Noto'g'ri yoki noto'g'ri vakuum nasosining belgilari

Umumiy belgilarga yomon yoqilg'i samaradorligi, qiyin tormoz qo'llanilishi, dvigatel moyining oqishi va ishlamaydigan konditsioner kiradi.

Qo'rg'oshinsiz benzinda ishlaydigan ichki yonish dvigateli yopiq karter ichida juda katta bosim hosil qiladi. Bu bosim bir nechta kamar va kasnaklarni, alternatorlardan AC birliklariga quvvat berish uchun ishlatiladi, lekin vakuum pompasi yordamida chiqariladi. Dizel dvigatel esa boshqa tizimlarni, birinchi navbatda, tormoz tizimini va ko'p hollarda konditsioner tizimini quvvat bilan ta'minlash uchun vakuum nasoslaridan foydalanadi. Dvigatel ichidagi har bir silindr ishlashda davom etar ekan, vakuum pompasi uzluksiz ishlaydi. Vakuum pompasi ishlamay qolganda yoki to'liq ishlamay qolsa, u avtomobilning umumiy ishlashi va ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Vakuum pompasi har doim ishlatilganligi sababli, ushbu komponentni ishlatadigan dizel dvigatellari uchun qandaydir mexanik nosozlik yoki to'liq buzilish ehtimoli ko'proq. Vakuum nasosining ishdan chiqishining eng ko'p uchraydigan sababi singan kamar, jihoz ichidagi elektr muammolari yoki vakuum shlanglarining ishdan chiqishi bilan bog'liq. Benzinli dvigatelli mashinada vakuum pompasi chiqindilar yoki egzoz tizimiga ta'sir qiladi; ammo, agar to'g'ri parvarish qilinmasa, u silindr boshi qismlariga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Dvigatel yoqilgan bo'lsa, nasos doimo ishlaydi, shuning uchun aşınma va yirtiqlik oxir-oqibat uning ishlamay qolishiga olib keladi. Bu sodir bo'lganda, siz tormozlash samaradorligining pasayishini sezasiz. Agar sizning avtomobilingiz konditsionerni ishlatish uchun vakuum nasosidan foydalansa, siz salonda doimiy haroratni saqlay olmasligingizni ham sezasiz.

Bu erda benzin va dizel dvigatellari uchun yomon vakuum nasosini ko'rsatadigan ba'zi umumiy belgilar mavjud.

1. Yoqilg'i tejamkorligi

Vakuum oqishi bo'lsa, ko'pincha vakuumli shlanglar, noto'g'ri ulanishlar yoki ishlamaydigan vakuum pompasi sabab bo'ladi. Agar siz juda diqqat bilan tinglasangiz, ba'zida vakuum oqishi haqida signal bo'lgan "his"ni eshitishingiz mumkin. Biroq, dvigatel yoqilg'i samaradorligini yo'qotganda seziladi. Buning sababi shundaki, avtomobilning egzozi yonish kamerasidan chiqib ketayotganda kechiktiriladi. Kuygan yoqilg'i to'planganda, yangi yoqilg'i kamroq samaradorlik bilan yonadi. Bu holat, shuningdek, vosita ish faoliyatini kamaytiradi; lekin bu, albatta, vakuum nasosining ishlab chiqarilishi va ishlatilishiga bog'liq.

Agar siz benzinda ham, dizelda ham yonilg'i tejamkorligini sezsangiz, mahalliy ASE sertifikatiga ega bo'lgan mexanikingizga vakuum nasosi, shlanglar va dvigatelingizni vakuum oqishini tekshirib ko'ring.

2. Tormoz pedalini bosish qiyin

Ushbu alomat tormozlash ish faoliyatini yaxshilash uchun vakuum nasosining kuchaytirgichidan foydalanadigan dizel dvigatellari uchun xosdir. Bu, ayniqsa, kattaroq dizel yarim tirkamalar va ikkita shinali orqa g'ildirakli yuk mashinalari uchun to'g'ri keladi. Nasos ishlamay boshlaganda, u kamroq assimilyatsiya ishlab chiqaradi, bu esa tormoz asosiy tsilindrini bosimga olib keladi va tormoz liniyalari ichiga qo'shimcha bosim o'tkazadi. Oxir-oqibat, tormoz tizimidagi bosimning yo'qligi pedallarga zarar etkazadi. Agar juda ko'p bosim bo'lsa, pedal qattiq, lekin juda yumshoq bo'ladi. Vakuum bosimi past bo'lsa, pedal qattiq va tormozlarni bosish va qo'llash juda qiyin.

Ushbu ogohlantirish belgisini tanib olganingizda, ushbu elementni professional mexaniklar tomonidan ta'mirlanishini yoki tekshirilishini kutmang. Imkon qadar tezroq sertifikatlangan dizel dvigatel mexanikiga murojaat qiling.

3. Dvigatelning yon tomoni ostidan yog 'oqishi

Ko'pgina vakuum nasoslari dvigatelning chap yoki o'ng tomonida joylashgan bo'lib, odatda dizel transport vositalarida tormoz asosiy tsilindriga yaqinroqdir. Vakuum pompasi tez-tez ishlatilishi tufayli to'g'ri moylashni ta'minlash va ichki haroratni pasaytirish uchun yog'ni talab qiladi. Dvigatelning chap yoki o'ng tomonidan yog' tomayotganini sezsangiz, u vakuum nasosidan kelayotgan bo'lishi mumkin. Yog 'oqib ketayotgan deb o'ylaganingizdan qat'i nazar, bu muammoni mexanik tekshirib ko'ring, chunki agar tuzatilmagan bo'lsa, bu jiddiy mexanik komponentlarning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

4. Konditsioner ishlamayapti

Agar sizning AC qurilmangiz to'satdan ishlamay qolsa, bu vakuum nasosidan, ayniqsa dizel dvigatellarda bo'lishi mumkin. Agar siz o'zgaruvchan tok qurilmangizda muammoni sezsangiz, lekin u yaqinda xizmat ko'rsatgan bo'lsa, vakuum nasosingizni muammolarni tekshirish uchun mahalliy mexanik bilan bog'laning.

Yuqoridagi ogohlantirish belgilari vakuum nasosining ishlamay qolishi yoki noto'g'ri ishlashining mumkin bo'lgan alomatlaridan faqat bir qismidir. Agar siz ushbu holatlarga duch kelsangiz, ASE sertifikatiga ega mahalliy mexaniklarimizdan biri uyingizga yoki ofisingizga kelib avtomobilingizni tekshirish, aniq muammoni aniqlash va arzon yechim taklif qilish uchun AvtoTachki bilan bog‘lanishni unutmang.