Krank mili sensori necha ohmga ega bo'lishi kerak?
Mundarija
Qarshilik qiymati yomon krank mili sensorini aniqlashning eng oson usuli hisoblanadi. Shuning uchun, krank mili sensorining to'g'ri qarshilik oralig'ini bilish juda muhimdir. Quyida men batafsilroq ma'lumot beraman va boshqa qiziqarli faktlar haqida gapiraman.
Umumiy qoida sifatida, to'g'ri ishlaydigan krank mili sensori 200 ohm va 2000 ohm orasida ichki qarshilikka ega bo'lishi kerak. Sensor 0 ohmni o'qisa, bu qisqa tutashuvni ko'rsatadi va qiymat cheksiz yoki million ohm bo'lsa, ochiq elektron mavjud.
Krank mili sensorining turli qarshilik qiymatlari va ularning ma'nosi
Krank mili sensori krank mili holatini va aylanish tezligini kuzatishi mumkin.
Bu jarayon yoqilg'i quyish nazorati uchun juda muhimdir. Noto'g'ri krank mili sensori avtomobilingizda dvigatel yoki silindrning noto'g'ri yonishi, ishga tushirish muammolari yoki uchqun vaqtini noto'g'ri belgilash kabi bir qator muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
Noto'g'ri krank mili holati sensorlarini ularning qarshiligi bilan aniqlashingiz mumkin. Avtomobil modeliga qarab, yaxshi krank mili sensori uchun tavsiya etilgan qarshilik 200 ohm va 2000 ohm orasida bo'ladi. Ushbu qarshilik qiymati uchun butunlay boshqacha ko'rsatkichlarni olishingiz mumkin bo'lgan bir nechta holatlar mavjud.
Agar nol qarshilik ko'rsatsam nima bo'ladi?
Agar siz nol qarshilikka ega qiymatni olsangiz, bu qisqa tutashuvni ko'rsatadi.
Qisqa tutashuv kontaktlarning zanglashiga olib keladigan simlari yoki keraksiz sim aloqasi tufayli yuzaga keladi, bu kontaktlarning zanglashiga olib keladi va har xil muammolarni keltirib chiqaradi. Shunday qilib, agar siz krank mili sensorining nol qarshilik qiymatini topsangiz, uni ta'mirlashga harakat qiling yoki uni yangisi bilan almashtiring.
Agar cheksiz ohm qiymatiga ega bo'lsam nima bo'ladi?
Siz olishingiz mumkin bo'lgan yana bir ohm qiymati cheksiz o'qishdir.
Aytaylik, siz ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan cheksiz ko'rsatkichlarga ega bo'lasiz. Boshqacha aytganda, zanjir uzilib qolgan. Shuning uchun hech qanday oqim oqishi mumkin emas. Buning sababi o'tkazgichning sinishi yoki zanjirdagi pastadir bo'lishi mumkin.
Tezkor maslahat: Raqamli multimetrda cheksiz qarshilik (ochiq elektron) OL sifatida ko'rsatiladi.
Krank mili holat sensori qanday tekshiriladi?
Krank mili sensorini tekshirish jarayoni umuman murakkab emas. Buning uchun sizga kerak bo'lgan yagona narsa raqamli multimetrdir.
- Krank mili holati sensorini avtomobilingizdan ajrating.
- Multimetrni qarshilik rejimiga o'rnating.
- Multimetrning qizil simini sensorning birinchi rozetkasiga ulang.
- Multimetrning qora simini boshqa sensor ulagichiga ulang.
- O'qishni tekshiring.
- O'qishni avtomobilingiz uchun tavsiya etilgan krank mili sensori qarshilik qiymati bilan solishtiring.
Tezkor maslahat: Ba'zi krank mili datchiklari XNUMX simli o'rnatish bilan birga keladi. Agar shunday bo'lsa, sinovdan oldin signal, mos yozuvlar va tuproq uyalarini aniqlashingiz kerak bo'ladi.
Ko'p so'raladigan savollar
Krank mili sensori qarshilik qiymatlari nolga teng bo'lishi mumkinmi?
Agar o'qish nolga teng bo'lsa, siz noto'g'ri krank mili sensori bilan shug'ullanasiz.
Avtomobil modeliga qarab, qarshilik qiymati 200 ohm va 2000 ohm oralig'ida bo'lishi kerak. Misol uchun, 2008 yilgi Ford Escape krank mili sensorlari 250 ohm dan 1000 ohmgacha bo'lgan ichki qarshilik oralig'iga ega. Shuning uchun shoshilinch xulosa chiqarishdan oldin, siz avtomobilni ta'mirlash bo'yicha qo'llanma bilan tanishishingiz kerak. (1)
Yomon krank mili sensori belgilari qanday?
Yomon krank mili sensorining ko'plab belgilari mavjud.
– dvigatel yoki silindrda noto‘g‘ri yonish
- Avtomobilni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar
– Dvigatel chirog'i yoqilganligini tekshiring
- notekis tezlashuv
- Yoqilg'i sarfini kamaytirish
Yuqoridagi beshta alomatlar eng keng tarqalgan. Agar biron bir alomat topsangiz, multimetr bilan krank mili sensorining qarshilik qiymatini tekshiring.
Krank mili sensori va eksantrik mili sensori bir xilmi?
Ha, ular bir xil. Eksantrik mili sensori - bu krank mili sensori uchun ishlatiladigan boshqa atama. Krank mili sensori dvigatel tomonidan talab qilinadigan yoqilg'i darajasini kuzatish uchun javobgardir. (2)
Quyidagi maqolalarimizdan ba'zilarini ko'rib chiqing.
- Multimetr bilan uch simli krank mili sensori qanday sinovdan o'tkaziladi
- Yomon vilka simining belgilari
- Voltajni tekshirish uchun Cen-Tech raqamli multimetrdan qanday foydalanish kerak
tavsiyalar
(1) Ford Escape 2008 g. – https://www.edmunds.com/ford/
qochish/2008/ko'rib chiqish/
(2) yoqilg'i - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
Video havolalar
