2022 yilda avtomobilni tekshirish qancha turadi?

Maqolada siz avtoulovni haqiqiy ko'rikdan o'tkazmaganlik uchun qanday jarimalar nazarda tutilganligini va 2022 yilda avtomobilni tekshirish qancha turadiganligini bilib olasiz. Shuningdek, sizga bunday testga qanday tayyorgarlik ko'rish kerakligini va u nimani o'z ichiga oladi.

Texnik ko'rik - uni qachon o'tkazish kerak?

Evropadagi eng qadimgi avtomobillar bizning mamlakatimizda harakat qilishadi, shuning uchun 5 yoshdan oshgan avtomobil haydovchilari yiliga bir marta texnik ko'rikdan o'tishlari shart. Yangi avtomobillar va yuk mashinalari, 3,5 tonnagacha bo'lgan tirkamalar va birinchi marta mototsikllarning egalari birinchi ro'yxatga olinganidan keyin uch yil o'tgach tekshiruvdan o'tishlari kerak. Ikkinchi so'rov ro'yxatga olingan kundan boshlab besh yil ichida, keyingisi esa har yili takrorlanishi kerak.

Qishloq xo'jaligi traktorlari, qishloq xo'jaligi tirkamalari va mopedlari uchun vaziyat boshqacha. Ro'yxatga olingan transport vositalarining egalari birinchi ro'yxatga olingan kundan boshlab uch yil ichida sinovdan o'tishlari kerak, ammo ikkinchi va keyingi sinov har ikki yilda bir marta o'tkaziladi. Yengil tirkamalar va retro avtomashinalar, agar tegishli organlar tomonidan ko‘rikdan o‘tkazish uchun yuborilmagan bo‘lsa, ro‘yxatdan o‘tkazishdan oldin faqat bir marta ko‘rikdan o‘tkaziladi.

Avtomobilni tekshirish qancha turadi? Bu olib borilayotgan tadqiqot hajmiga bog'liq. Biroq, ba'zi istisnolar mavjud, chunki ba'zi yangi transport vositalari har yili tekshirilishi kerak. Bularga LPG/CNG gaz qurilmalari oʻrnatilgan transport vositalari, yoʻlovchi taksilari, tez tibbiy yordam mashinalari, xavfli yuk tashuvchi transport vositalari, haydovchilik taʼlimi va haydovchilik guvohnomasi imtihonlari uchun foydalaniladigan transport vositalari, oʻz-oʻzidan yigʻiladigan transport vositalari va konstruktiv jihatdan moslashtirilgan va odamlarni tashishda foydalaniladigan transport vositalari kiradi.

Turli sabablarga ko'ra siz boshliq, politsiya yoki yo'l harakati politsiyasining muddati tugagunga qadar avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazishga yuborilishi mumkin. Buning eng keng tarqalgan sababi shubhali xavfsizlik yoki ekologik xavf yoki avtomobil dizaynidagi o'zgarish bo'lishi mumkin.

Avtomobilni tekshirish qancha turadi va u qayerda amalga oshiriladi?

Avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazish faqat tekshiruv stantsiyasida amalga oshirilishi mumkin. Mintaqaviy va mos yozuvlar stantsiyalarini farqlang. Baza stantsiyasida siz ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3,5 tonnagacha bo'lgan avtomobilning texnik holatini tekshirishingiz mumkin. Qolgan vagonlar viloyat stansiyalariga jo‘natiladi. Agar siz ko'rib chiqish uchun to'g'ri joyni izlayotgan bo'lsangiz, unda bu erda rayonlashtirish yo'qligini bilishingiz kerak. Siz mashinangizni ko'rikdan u ro'yxatdan o'tgan qaysi shaharda bo'lishidan qat'i nazar, mamlakatning istalgan nazorat punktida o'tishingiz mumkin.

