Sinov haydovchisi Volvo V90 Cross Country
Aniq afzalliklarga ega bo'lgan Volvo V90 Cross Country stantsiyasi Rossiyada hali ham parcha -parcha hisoblanadi. Bu mashinada hali ham e'tibor berishga arziydigan 8 ta kartaga ajratilgan
Rossiyadagi eng mashhur Volvo modellari hali ham XC liniyasining krossoverlari. Va bu shvedlarda ikkita sedan va ikkita stantsiya vagonlari bo'lishiga qaramay. Ammo ikkinchisiga talab katastrofik darajada past - odatda oyiga ushbu mashinalarning 100 dan ortig'i sotilmaydi. Biz segmentdagi kuchlar muvozanati aynan nima uchun shundayligini bilish uchun biz V90 Cross Country-ni sinovga topshirdik. 8 ta karta chiqdi.
Stansiya vagonlarining tanasi shakli shunchaki kichik auditoriyasini o'ziga jalb qiladigan darajada. Ammo shvedlar yana bir narsada bemalol yuradigan mashinani yasashga muvaffaq bo'lishdi. Volvo V90 Cross Country bir oz Teslani o'zining o'tkir qirralari va buzilmas xotirjamligi bilan eslatadi. Shu bilan birga, Tesla-dan farqli o'laroq, shved stantsiyasining vagonida lurid optikasi kabi ortiqcha narsa yo'q. V90 CC form-faktorida bitta muammo bor: avtoturargohda siz yanada haqiqiyroq joyni qidirishingiz va g'ildirakni faol ravishda burishingiz kerak bo'ladi - axir bu uning uzunligi besh metrga teng.
Shvetsiya vagonining ichki qismi haqiqiy yog'och va yumshoq teridan ishlangan. Bu erda juda ko'p yorug'lik, bo'sh joy, minimal tafsilotlar va yumshoq ranglarning engil soyalari mavjud - Volvo uslubidagi ekologik dizayn shvedlarning azaldan o'ziga xos xususiyati bo'lib kelgan. Kichik xrom detallari umumiy kontseptsiyadan ajralib turmaydi, chunki ularni bitta qo'lning barmoqlari bilan hisoblash mumkin. Biroq, 2020 yilda avtomobil salonidagi krema brul rangidagi qulaylik va yaxshi yumshoq teri endi etarli emas. Bu erda siz nemislar ustidan josuslik qilishingiz mumkin, ular interyerdan ko'proq mulohazalar va interaktivlik zarurligini uzoq vaqtdan beri tushunib etishgan.
Vokzalning to'rt yo'lovchisining hammasi, mening holatimda ikkitasi bolalar, har doim mamnuniyat bilan profil, yumshoq teri bilan stulga o'tirishgan va oyoq bo'shlig'ini qadrlashgan. Ammo qo'nish juda kam baholandi, eshik deraza ichiga yelka darajasida kiradi. Shuning uchun, faqat old oynada va faqat oldingi yo'lovchilar uchun uzoq safarga qoyil qolish qulay edi. Ammo magistraldan ayb topishning iloji yo'q: u tashqi ko'rinishida ham, pasportda ham ulkan - uning tarkibida 656 halol litr bor. Rossiyadagi bunday mashinalar sinfida V90 raqobatchisi yo'q, yagona raqib-Mercedes E-Class All-Terrain, uning bagajida 16 litr kamroq. Ikkinchi qator o'ralgan holda, Volvo magistralining hajmi 1526 litrgacha o'sadi, Ikeevskiy sandig'ining ostida yoki tog 'chang'isi uchun oilaviy o'q -dorilar to'plami ostida.
Ko'rsatkich panelining markaziy qismida vertikal to'qqiz dyuymli ekran joylashgan bo'lib, o'rtada bitta dumaloq tugma mavjud. Ushbu planshetda deyarli barcha odatiy funktsiyalar yashiringan. Shuning uchun, masalan, kamerani ishga tushirish yoki start-stop tizimini o'chirish uchun qidirish uchun vaqt kerak bo'ldi. Ekran menyu sahifalarini siljitish bilan aylantiradi, sensorlar juda sezgir, shuning uchun tasodifan noto'g'ri narsa yuz berdi. Masalan, juda sekin yuklanadigan va ekranni kichik bosmalar bilan to'ldiradigan mashina uchun ko'rsatma chiqib ketdi.
