V-kamarmi? Buni qanday tuzatish kerakligini ko'rib chiqing!

V-kamar chiyillaganda, u atrofdagilarni bezovta qiladi. Yaxshiyamki, bu shovqinlarni yo'q qilish mumkin. Biroq, avtomobilning ushbu konstruktiv elementi bir nechta turli joylarda joylashgan bo'lishi mumkinligini bilishingiz kerak. Shunday qilib, avval siz muammoning manbasini topishingiz kerak. Kamarni almashtirish unchalik qiyin emas va uni nisbatan arzonroq qilish mumkin. Bu aslida nima va u qanday ishlaydi? O'zingiz qilishni boshlashdan oldin nimani bilishingiz kerak! V-kamar uchun nima sotib olishim kerak? Dorilar ishlaydimi? Mexanikga tashrif buyurish bilan bog'liq yuqori xarajatlarga duchor bo'lishingiz shart emasligini ko'rasiz. Biz samarali echimlarni taqdim etamiz!

Shiqillagan kamarmi? Avval nima ekanligini bilib oling

V-kamar V shaklidagi transmissiyada ishlatiladi, chunki uning nomi allaqachon ko'rsatilgan. U trapezoidal kesmaga ega va uning ikki uchi bir-biriga bog'langan. U bir necha qatlamlardan iborat. Avvalo, po'lat yoki poliamidning tashuvchisi qatlami bilan. Keyingi - kauchuk yoki kauchukning egiluvchan qatlami, oxirgisi - mato va kauchuk aralashmasi. Bularning barchasi vulkanizatsiyalangan lenta bilan o'rnatiladi. Ushbu element dizaynining har bir elementi o'zining yuqori moslashuvchanligi va chidamliligi bilan hayratda qoldiradi. Ammo ishlar yomonlasha boshlaganini qanday bilasiz?

V-kamarning chiyillashi - bu nimani anglatadi?

V-kamar chiyillaganda, bu odatda u allaqachon eskirganligini anglatadi. Shuning uchun siz mashinangiz qanday ishlashini diqqat bilan tinglashingiz kerak. Agar siz kaputda g'ichirlagan yoki shitirlagan ovozni eshitsangiz, bu ushbu qismni imkon qadar tezroq almashtirish kerakligining belgisi bo'lishi mumkin. Kamarning sinishiga yo'l qo'ymaslik kerak, chunki bu haydash paytida sodir bo'lsa, bu o'limga olib kelishi mumkin.

Haydash paytida V-kamar g'ichirlaydi - darhol to'xtash kerakmi?

Agar haydash paytida V-kamar uzilib qolsa, transport vositasini yo'l chetida to'xtating va shovqin qayerdan kelayotganini bilib oling. Kamar sovutish suvini haydash uchun ishlatilganmi yoki yo'qligini tekshirish kerak. Agar yo'q bo'lsa, ajrashsangiz ham, yashashni davom ettirishingiz mumkin. Biroq, siz ehtiyot bo'lishingiz va barcha qo'shimcha qurilmalarni, shu jumladan konditsioner va radioni o'chirib qo'yishingiz kerak. Bunday holatda batareya to'g'ri ishlamaydi. Ikkinchi holda, darhol dvigatelni o'chiring va yordam chaqiring. Aks holda, qurilma istalgan vaqtda qizib ketishi mumkin va bu butun mexanizmning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

V-kamar sovuq dvigatelda g'ijirlaydi, ehtimol eskirgan.

Dvigatelni ishga tushirganda eskirgan V-kamar chiyillaydi. Demak, buni payqash uchun gastrol safariga ham borish shart emas. Agar bu sodir bo'lsa, oxirgi marta qachon almashtirilganligini eslang. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari odatda bunday elementning o'rtacha qancha davom etishi va qanchalik tez-tez o'zgartirilishi kerakligini ko'rsatadi. Agar vaqt kelgan bo'lsa (yoki hatto o'tib ketgan bo'lsa), siz albatta mexanikga borishingiz kerak.

V-kamarning chiyillashi qachon bunchalik xavotirli emas?

Odatda, bitta lentada bosib o'tilishi mumkin bo'lgan masofa taxminan 100 XNUMX kilometrni tashkil qiladi. Qadimgi modellarda kamarni qo'shimcha ravishda mahkamlash mumkin edi, bu uning xizmat muddatini qisqacha uzaytirishi mumkin edi. Agar V-kamar faqat bir marta g'ichirlagan bo'lsa, masalan, ko'lmakdan o'tayotganda yoki mashina yoqilgandan keyin bir lahzada, sizda tashvishlanishga hojat yo'q.

V-kamarning yangi chiyillashi - bu nimani anglatishi mumkin?

Agar siz uni yangi almashtirgan bo'lsangiz ham, kamar g'ichirlay boshlasa nima qilish kerak? Ehtimol, mexanik uni noto'g'ri o'rnatgan. Bu juda qattiq yoki juda bo'sh bo'lishi mumkin. Yana bir sabab eskirgan kasnaklar bo'lishi mumkin. Mashinada bir vaqtning o'zida qancha qurilma ishlatishingiz ham muhimdir. Agar siz uzoq nurli chiroqlar, navigatsiya, radio, konditsioner yoqilgan, telefoningizni quvvatlantirayotgan va hokazolarda haydasangiz, batareya zaryadlangan bo‘lishi va kamar xirillashi yoki boshqa tovushlarni chiqarishi mumkin.

