Scaraborg Flottil F7
Saab JAS-39A/B Gripen 9-yil 1996-iyunda Sotenasda toʻliq jangovar shay holatga keltirildi va yana bir JAS-39C/D versiyasi 2012-yilda soʻnggi JAS-39A/Bs foydalanishdan chiqarilganda chiqdi.
Sritenasdagi Skaraborg qanotida band ertalab. Talabalar Gripen ko'p maqsadli jangchilarda kelishadi, o'qituvchilari bilan platformaga velosipedda chiqishadi. AIM-39 AMRAAM va IRIS-T havo-havo raketalari bilan qurollangan to'rtta JAS-120C samolyoti Boltiq dengizida mashg'ulotlar uchun uchmoqda.
Shvetsiyaning janubida, Trollhättan va Lidkoping o'rtasida, Vänern ko'lida joylashgan Sotenas bazasi 1940 yilda ochilgan. Uning Boltiq va Shimoliy dengizlardan bir xil masofada joylashganligi, Shvetsiya poytaxtiga nisbatan yaqinligi uni eng muhim havo bazalaridan biriga aylantiradi. Bu yerda joylashgan birinchi samolyotlar Caproni Ca.313S ikki dvigatelli bombardimonchilar edi. Ko'pgina kamchiliklar va ko'plab baxtsiz hodisalar tufayli Shvetsiyada ishlab chiqarilgan SAAB B1942 sho'ng'in bombardimonchilari ularni 17 yilda almashtirdilar. Ikkinchi Jahon Urushidan keyin, 1946 yildan boshlab, SAAB B17, o'z navbatida, hujum samolyotlari sifatida ishlatiladigan yangi SAAB J-21 qiruvchi samolyotlari bilan almashtirildi va 1948 yildan boshlab SAAB B18 ikki dvigatelli bombardimonchi samolyotlari ishlatila boshlandi. 21-yillarning boshlarida Sotenas SAAB J-1954R ni joriy qilish bilan reaktivlar davrini boshlab berdi. 29-yilda, juda qisqa xizmatdan so'ng, ular SAAB J-1956 Tunnan samolyotlari bilan almashtirildi. Ushbu turdagi Sotenasda juda qisqa vaqt xizmat qilgan va 32-yilda SAAB A-1973 Lansen bilan almashtirilgan. 37 yilda SAAB AJ-1996 Viggen ko'p maqsadli samolyoti Sotenas bazasiga etib keldi, u turli vazifalarni, jumladan hujum va razvedkani hal qilish uchun ishlatilgan. 39 yilda bazaga birinchi SAAB JAS-XNUMX Gripen ko'p maqsadli qiruvchisi keltirildi, u tez orada ikkita eskadron bilan jihozlandi va bazaning vazifalari birinchi marta quruqlikdagi nishonlarga hujum qilish va razvedkadan havo mudofaasiga o'zgartirildi.
Gripen beshigi
Saab JAS-39A/B Gripen 9-yil 1996-iyunda Sotenasda toʻliq jangovar shay holatga keltirildi va yana bir JAS-39C/D versiyasi 2012-yilda soʻnggi JAS-39A/Bs foydalanishdan chiqarilganda chiqdi. Ko'pgina uchuvchilar uchun sevimli Viggenning olib qo'yilishi baza tarixidagi qayg'uli lahza bo'ldi. Biroq, Sritenasda joylashgan qanotning o'zi va uning ikkita jangovar eskadroni uchun bu yangi davrning boshlanishi, yangi sinov edi. Shvetsiya havo kuchlari ushbu bo'linmani yangi aviatsiya texnologiyasini joriy etishda etakchi sifatida aniqladi va shu tariqa baza Gripenlarning beshigi bo'ldi. Bu erda yarim yil davomida ushbu turdagi samolyotlarni boshqaradigan bo'linmalarga tayinlangan barcha yangi uchuvchilar tayyorlandi. Nazariy qismdan tashqari, u simulyatorlarda, ko'p maqsadli simulyatorda yoki murakkab to'liq funksiyali simulyatorda (FMS) 20 ta missiyani o'z ichiga oladi. Shundan keyingina ikki o‘rinli JAS-39D samolyotida parvozlar boshlanadi.