Istisno hollarda, og'irligi 3,5 tonnadan kam bo'lgan avtomobilingiz bo'lsa ham, sizni tuman stantsiyasiga yuborishingiz mumkin. Bu avtohalokatdan keyingi tekshiruvni amalga oshirayotganda, avtomobil dizayni o'zgartirilganda, transport vositasi xavfli materiallarni tashish uchun mo'ljallangan bo'lsa yoki transport vositasi chet elda birinchi marta ro'yxatdan o'tkazilayotganda sodir bo'ladi. Avtomobilni tekshirish qancha turadi? Bu haqda keyinroq matnda.

Barcha diagnostika stantsiyalarida tekshiruv to'lovi bir xil. Diagnostika uni lavozimga ko'tarish uchun ariza topshirdi, ammo hukumat bu so'rovni qondirmadi. Og'irligi 3,5 tonnadan kam bo'lgan avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazish 99 PLN turadi. Ushbu to'lov miqdori Infratuzilma vazirining buyrug'i bilan tartibga solinadi. LPG/CNG qurilmalari bo'lgan avtomobil egalari ko'proq pul to'laydilar, bu har yili, hatto yangi avtomobillarda ham tekshirilishi kerak. Bunday o'rnatish bilan avtomobilni tekshirish qancha turadi?

Siz gazni o'rnatish sinovi uchun 99 PLN va qo'shimcha 63 PLN asosiy miqdorni to'laysiz. O'zingiz bilan tegishli hujjatlarni olib kelishingizga ishonch hosil qiling. Ro'yxatga olish hujjatiga qo'shimcha ravishda, siz bilan gaz idishini qonuniylashtirish to'g'risidagi guvohnomani oling. Agar sizning avtomobilingiz yo'l bo'yidagi tekshiruv natijalariga ko'ra qo'shimcha texnik ko'rikdan o'tkazish uchun yuborilsa, tekshirilgan har bir element 2 evroga tushadi. Boshqa tomondan, siz baxtsiz hodisadan keyin birinchi tekshiruv uchun 94 PLN to'laysiz.

Tekshiruv davomida qo'shimcha testlarni o'tkazish kerak bo'lishi mumkin. Yoritish sozlamalarini tekshirish uchun siz 14 PLN to'laysiz. Xuddi shunday, amortizatorlarni va chiqindi gazlarining zaharliligini gazli avtomobilda va ichki yonish dvigateliga ega avtomobilda tekshirishda. G'ildirak geometriyasi uchun 36 PLN va tormoz, rul boshqaruvi, shovqin darajasi va boshqa nuqsonlar uchun 2 evro to'laysiz. Avtomobilni tekshirish qancha turadi? Agar bir tashrifda hamma narsa yopilgan bo'lsa, u holda 3,5 tonnagacha bo'lgan yengil avtomobil uchun faqat 99 PLN, agar bu LPG o'rnatilgan mashina bo'lmasa - PLN 162.

Avtomobilni tekshirish qancha turadi? qo'shimcha to'lov

Avtotransport vositalarini texnik ko‘rikdan o‘tkazish bo‘yicha narxlar jadvali mamlakatimiz bo‘ylab standartlashtirilgan. Biroq, masalan, sizning avtomobilingiz yo'l harakati organlari tomonidan ularga yuborilgan bo'lsa, siz qo'shimcha to'lovlarga duch kelishingiz mumkin. Oddiy nuqsonlar va texnik tekshiruvlar har bir nuqson yoki tartibga solish uchun 2 evro miqdorida qo'shimcha haq olinadi. Agar shaxsiy guvohnomadagi ma'lumotlar haqiqiy holatga mos kelmasa, to'lov 51 PLNni tashkil qiladi va baxtsiz hodisadan keyingi birinchi texnik ko'rik 94 PLN turadi.

Rahbarning murojaati bo'lsa, to'qnashuvdan keyingi tekshiruv 94 PLN, ro'yxatga olish uchun avtomobil ma'lumotlarini aniqlash 64 PLN va shubhali nosozliklar va nuqsonlar - har bir element uchun qo'shimcha 2 evro turadi. Shuningdek, konvertatsiya qilingan transport vositalari uchun qo'shimcha narxlar ro'yxati mavjud. Strukturaviy o'zgarishlar natijasida ro'yxatga olish guvohnomasiga o'zgartirishlar kiritishni talab qiladigan avtotransportni tekshirish narxi 82 PLN, taksi transport vositalari 42 PLN va gaz tizimini o'rnatgandan so'ng avtotransport vositalarini tekshirish narxi 114 PLN.

