Yomon yoki noto'g'ri tortish aloqasi belgilari
Avtomatik ta'mirlash

Yomon yoki noto'g'ri tortish aloqasi belgilari

Umumiy simptomlar orasida shinalarning notekis aşınması, rul g'ildiragining tebranishi yoki bo'shashish hissi va chap yoki o'ngga istalmagan harakat kiradi.

Bog'lovchi tayoq - Rulda kuchaytirgich tizimlari bilan jihozlangan avtomashinalarda joylashgan osma qo'l komponenti. Rodlar ko'pincha katta yuk mashinalari va furgonlarda uchraydi va avtomobilning rul qutisini bog'lovchi novda uchlari bilan bog'laydigan komponent sifatida xizmat qiladi. Bog'lanishning bir tomoni biriktiruvchi novdaga, ikkinchi tomoni esa qattiq aylanish nuqtasiga ulanadi va uchlari rul tirgaklariga ulanadi. Rul g'ildiragi aylantirilganda, bog'lanish aylanish harakatini vites qutisidan g'ildiraklarga o'tkazadi, shunda transport vositasini boshqarish mumkin bo'ladi. Bog'lanish butun boshqaruv tizimining markaziy qismlaridan biri bo'lganligi sababli, u ishlamay qolganda yoki biron bir muammo yuzaga kelganda, u avtomobilni boshqarishda muammolarga olib kelishi mumkin. Odatda, noto'g'ri yoki noto'g'ri ishlaydigan tortishish havolasi drayverni hal qilinishi kerak bo'lgan muammo haqida ogohlantirishi mumkin bo'lgan bir nechta alomatlarni keltirib chiqaradi.

1. Anormal shinalar eskirishi

Tormoz aloqasi muammosining birinchi alomatlaridan biri g'ayritabiiy shinalarning aşınmasıdır. Agar avtomobilning tormoz rishtasi uchlarida eskirsa, shinalar notekis aşınmaya olib kelishi mumkin. Shinalar protektor ichida ham, tashqarisida ham tez sur'atda eskirishi mumkin. Bu nafaqat shinalarning ishlash muddatini qisqartiradi, balki rulning boshqa qismlarida qo'shimcha stress va eskirishga olib keladi.

2. Rul g'ildiragining o'ynashi yoki tebranishi

Yomon yoki noto'g'ri tormoz aloqasining yana bir belgisi - bu rulda o'ynash. Agar aloqa eskirgan bo'lsa yoki uning ulanish nuqtalaridan birida o'yin bo'lsa, u rulda o'ynagandek tuyulishi mumkin. O'yin hajmiga qarab, rul g'ildiragi ham haydash paytida tebranishi yoki tebranishi mumkin.

3. Rulda chapga yoki o'ngga siljiydi

Noto'g'ri yoki noto'g'ri tormoz aloqasi ham haydash paytida avtomobil rulining burilishiga olib kelishi mumkin. Yo'lda harakatlanayotganda, mashina o'z-o'zidan chapga yoki o'ngga siljishi mumkin. Bu haydovchidan transport vositasini boshqarish uchun rul boshqaruvini doimiy ravishda sozlashni talab qiladi va hatto transport vositasini haydash uchun xavfli bo'lishi mumkin.

Bog'lovchi tayoq - Rulda kuchaytirgich tizimlari bilan jihozlangan avtomobillar uchun eng muhim boshqaruv qismlaridan biri. U rul boshqaruvining bir nechta qismlarini bir-biriga bog'laydi va agar muammo bo'lsa, avtomobilning boshqaruviga katta ta'sir ko'rsatishi mumkin. Agar siz mashinangizda tortishish muammosi borligiga shubha qilsangiz, avtoulovingizni professional texnikga, masalan, AvtoTachki mutaxassisiga tekshirib ko'ring va sizning avtomobilingiz tortish kuchini almashtirishga muhtojmi yoki yo'qligini aniqlang.

a Izoh qo'shish