Ammo xavfsizlik tizimlarini Volvo multimedia orqali boshqarish qulay: kameralar bilan birgalikda ular alohida sahifada to'planadi va o'ngga birinchi siljish bilan ochiladi.
Ushbu avtomashinada mutlaqo begona shovqin yo'q va kuchli dizel dvigatelning shitirlashi hatto yuqori tezlikda ham eshitilmaydi. Ko'plab xavfsizlik tizimlari yo'lovchilarning xotirjamligi uchun javobgardir. Masalan, Pilot Assist haydovchiga burilish signalisiz chiziq chizig'ini kesib o'tishga ruxsat bermaydi, har qanday urinishlar mashina tomonidan engil tebranish va orqaga qaytishda zudlik bilan to'xtatiladi. Boshqa ko'plab avtomobillar singari, Volvo V90 CC ham kruiz yoqilganda oqimda mustaqil ravishda harakatlana oladi, tezlikni pasaytiradi va tezlikni oshiradi, oldidagi mashinaga moslashadi. Ammo raqiblaridan farqli o'laroq, Volvo tizimi bemalol ishlaydi, haydovchi oyog'ini pedalga olib kelguniga qadar aynan yarim soniyani sekinlashtiradi va biz buni yo'lda juda qadrlaymiz. Ammo favqulodda tormozlash kuchli marj bilan tuzilgan va buni hisobga olish kerak. V90 tizimi ishga tushirilganda, CC keskin tormozlaydi va baland signal signali bilan yo'lovchilarni kamar bilan o'rindiqlarga bosadi.
Volvo V90 Cross Country ni uchta dvigateldan biri bilan sotib olish mumkin (ularning barchasi, aytmoqchi, ikki litrli). Ikki dizel (190 va 235 ot kuchiga ega) va bitta benzinli dvigatel 249 ot kuchiga ega. Bunday katta va og'ir mashina uchun dizel dvigatelni tanlash maqbuldir: yoqilg'i sarfi bu holda shaharda 8 km ga 100 litrdan oshmaydi va mamlakat sayohatida odatda atigi 6 litr bo'ladi. Bu raqamlar bort kompyuteri sinov paytida ko'rsatishga muvaffaq bo'ldi. Eski dizel dvigatel va Aisin avtomat uzatmalar qutisining sakkiz pog'onali birikmasi juda yaxshi bo'lib chiqdi, "avtomat" ning ozgina asabiyligi faqat tirbandliklarda seziladi.
Albatta, tezkor boshqaruv bilan faol haydash Volvo V90 uchun eng qulay muhit emas. Ushbu mashina yaxshi asfaltda barqaror sayohatni yoqtiradi, tarjixon kruiz nazorati bilan. Aslida, shuning uchun mashina ekspeditsiya deb nomlangan, undagi shaharlar orasidagi uzoq masofani bosib o'tish qulay va xavfsizdir. Ammo shaharni faol haydash, ayniqsa, shov-shuv paytida, Shvetsiya vagonining barcha imkoniyatlarini engib chiqadi.
Bugun Volvo V90 Cross Country narxlari yorlig'i benzinli dvigatel, to'liq g'ildiraklar va barcha xavfsizlik tizimlari bilan 47,2 mingdan boshlanadi. dollar. Yana 2,5 mingtani to'lab, 190 ot kuchiga ega dizel dvigatelli mashinaga buyurtma berishingiz mumkin. Bizda mavjud bo'lgan eng qudratli versiya bitta Pro-trimda 57 dollarga taqdim etiladi. Va bu erda faqat dilemma mavjud. Siz sayohat qilsangiz ham, oilaviy sayr qilsangiz ham, Volvo V000 CC eng yaxshi tanlovdir. Ammo shaharda kundalik foydalanish uchun shved vagonlari, afsuski, endi eng yaxshi variantga o'xshamaydi. Ammo siz qandaydir o'ziga xoslikni istasangiz va byudjetda cheklovlar mavjud bo'lmasa, unda V90 - bu juda yaxshi buyumlar.
