Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Chexiya ixcham testi - Yo'l sinovi
Mundarija
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Chexiya ixcham testi - Yo'l sinovi
Pagella
|
|
Ajoyib ishlash va boy standart jihozlar Skoda Rapid Spaceback-ning ikkita kuchli tomonidir: qo'lda uzatishning vites nisbati va faqat besh vitesning mavjudligi, ammo real iste'molga salbiy ta'sir qiladi.
Ismga aldanmang: la Juda yomon Rapid Spaceback bu eng keng variant emas Tez "Oddiy" (ikki baravar O'rindiq Toledo, biz o'tgan yili sinovdan o'tgan model), lekin aksincha, bu ancha jozibali dizaynga va tashqi o'lchamlari kichikroq (uzunligi 18 sm qisqaroq) model bo'lib, bu biroz voz kechishga majbur qiladi. magistral.
Bizning yo'l testi biz chiziqning eng hashamatli va qimmat versiyasini sinab ko'rishimiz kerak edi - 1.6 TDI 105 ot kuchi StylePlus - estetik jihatdan boshqalardan farq qiladi panoramali ko'rinishga ega tom va kengaytirilgan orqa oyna uchun. Keling, bu qanday sodir bo'lishini birgalikda bilib olaylik ixcham Chex
shahar
La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 l.s. ajoyib boshlang'ich nuqtaga ega (soatiga 10,3 dan 0 km tezlikka 100 soniya): mukofot tezlik qo'llanma (quyosh bilan beshta vites) juda qisqa nisbat bilan. Texnik tanlov, keyinchalik ko'rib turganimizdek, ba'zi kamchiliklarga ham ega.
Dvigatelning aylanish tezligi 2.000 aylanish tezligidan pastda, lekin toshbo'ronli toshlarda siz tomondan quruq reaktsiya bilan kurashishingiz kerak. to'xtatib turish... Tana himoyasining yo'qligi (quyruq hajmini sezish qiyinligi bilan birga) mashinalar paytida ko'p yordam bermaydi: baxtiga, sensorlar tarkibiga kiradi standart uskunalar.
Shahar tashqarisida
Avval yozilganidek, vosita 1.6 105 ot kuchi TDI turbodizel Juda yomon Rapid Spaceback etkazib berishda deyarli sportchi: past aylanishlarda elastik, u taklif qiladi (Guruhning dizel agregatlarining aksariyati kabi) Volkswagen) ham yaxshi qamrovdir.
Biroq, o'yin -kulgi jazolanadi tezlik a beshta vites (o'yin -kulgi paytida tiqilib qolishga moyil bo'lgan tutqich bilan tavsiflanadi) va bitta boshqarish juda engil (lekin aniq). Platforma - platformadan olingan Volkswagen Polo lekin cho'zilgan - ishlar yaxshi ketmoqda, ammo rulda qatnashish nuqtai nazaridan biz eng zamonaviy platformadan yorug'lik yillari uzoqdamiz. MQB kengaytmasi qabul qilingan Volkswagen Golf (bu ham qimmat emas).
avtomobil yo'li
Oltinchi dam olish kuchlarining etishmasligi vosita Kod stavkalari bilan ishlashda kerak bo'lgandan yuqori tezlikda ishlang va bu jazolanadi qulaylik akustika (shuningdek iste'mol) Juda yomon Rapid Spaceback katta yo'lda. Uy e'lon qiladimuxtoriyat 1.249 km: Aslida, vites nisbati sizni haydashni qiziqarli qiladi va shuning uchun 1.000 dan yuqori turish juda qiyin.
Boshqa tomondan, tuyg'u xavfsizlik bortda seziladi: yuqori barqarorligi tufayli va tormozlari diskret kuch bilan. Amortizatorlar bo'shliqlarda qattiq.