Vaqti-vaqti bilan tekshiruvdan o'tmaganlik uchun jarimalar

Avtomobilni tekshirish qancha turadi? Albatta, yo'qligi uchun jarimadan kamroq. 1-yilning 2022-yanvariga qadar, ya’ni yangi qoidalar kuchga kirgunga qadar, texnik ko‘rikdan o‘tmaganlik uchun 20 dan 50 yevrogacha jarimaga tortilishi mumkin edi, albatta, bu tarixiy avtomobillarga taalluqli emas. Hozirda to'lov ancha yuqori va agar tekshirilsa, 1500 dan 500 evrogacha jarimaga tortilishi mumkin. Yo'l harakati organlari sizning ro'yxatga olish hujjatingizni ham saqlab qolishi mumkin.

Amalda, agar siz yangi yil uchun sinovni unutgan bo'lsangiz, sizga 300 evrogacha jarima solinishi mumkin, lekin ko'pincha, agar mashinada davlat raqami bo'lsa va vizual holat jiddiy e'tirozlarga sabab bo'lmasa, jarima bir necha yuz zlotiyni tashkil qiladi. . Avtomobilni tekshirish narxi muntazam tekshiruvlarni rag'batlantirishi kerak. Afsuski, ko'plab haydovchilar buni qilmaydi, chunki mashinalar talablarga javob bermaydi. Bunday holatda, mashina hatto politsiya to'xtash joyiga olib ketilishi mumkin va sizning xarajatlaringiz majburiy MOT to'lovidan ancha yuqori bo'ladi.

Avtomobilni tekshirishga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak?

Siz mashinani tekshirish qancha turishini allaqachon bilasiz va avtomobilni benzinda tekshirish narxlarini bilasiz. Endi biz sizga boshqaruv xonasiga borishdan oldin transport vositasi egasi nimaga tayyorgarlik ko'rishi kerakligini aytib beramiz. Diagnostik testni uch qismga bo'lish mumkin. Birinchisi, transport vositasini identifikatsiya qilish, ya'ni. VIN raqamini ma'lumotlar varag'i bilan taqqoslash, keyin diagnostika qo'shimcha uskunalarni, masalan, HBO tizimini tekshiradi. Oxirgi bosqich - bu avtomobil bilan jihozlangan komponentlar va tizimlarning texnik holatini baholash.

Tekshiruv davomida avtomobil xavfsizligi, shuningdek, atrof-muhitni muhofaza qilish talablariga muvofiqligi tekshiriladi. Diagnostik tomonidan tekshirilgan eng muhim tugunlar:

• shinalar holati, avtomobil turi, eskirish va protektor chuqurligi,
• ulanishlarning holati va boshqaruv tizimining eskirish darajasi,
• silliq ishlash va tormoz samaradorligi,
• to'xtatilgan o'yin,
• yorug'likning to'g'ri ishlashi,
• derazalar, ramkalar va eshiklarning holati;
• ifloslantiruvchi moddalar emissiyasi,
• zarur jihozlar,
• shovqin darajasi va egzoz tizimining holati,
• xavfsizlik kamarlarining holati.

Avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazish qayerda?

Og'irligi 3,5 tonnagacha bo'lgan avtomobil egasi uchun asosiy boshqaruv postlari ajratilgan, ba'zi istisnolar, masalan, taksi. Muhimi, tekshiruvdan o‘tish uchun qayerga borganingiz emas, unga qanday tayyorgarlik ko‘rganingiz muhim. Avtomobil sizning xavfsizligingiz uchun ish holatida bo'lishi kerak, shuning uchun siz uning holatini doimiy ravishda kuzatib borishingiz va hatto eng kichik nosozliklarni ham bartaraf etishingiz kerak.