V-kamar yomg'irda g'ichirlaydi

V-kamar ba'zan tashqarida yomg'ir yog'ayotganda ham g'ichirlaydi. Yuqori namlik uning yopishishini kamaytirishi yoki shunchaki ilgari paydo bo'lgan muammoni ochib berishi mumkin. Shu sababli, haydovchilar odatda kuz-qish mavsumida kamarning chirillashi muammosi bilan kurashadilar. O'sha paytda siz mexanikingiz to'g'ri ish qilganligini tezda bilib olasiz.

V-kamarni tayyorlash - vaqtinchalik yechim

V-kamar g'ichirlaydi va siz u bilan imkon qadar tezroq shug'ullanishni xohlaysizmi? Vaqtinchalik yechim buning oldini oladigan maxsus dori sotib olish bo'lishi mumkin. Agar ba'zan hatto to'g'ri ishlaydigan kamardan ham qisqa g'ichirlashlar sizni bezovta qilsa, bu ham yomon emas. Biroq, agar muammo jiddiy bo'lsa, bu faqat mexanikga tashrifni kechiktirishini unutmang. Ertami-kechmi, kamar yana yoqimsiz tovushlar chiqaradi yoki haydash paytida buziladi. Ikkinchisini qilmaslik yaxshiroqdir, chunki oqibatlar halokatli bo'lishi mumkin.

V-kamar yorilishlari - uni qanday moylash kerak?

V-kamarni shivirlamasligi uchun qanday moylash kerak? Siz qimmatbaho dori-darmonlarni sotib olishingiz shart emas. V-kamar chiyillaganda siz quyidagilarni qo'llashingiz mumkin:

• universal moy;
• zanjir moyi. 

Birinchisining narxi taxminan 20 ml uchun 25-150 PLN. Shunday qilib, bu yuqori xarajat emas va yog 'kamida bir muddat muammodan xalos bo'lishga imkon beradi. Bunday mahsulot, ayniqsa, sayohatga ketayotgan bo'lsangiz, mashinada bo'lishga arziydi. Ushbu turdagi tayyorgarlik ishqalanishni kamaytiradi va avtomobilning bir muddat muammosiz ishlashiga imkon beradi.

Yangi kamar g'ichirladimi? Shinalarning ishlash muddatini oshiring! 

Uy qurilishi echimlari yagona variant emas. Albatta, siz V-kamarlarning tarkibiga moslashtirilgan maxsus buzadigan amallar yoki preparatni sotib olishingiz mumkin. Nima uchun ba'zan ularga sarmoya kiritish yoki mexanikdan ulardan foydalanishni so'rash kerak? Maxsus mahsulot kauchukning ishlash muddatini uzaytiradi va butun kamarning tutilishini yaxshilaydi. Shunday qilib, u uzoq davom etadi va uning ishlashi ancha samarali bo'ladi. Esda tutingki, bunday dorilar juda aniq qo'llanilishi kerak. Tavsiya etilganlarga, masalan, 10-15 zł (400 ml) ga sotib olish mumkin bo'lgan MA Professional Belt kiradi.

Poli-V-kamar creaking uchun yana bir dori, ya'ni. talk

V-kamar chiyillaydimi va siz boshqa muqobil izlayapsizmi, masalan, haydash paytida suyuqlik to'kilishidan qo'rqib? Texnik talkka e'tibor bering. Cho'tka bilan kamarga qo'llanilishi mumkin. Buni bir necha nozik, lekin teng taqsimlangan qatlamlarda qilish yaxshidir. Shunday qilib, siz kamarning tortishish qobiliyatini oshirasiz, uning ishlash muddatini biroz oshirasiz va uning chiyillashini minimallashtirasiz. Shu bilan birga, talk changining kasnak podshipniklariga tushishi mumkinligiga e'tibor qaratish lozim, bu esa o'z navbatida ularning tezroq eskirishiga olib keladi. Shu sababli, yog'ga asoslangan preparatlar ko'proq tavsiya etiladi.

V-kamar yorilishlari - uni almashtirish qancha turadi?

Siz qimmat V-kamarni almashtirish haqida tashvishlanishingiz shart emas. Kiyinish belgilari paydo bo'lishi bilanoq ish bilan shug'ullanganingiz ma'qul, chunki almashtirish narxi atigi 3 evroni tashkil qiladi, kamarning o'zi eng arzon narsalardan biridir va ba'zi kamarlarni ozgina sotib olish mumkin. zloti. . Biroq, ba'zi modellar bosh aylanadigan miqdorga yetishi mumkinligini inkor etib bo'lmaydi. Siz, masalan, taxminan 40 evro turadiganlarni osongina topishingiz mumkin.

V-kamar chiyillaganda, uni kamsitmang. Bu sodir bo'lishi mumkin bo'lgan eng yomon narsa uni buzishdir va siz buni qila olmaysiz. Xavfsizligingiz uchun, agar siz eskirish belgilarini sezsangiz, ushbu elementni almashtiring. Umumiy qoidaga ko'ra, siz ko'p pul to'lamaysiz va siz shovqin muammosini hal qilasiz va kamar g'ichirlashining yomonlashishini oldini olasiz.