Noto'g'ri yoki noto'g'ri shamollatilgan yog 'ajratgichining belgilari
Avtomatik ta'mirlash

Noto'g'ri yoki noto'g'ri shamollatilgan yog 'ajratgichining belgilari

Umumiy simptomlar orasida egzozdan tutun chiqadi, Dvigatelni tekshirish chirog'i yonadi, yog'ning haddan tashqari iste'moli va moy qopqog'i ostidagi loy.

Yog 'har qanday ichki yonish dvigatelining hayotiy qismidir. U avtomobilingiz, yuk mashinasi yoki SUVning deyarli barcha ichki dvigatel qismlarini to'g'ri moylash uchun mo'ljallangan; va dvigatel qismlarining aşınmasını kamaytirish uchun buni izchil bajarish kerak. Oddiy ish paytida dvigatelingiz ichidagi yog 'havo bilan aralashadi, lekin havo ajratilganda va yonish kamerasiga yuborilganda uni qayta tiklash va moy idishiga qayta yo'naltirish kerak. Bu vazifa dvigatel ichidagi va uning atrofidagi boshqa shamollatish elementlari bilan birgalikda shamollatiladigan yog 'ajratgichidan foydalanish orqali amalga oshiriladi.

Avtomobilingiz benzin, dizel, CNG yoki gibrid yoqilg'ida ishlayaptimi, unda moyni chiqarish tizimi o'rnatiladi. Turli xil avtomobillar va yuk mashinalari ushbu qism uchun noyob nomlarga ega, ammo ular muvaffaqiyatsizlikka uchraganida, ular yomon yoki noto'g'ri shamollatiladigan yog 'seperatorining o'xshash alomatlarini ko'rsatadi.

Shamollatilgan yog 'ajratish moslamasi eskira boshlaganida yoki to'liq ishlamay qolganda, dvigatelning ichki qismlarining shikastlanishi kichik dvigatelning to'liq ishdan chiqishigacha bo'lishi mumkin; siz quyida sanab o'tilgan ogohlantirish belgilarining bir nechtasini taniysiz.

1. Egzoz trubkasidan tutun

Shamollatilgan yog 'ajratgichi yonish kamerasiga kirgunga qadar yog'dan ortiqcha gazlarni (havo va neft bilan aralashtirilgan boshqa gazlarni) olib tashlash uchun mo'ljallangan. Ushbu qism eskirgan yoki yaroqlilik muddati o'tgan bo'lsa, bu jarayon samarasiz bo'ladi. Yonish kamerasiga qo'shimcha gazlarning kiritilishi havo-yonilg'i aralashmasining toza yonishiga to'sqinlik qiladi. Natijada, avtomobilning egzoz tizimi orqali ko'proq dvigatel tutuni chiqariladi. Haddan tashqari dvigatel tutuni avtomobil bo'sh turganda yoki tezlashayotganda sezilarli bo'ladi.

Egzozdan oq yoki ochiq ko'k tutun chiqayotganini sezsangiz, imkon qadar tezroq sertifikatlangan mexanikni ko'rishingiz kerak, ular diagnostika qilishlari va nafas oluvchi moy ajratgichni almashtirishlari mumkin. Buni tezda bajarmaslik silindr devorlari, piston halqalari va silindr boshi qismlariga zarar etkazishi mumkin.

2. Dvigatelni tekshiring chirog'i yoniq.

Neft va gazlar yonishni boshlaganda, yonish kamerasi ichidagi harorat odatda ko'tariladi. Bu avtomobilingiz ECU ichida ogohlantirishni ishga tushirishi mumkin va tez-tez sodir bo'ladi va keyin Check Engine chirog'ini miltillash orqali asboblar paneliga ogohlantirish yuboradi. Ushbu ogohlantirish avtomobil kompyuteriga ulangan skanerlash vositasi yordamida professional mexanik tomonidan yuklab olinadigan ogohlantirish kodini yaratadi. Agar asboblar panelida Check Engine chirog'ini ko'rsangiz, imkon qadar tezroq uyga qaytib, ASE sertifikatiga ega mexanik bilan imkon qadar tezroq bog'lanish yaxshidir.

3. Haddan tashqari yog' iste'moli

Shikastlangan yoki eskirgan shamollatuvchi yog 'ajratgichining yana bir keng tarqalgan belgisi - bu vosita kerak bo'lganidan ko'ra ko'proq yog' iste'mol qiladi. Bu muammo 100,000 XNUMX mildan ortiq masofani bosib o'tgan dvigatellarda keng tarqalgan va ko'pincha dvigatelning ichki qismlarida odatiy aşınma deb hisoblanadi. Biroq, ko'plab professional mexaniklar qo'shimcha ravishda yog 'iste'mol qilishning asosiy sababi shamollatiladigan yog 'ajratish moslamasi mo'ljallangan narsani qilmasligiga rozi. Agar siz "Yog'ni tekshirish" chirog'i yonayotganini sezsangiz yoki dvigatel moyi darajasini tekshirganda, u ko'pincha past bo'ladi va siz tez-tez yog' qo'shishingiz kerak bo'lsa, professional mexanikga avtomobilingizni nafas oluvchi moy ajratgichning shikastlanganligini tekshirib ko'ring.

4. Yog 'qopqog'i ostidagi axloqsizlik

Yomon yoki nuqsonli shamollatilgan yog 'ajratgichi ham yog'dan kondensatni olib tashlay olmaydi. Ko'pgina hollarda, ortiqcha namlik plomba qopqog'i ostida to'planadi va dvigatel ichida joylashgan axloqsizlik va qoldiqlar bilan aralashadi. Bu moy qopqog'i ostida yoki atrofida paydo bo'ladigan axloqsizlik bilan birlashtirilgan loy yoki moy hosil qiladi. Agar siz ushbu muammoni sezsangiz, sertifikatlangan mexanikni tekshirib ko'ring va avtomobilingizdagi muammoni aniqlang.

Ideal dunyoda bizning dvigatellarimiz abadiy ishlaydi. Ishoning yoki ishonmang, agar siz muntazam parvarishlash va xizmat ko'rsatishni amalga oshirsangiz, shamollatilgan yog 'ajratgich bilan hech qanday muammo bo'lmasligi kerak. Biroq, bunday holat hatto to'g'ri parvarish bilan ham mumkin. Agar siz yuqoridagi ogohlantirish belgilaridan birini yomon yoki noto'g'ri shamollatuvchi yog 'ajratgichini sezsangiz, ikkilanmang - imkon qadar tezroq sertifikatlangan mexanik bilan bog'laning.

a Izoh qo'shish