Zaxirada qancha masofaga borish mumkin?

Yoqilg'i zaxirasi ko'rsatkichi haydovchilar tomonidan eng yoqmaydigan ko'rsatkichdir. Bu yonilg'i quyish zarurligini anglatadi, bu esa tobora qimmatlashib bormoqda.

Yoqilg'i zaxirasi ko'rsatkichi haydovchilar tomonidan eng yoqmaydigan ko'rsatkichdir. Bu yonilg'i quyish zarurligini anglatadi, bu esa tobora qimmatlashib bormoqda.

Olovli dvigatelli yengil avtomobillar shunday ishlab chiqilganki, o'rtacha yoqilg'i sarfi 8 l/100 km bo'lsa, ular bitta bakda 600 dan 700 km gacha yo'l bosib o'tishlari mumkin. 6 km ga taxminan 100 litr sarflaydigan dizel dvigatelli avtomobillar qulay sharoitlarda yoqilg'i quymasdan 900-1000 km masofani bosib o'tadi.

Avtomobil baklari 40 dan 70 litrgacha bo'lgan sig'imga ega, 90 litrgacha yonilg'i sig'dira oladigan baklari bo'lgan hashamatli avtomobillar bundan mustasno. Dvigatel ko'proq yoqilg'i iste'mol qilsa, tank katta hajmga ega bo'lishi kerak.

Barcha yengil avtomashinalar boshqaruv panelida haydovchining to'g'ridan-to'g'ri ko'rish chizig'ida joylashgan yoqilg'i o'lchagichlari bilan jihozlangan. Ko'rsatkichlar odatda to'rt qismdan iborat shkalaga va qizil rang bilan belgilangan alohida zahira maydoniga ega. Qimmatroq dizaynlarda yonilg'i zaxirasi haqida ogohlantiruvchi chiroq mavjud. Tankdagi yoqilg'i avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan zaxira darajasiga yetganda yonadi. Zaxira nima ekanligini aniq belgilash juda qiyin. Hisob-kitoblarga ko'ra, ko'pchilik avtomobillarda hajm tank hajmining 0,1 ga teng. Hozirgi vaqtda ishlab chiqaruvchilar o'zlarining texnik hujjatlarida zaxira miqdorini kamdan-kam hollarda ko'rsatadilar. Bozorimizda ishlaydigan avtomobillarning o'rtacha yoqilg'i sarfi va tank hajmidan 5 - 8 litrni tashkil qiladi. Ushbu zaxira eng yaqin stantsiyaga kirishni ta'minlashi kerak benzin, ya'ni. taxminan 50 km.

Yoqilg'i o'lchagichi "0" ni ko'rsatsa, ko'p transport vositalari hali ham bakda yoqilg'i bor. Tankning gorizontal holati va pastki qismining katta tekis yuzasi tufayli dvigatel har doim ham yoqilg'i tugashi mumkin emas.

Ko'rsatkichning holati va tankdagi yoqilg'ining haqiqiy miqdori o'rtasidagi munosabatni tekshirish uchun dvigatel to'xtab qolguncha yoqilg'ini yoqish kerak. Biroq, bunday urinishlar ma'lum xavflarni o'z ichiga oladi. Uchqunli dvigatellari bo'lgan avtoulovlarda tankning pastki qismidagi barcha aralashmalar filtrga kiradi, ular yoqilg'i oqimining oldini olish uchun uni samarali ravishda yopishi mumkin. Dizel dvigatellari bo'lgan transport vositalarida, yuqorida tavsiflangan xavflardan tashqari, yonilg'i tizimida havo qulflari paydo bo'lishi mumkin. Tizimdan havo pufakchalarini olib tashlash mashaqqatli va ko'p vaqt talab qiladigan jarayon bo'lib, ko'pincha vakolatli xizmat ko'rsatish markaziga tashrif buyurishni talab qiladi.

Bugungi kunda bort kompyuteri ko'plab turdagi avtomobillarga o'rnatilgan. Uning foydali xususiyatlaridan biri - oniy va o'rtacha yoqilg'i sarfini hisoblash. O'rtacha yoqilg'i sarfiga asoslanib, qurilma tankdagi qolgan yoqilg'i bilan haydash kerak bo'lgan masofani hisoblab chiqadi. Haydovchiga Ford Focusda yoqilg'i quyish shoxobchasiga borish zarurligi haqida xabar beruvchi birinchi akustik signal taxminan 80 km yurish mumkin bo'lganda, keyingisi esa atigi 50 km qolganda chiqariladi. Yoqilg'i darajasi indikatorining ignasi doimo pastga tushadi va engish kerak bo'lgan masofa doimiy ravishda kompyuter ekranida ko'rsatiladi. Yoqilg'i miqdorini doimiy ravishda o'lchash va mumkin bo'lgan masofa bilan bog'liqlik tufayli bu haydovchiga yoqilg'i zaxirasi miqdori haqida xabar berishning eng yaxshi usuli.

Ayrim avtomobillarning yonilg'i bakining sig'imi

Avtomobilning markasi va turi	Yoqilg'i bakining hajmi (L)
Fiat Seicento	35
Daewoo Matiz	38
Skoda Fabia	45
Volkswagen Golf V	55
Peugeot 307	60
Ford mondeo	60
Toyota Avensis	60
Audi A 6	70
Renault laguna	70
Volvo C 60	70
Renault Space	80
Fayton	90