Yomon yoki noto'g'ri yonilg'i bosimi regulyatorining belgilari

Umumiy belgilar orasida dvigatel muammolari, yonilg'i oqishi va egzozdan qora tutun bor.

Yoqilg'i bosimi regulyatori deyarli barcha ichki yonish dvigatellarida qandaydir shaklda joylashgan dvigatelni boshqarish komponentidir. U avtomobil yonilg'i tizimining tarkibiy qismi bo'lib, nomidan ko'rinib turibdiki, tizimdan oqib o'tadigan yoqilg'i bosimini tartibga solish uchun javobgardir. Dvigatelning turli xil ish sharoitlari har xil miqdordagi yoqilg'ini talab qiladi, bu esa yonilg'i bosimini o'zgartirish orqali o'lchanishi mumkin. Ko'pgina yonilg'i bosimi regulyatorlari bosimni o'zgartirish uchun vakuumli mexanik diafragmalardan foydalanadi, garchi elektron yonilg'i bosimi regulyatorlari bilan jihozlangan transport vositalari mavjud. Yoqilg'i bosimi regulyatori yoqilg'ining dvigatel bo'ylab taqsimlanishida bevosita rol o'ynaganligi sababli, ushbu komponent bilan bog'liq har qanday muammolar avtomobil uchun ishlash va boshqa muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Odatda, noto'g'ri yonilg'i bosimi regulyatori haydovchini yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammo haqida ogohlantiruvchi bir nechta alomatlarni keltirib chiqaradi.

1. Noto'g'ri ishlash va quvvatni kamaytirish, tezlashtirish va yoqilg'i tejash.

Mumkin bo'lgan yonilg'i bosimi regulyatori muammosining birinchi alomatlaridan biri dvigatelning ishlashi bilan bog'liq muammolardir. Avtomobilning yonilg'i bosimi regulyatori ishlamay qolsa yoki biron bir muammo bo'lsa, u avtomobilning yonilg'i bosimini buzadi. Bu, o'z navbatida, dvigateldagi havo-yonilg'i nisbatini o'zgartiradi va uni sozlaydi, bu esa avtomobilning ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin. Noto'g'ri yonilg'i bosimi regulyatori noto'g'ri ishlashga, quvvat va tezlashuvning pasayishiga va yoqilg'i samaradorligini pasayishiga olib kelishi mumkin. Ushbu alomatlar boshqa turli xil muammolardan ham kelib chiqishi mumkin, shuning uchun sizning avtomobilingizga to'g'ri tashxis qo'yish tavsiya etiladi.

2. Yoqilg'i oqishi

Avtomobildagi yonilg'i bosimi regulyatori muammosining yana bir belgisi - yonilg'i oqishi. Yoqilg'i bosimi regulyatorining diafragmasi yoki muhrlarning birortasi ishlamay qolsa, yonilg'i oqishi mumkin. Noto'g'ri regulyator nafaqat potentsial xavfsizlik xavfi bo'lgan benzinni oqishi, balki ishlash muammolarini ham keltirib chiqarishi mumkin. Yoqilg'i oqishi odatda sezilarli yoqilg'i hidiga sabab bo'ladi va dvigatelning ishlashida muammolarga olib kelishi mumkin.

3. Egzozdan qora tutun

Yoqilg'i trubkasidan qora tutun avtomobilingizning yonilg'i bosimi regulyatorida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammoning yana bir belgisidir. Yoqilg'i bosimi regulyatori oqib chiqsa yoki ichki ishlamay qolsa, bu avtomobilning egzoz trubkasidan qora tutun chiqishiga olib kelishi mumkin. Noto'g'ri yonilg'i bosimi regulyatori avtomobilning haddan tashqari boy ishlashiga olib kelishi mumkin, bu esa yoqilg'i sarfini va ish faoliyatini kamaytirishdan tashqari, egzoz trubkasidan qora tutun paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Qora tutunga turli xil boshqa muammolar ham sabab bo'lishi mumkin, shuning uchun avtomobilingizni to'g'ri tashxislash tavsiya etiladi.

Ba'zi yonilg'i bosimi regulyatorlari yonilg'i pompasi majmuasiga o'rnatilgan bo'lsa-da, ko'pchilik yonilg'i bosimi regulyatorlari yonilg'i rayiga o'rnatilgan va tizimning qolgan qismidan mustaqil ravishda xizmat ko'rsatish mumkin. Agar siz mashinangizda yonilg'i bosimi regulyatori bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkinligiga shubha qilsangiz, AvtoTachki kabi professional texnikga, uni almashtirish kerakmi yoki yo'qligini aniqlash uchun uni tekshirib ko'ring.