba'zi umumiy alomatlarga e'tibor berish kerak:

1. Mashina tezlashmaydi, tezlashganda quvvati yetishmaydi yoki o‘zini tezlashtiradi.

Ko'rinishidan, mashina kerakli darajada tezlashmaydi, lekin tezlashganda burishadi yoki ikkilanadi. U muammosiz tezlashishi mumkin, lekin kuchga ega emas. Boshqa tomondan, siz gaz pedalini bosmagan bo'lsangiz ham, mashinangiz haydash paytida to'satdan tezlashishi mumkin. Agar ushbu alomatlar yuzaga kelsa, sizda TPS bilan bog'liq muammo borligi ehtimoli katta.

Bunday hollarda, TPS to'g'ri kiritishni ta'minlamaydi, bort kompyuteri dvigatelni to'g'ri ishlashi uchun boshqara olmaydi. Avtomobil haydash paytida tezlashganda, bu odatda gaz kelebeği ichidagi gaz kelebeği yopilganligini va haydovchi gaz pedalini bosganida to'satdan ochilganligini anglatadi. Bu sensorning yopiq gaz kelebeği o'rnini aniqlay olmasligi sababli mashinaga kutilmagan tezlikni beradi.

2. Dvigatelning bo'sh ishlayotgani notekis, juda sekin ishlaydi yoki to'xtab qoladi

Agar siz mashina to'xtatilganda noto'g'ri ishlash, to'xtab qolish yoki qo'pol bo'sh harakatlanishni boshlasangiz, bu TPS noto'g'ri ishlashi haqida ogohlantiruvchi belgi ham bo'lishi mumkin. Buni tekshirishni kutishni xohlamaysiz!

Bo'sh rejim o'chirilgan bo'lsa, bu kompyuter to'liq yopilgan gaz kelebeğini aniqlay olmasligini anglatadi. TPS, shuningdek, noto'g'ri ma'lumotlarni yuborishi mumkin, bu esa dvigatelning istalgan vaqtda to'xtab qolishiga olib keladi.

3. Avtomobil tezlashadi, lekin nisbatan past tezlikdan yoki yuqoriga ko'tarilishdan oshmaydi.

Bu gaz pedali oyog'i tomonidan so'ralgan quvvatni noto'g'ri cheklayotganligini ko'rsatadigan yana bir TPS ishlamay qolish rejimi. Siz mashinangiz tezlashishini bilib olishingiz mumkin, lekin 20-30 mil / soatdan tez emas. Bu alomat ko'pincha kuch harakatining yo'qolishi bilan birga keladi.

4. Dvigatelni tekshirish chirog'i yuqoridagilarning har biri bilan birga yonadi.

Agar siz TPS bilan bog'liq muammolarga duch kelsangiz, Dvigatelni tekshiring chirog'i yonishi mumkin. Biroq, bu har doim ham shunday emas, shuning uchun yuqoridagi alomatlardan birini tekshirishdan oldin Check Engine chiroqining yonishini kutmang. Muammoning manbasini aniqlash uchun mashinangizni muammo kodlari borligini tekshiring.

Gaz kelebeği holati sensori har qanday haydash holatida avtomobilingizdan kerakli quvvat va yoqilg'i samaradorligini olishning kalitidir. Yuqorida sanab o'tilgan alomatlardan ko'rinib turibdiki, ushbu komponentning ishdan chiqishi jiddiy xavfsizlik oqibatlariga ega va darhol malakali mexanik tomonidan tekshirilishi kerak.