Bortdagi hayot
Undan ko'ra zamonaviy dizayn Tez LED, yoniq Juda yomon Rapid Spaceback, bor magistral (ozgina) kamroq: 415 litr (baribir juda yaxshi miqdor), bu orqa o'rindiqlarni bukganda 1.380 (juda ko'p) bo'ladi. Salon 2014 yilda biz sinovdan o'tgan Toledo saloniga o'xshaydi: keng, lekin uch kishilik biroz tor divanli, shuningdek, katta tunnel tufayli.
bo'limiga qarang tugatish: Chexiyaning "C segmenti" yaxshi ko'rinadi va siz teginish orqali tejash izlanishini his qila olasiz. Aslida, plastmassalar yaxshi yig'ilgan bo'lsa-da, qattiq.
Narx va xarajatlar
La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 HP Style Plus 22.980 evro turadi (o'rtacha segment), lekin bor standart uskunalar juda to'liq, shu jumladan,avtoradio CD / MP3, men qotishma g'ildiraklar 17 ", konditsioneriso'ng Kruiz nazoratiso'ng tuman chiroqlar, elektr katlanadigan oynalar va orqa to'xtash joyi sensori... Uni kesib tashlang kafolat: faqat aniga hurmat cheklanmagan yurish (qonun talab qiladigan minimal).
La ixcham Sharqiy Evropa mintaqasi yillar o'tishi bilan o'z qiymatini tezda yo'qotishi kerak, chunki u yangi bo'lganda (unchalik ko'p bo'lmagan narxda) Leonni joylashtiring eng zamonaviy MQB platformasida ishlab chiqilgan) va i iste'mol ular biroz balandroq: e'lon qilingan qiymat 22,7 km / l ni tashkil qiladi, lekin aslida vites nisbati tufayli oddiy haydash paytida 15 dan yuqori turish qiyin.
xavfsizlik
La xavfsizlik uskunalari dan Juda yomon Rapid Spaceback o'z ichiga oladi havo yostig'i old, yon va parda, ESP va tortish boshqaruvi. Boshqa tomondan, tepaga ko'tarilishda foydali yordamchi alohida to'lanadi (o'tgan yili biz sinovdan o'tgan Toledo standarti o'rniga).
Aks holda, Sharqiy Evropaning C-segmenti yaxshi sherigiga aylandi: u yo'lda rag'batlantiruvchi xulq-atvorga ega (agar haddan tashqari oshirilsa, elektronika tomonidan osonlikcha tuzatiladigan traektoriyani kengaytirish tendentsiyasi mavjud), tormozlari tormozlangan va yaxshi barqarorlik. .
Texnik varaq
Texnika
| vosita | turbodizel |
| tarafkashlik | 1.598 sm |
| Maksimal quvvat / rpm | 77 kVt (105 HP) 4.400 og'irlikda |
| Maksimal moment / aylanish | 250 Nm dan 1.500 gacha kirish |
| tortishuv | Evro 5 |
| Vites qutisi / tortish | 5 bosqichli mexanik / old |
elektr
| Stvol | 415 / 1.380 litr |
| tank | 55 litr |
Ishlash va iste'mol
| maksimal tezlik | 190 km / soat |
| Acc. 0-100 km / soat | 10,3 soniya |
| Urb. / Ichki. / To'liq Iste'mol | 17,9 / 27,0 / 22,7 km / l |
| Ozodlik | 1.249 km |
| CO2 chiqindilari | 114 g / km |
Foydalanish xarajatlari
Aksessuarlar
| Avtomobil radio CD / MP3 | serial |
| 17 dyuymli qotishma g'ildiraklar | serial |
| Qo'lda ishlaydigan konditsioner | serial |
| Kruiz nazorat qilish | serial |
| Ksenonli faralar | 395 evro |
| Tuman chiroqlari | serial |
| Sun'iy yo'ldosh navigatori | 630 evro |
| Elektr katlanadigan oynalar | serial |
| Post parktronikasi. | serial |
| Metall bo'yoq | 455 evro |
